沒有帝國命卻有帝國病，印度被美國坑慘，馬爾代夫三件事背刺莫迪
近日，莫迪政府收到了一系列令人擔憂的訊息，顯示馬爾代夫正朝著獨立自主的外交政策方向邁進，不再將印度視為首要盟友。
新上任的馬爾代夫總統穆伊茲在上任後迅速采取了三項重大行動。
首先，他提出與印度進行談判，要求印度政府將駐紮在其領土的軍事人員撤回。
其次，穆伊茲打破了馬爾代夫一貫的外交規矩，將自己任期內的首次國際存取目的地定在土耳其，而非印度。
第三，存取土耳其後，穆伊茲將第二次國際存取目的地定在中國。最近，馬爾代夫甚至不顧印度的反對，宣布歡迎中國科考船「向陽紅3號」短暫停靠補給。
馬爾代夫外交部表示，願意歡迎友好國家的船只停靠，並繼續接待因和平目的而停靠其港口的民用和軍用船只。
這一系列事件使印度感到不安。馬爾代夫似乎在外交事務上采取了與印度背道而馳的立場。
實際上，「向陽紅03」最初計劃在1月5日至5月底在南印度洋進行深水勘探，並已申請在斯裏蘭卡港口停靠。然而，在印度的施壓和阻撓下，斯裏蘭卡決定自2024年1月上旬開始，禁止外國科考船進入其領海，為期一年。這與馬爾代夫的行動形成對比，似乎是在向印度發出挑戰。
在【印度時報】刊登有關中國科考船停靠馬爾代夫的新聞下，一些印度網友甚至呼籲莫迪政府對馬爾代夫采取「外科手術」式的打擊。
印度感到不安的原因在於其采取了一種自認為是「南亞小霸王」的姿態，試圖在南亞建立類似於美國「蒙路主義」的地區統治。莫迪政府希望透過控制從緬甸到瓜達爾港的漫長海岸線，將印度的影響力擴充套件到東盟，使印度洋成為其「內海」。
為此，印度選擇了與美國推動的「珍珠鏈戰略」相呼應，將中國視為在南亞甚至印度洋爭奪影響力的假想敵。然而，「珍珠鏈」這一概念最初由華盛頓智庫制定，實質上是為了將印度引入「印太戰略」的陷阱。
該戰略的核心思想是，中國試圖效仿美國的「島鏈戰略」，在印度附近利用港口和島嶼構建一條「珍珠鏈」，從緬甸起點，終點在巴基斯坦的瓜達爾港，以此封鎖印度「南下」印度洋的可能性。
然而，「珍珠鏈戰略」顯得荒謬可笑。美國在中國附近搭建的第一島鏈從一開始就具有明確的軍事目的，駐紮美國軍隊、部署軍艦和軍機。相比之下，美國描繪的「珍珠鏈」上幾乎全是商業港口，與中國的情況根本不可同日而語。
這條港口路線之所以「包圍」了印度，主要是因為印度不願與中國共建「一帶一路」。如果印度能夠摒棄對中國的偏見，開展合作，那麽美國設想的「珍珠鏈」早就不存在了。
然而，印度卻執意推行其霸權主義思維，經常犯一個錯誤，即以己度人。印度自身想要在印度洋稱霸，卻誤認為中國也有同樣的野心，盲目認同美國的「珍珠鏈戰略」，引發了與中國在東南亞和印度洋角力的局面。
盡管在與中國的較量中，印度不僅在智力上敗北，而且十多年來一直處於劣勢。馬爾代夫最近的態度轉變只是印度長期對周邊國家施加壓力的一個縮影，表明印度對采取與美國相似的強硬立場產生了逆效果。
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