2月16日早8點，秦皇島港機車司機趙俊涵接班後，帶上工具跟隨師傅來到「秦港1號」新能源機車前，開始出車前的點檢工作。
與年輕的趙俊涵一樣，新能源機車也是河北港口集團秦港股份鐵運公司新入職的「員工」，自2023年7月4日正式上線執行以來，迅速成為港口鐵路運輸的主力。
「春節假期，因為崗位需要，我不能時時陪伴在親人身邊，但是有全國首台牽引功率最大的純電動機車與我陪伴，感覺特別幸運，很有紀念意義！」一位港口新人和一台新器材，就這樣共同在港區鐵路線上開始了新春之旅。
「底部無裂紋、閘瓦完整、制動缸行程量程合格……」檢車錘與機車部件碰撞出一陣陣清脆響聲，趙俊涵熟練地對機車走行部、機械間、風泵間等各部位進行仔細檢查。在趙俊涵看來，出車前的檢查工作很重要，雖然新能源機車用電池組代替了柴油機，減少了點檢工作強度，但也不能有絲毫馬虎大意，這是機車司機需要養成的規範作業習慣。
「隊長，電1機車檢車完畢，可以出房！」確認指標一切正常後，趙俊涵聯系隊長準備出車。伴隨著一聲響亮的鳴笛聲，他與機車開始了一天的運輸作業。
「掛好車，充風試閘。」電台中傳來排程員的作業指令，趙俊涵當天的第一項運輸作業任務是去東港區四場，開展煤炭堆垛作業。他一手緊緊握著聯系電台，一手穩穩地把住操縱桿，一雙眼睛炯炯有神地盯著窗外的車場環境，心中默念著師傅平時教導的經驗技巧，平穩地駕駛著機車。
「秦港1號」新能源機車如同一條巨龍在蜿蜒的鐵路線上飛馳，將一列列滿載烏金的車廂安全運輸到港口煤炭翻車機房。
「在秦皇島港，更加智慧和綠色的生產器材不斷升級，我們新一代的港口人才也飛速成長。新的一年，我要在自己的崗位上默默耕耘，為智慧、綠色、高效、平安的‘四型’港口建設貢獻自己的一份微薄之力。」趙俊涵說。
