新華社盧布爾雅那2月12日電 專訪|中國電動汽車在歐洲市場潛力巨大——訪斯洛文尼亞普蘭網汽車公司行政總裁費姆茨
新華社記者周玥
2月1日,斯洛文尼亞中國電動汽車進口經銷商普蘭網汽車公司行政總裁馬爾科·費姆茨在布雷佐維察市的公司總部接受采訪。新華社記者周玥攝
「中國電動汽車在包括斯洛文尼亞在內的歐洲市場潛力巨大。」斯洛文尼亞中國電動汽車進口經銷商普蘭網汽車公司行政總裁馬爾科·費姆茨近日在接受新華社記者專訪時如是說。
該公司的母公司普蘭網太陽能集團十多年前從進口中國太陽能電池板開始與中方建立商業往來。曾多次前往中國的費姆茨說:「我們專註於中國電動汽車品牌,因為我們看到中國人真正致力於開發這個市場。」
2月1日,斯洛文尼亞中國電動汽車進口經銷商普蘭網汽車公司行政總裁馬爾科·費姆茨在布雷佐維察市的公司總部接受采訪。新華社記者周玥攝
據介紹,普蘭網太陽能集團2019年開始進口上汽名爵和上汽大通MAXUS等中國品牌汽車,此後又將愛馳、嵐圖、東風風行等品牌陸續引入斯洛文尼亞。2022年,隨著銷量增長和業務細化,集團旗下專註於電動汽車及相關服務的普蘭網汽車公司成立。
得益於斯洛文尼亞去年6月起實施的電動汽車補貼措施,該國電動汽車銷量大幅增長。據斯洛文尼亞汽車協會統計,2023年斯洛文尼亞銷售了近4.9萬輛新乘用車,其中4330輛是電動汽車。此外,購買新能源汽車的企業還能獲得優惠信貸,與燃油汽車相比,每月用車費用平均可節省250歐元。
「我相信中國電動汽車在斯洛文尼亞乃至整個歐洲都有光明的前景,」費姆茨說,「中國品牌追求的不是短期利潤,而是在當地的長期發展。」
這是在斯洛文尼亞盧布爾雅那拍攝的名爵汽車展廳(2月1日攝)。新華社記者周玥攝
在他看來,中國汽車制造商比歐洲同行更有優勢,「因為他們十多年前就開始電動汽車領域的研發,更重要的是,中國廠商始終關註包括電池在內的電動汽車全產業鏈發展。」
費姆茨建議,中國車企可以在歐洲開設分公司,雇用了解市場的當地人。他認為電動汽車行業瞬息萬變,只有將陣地前移,才能更好了解市場需求,解決客戶問題,提供更加及時和有針對性的服務。