10月2日，國家發展改革委釋出新一批國家物流樞紐建設名單，江蘇獲批兩個，一個是蘇州生產服務型國家物流樞紐，一個是南通商貿服務型國家物流樞紐。一南一北，隔江相望。
江蘇城市論壇小編註意到，南通商貿服務型國家物流樞紐是以海安商貿物流產業園為重要承載地的江蘇首個商貿服務型國家物流樞紐。
海安商貿物流產業園是「樞紐海安」的核心載體，成立於2012年，是南通唯一的國家級示範物流園區，高效執行專業化功能平台，走出了物流與產業同發展、與周邊企業共生存的新路。
今年1至5月，海安商貿物流產業園開票銷售完成89億元，同比增幅17%；限上批發業銷售額完成96億元，同比增幅17.5%，總量占海安全市41%。
今年3月，海安經驗在國家物流樞紐建設推進會上介紹，成為全國縣級城市中唯一。
截至5月底，海安鐵路物流基地到發量突破100萬噸，同比增長19%，其中海鐵聯運發送385車41萬噸，同比增長15%。
海安鐵路物流基地是江蘇省僅有的兩個二級編組站之一，先後開行越南、哈薩克等5條國際班列路線。今年首次開行俄羅斯和哈薩克方向的中歐、中亞國際回程班列。目前，從海安鐵路物流基地走貨的國內外貿企業超過230家，促進了海安本地100多家外貿企業「借港出海」。
