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齊魯網·閃電新聞2月17日訊 臨清，因運河而興，明清時期便是重要的紡織品交易中心、糧食流通中心。如今的臨清，依托魯西國際陸港，已成為魯西地區對外開放的「橋頭堡」。新春開門紅，我們去看看那裏的繁忙景象！戳影片
下午兩點，臨清三和紡織集團倉儲區內，幾輛叉車來回作業，不到兩個小時，500包蠟染印花布便裝滿兩節貨櫃。隨後，貨櫃貨車出發，僅行車4公裏，便來到魯西國際陸港。依托這裏的智能排程系統和先進的裝卸器材，貨櫃很快就被搬上即將發車的「臨清號」班列。
「像一列有60節貨櫃的列車，我們在一個小時內就能裝卸完成。按照運輸計劃，大概下午6點發車，預計14個小時之後到達青島港站，就可集港裝船！」臨清市青港國際物流有限公司副總經理張凱介紹。
這批蠟染印花布將從青島出海，不久之後，就會變成五彩斑斕的非洲服飾。臨清三和紡織集團從事外貿出口20多年，蠟印布等產品主要銷往非洲，全球市場占有率達30%以上。一季度訂單量劇增，魯西國際陸港也為企業的出口提供了極大便利。「相比以前，不僅運輸成本大大降低，更重要的是運輸時間壓縮了三分之二！」臨清三和紡織集團有限公司銷售部副總經理李揚告訴記者。
據了解，共建「一帶一路」倡議發出後，2014年，國鐵濟南局聯合臨清市政府打造臨清內陸港，相繼開通「臨清號」、「魯疆號」等貨櫃班列，周邊地區的蠟印布、軸承、有機玻璃、板材等貨物開始從這裏走向世界。
然而，外貿出口僅靠交通便捷還不夠，以往貨物到達港口，還要面臨海關抽檢查驗，需要時間成本。直到2022年，海關監管作業場所啟用，臨清內陸港升級為魯西國際陸港，就地即可實作「一次申報、一次查驗、一次放行」，可以說，將「出海口」搬到企業「家門口」 。
「實作了港口前移、海鐵聯運、無縫對接，使企業的物流成本降下來，海關的通關速度提上來，大大提升了我們企業的貿易便利化水平！」臨清三和紡織集團有限公司進出口關務部工作人員劉曉楠說。
2023年，魯西國際陸港貨場完成改擴建，運力提升了近4倍，貨櫃年發送量可達60萬標箱。依托魯西國際陸港的「磁吸效應」，臨清市還實施了港產城一體化發展三年攻堅行動，進一步帶動區域經濟發展。
「做好‘產’和‘城’的文章，積極引進現代物流、國際貿易、船代貨代等服務業態，全力支持保稅物流中心等專案建設，同時，最佳化營商環境，匯聚更多人流、物流、資金流、資訊流，打造內陸開放新高地。」臨清經濟開發區黨工委副書記、管委會副主任權磊表示。
閃電新聞記者 左新新 聊城市新聞傳媒中心 郝川 高嵩 張晨 聊城報道
