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鑄牢共同體 中華一家親|哈薩克客商別格裏耶夫·葉爾多斯:「一帶一路」帶給我們更多機遇

2024-09-28新聞
中國日報霍爾果斯電(記者 秦峰)9月26日,采訪團一行來到新疆霍爾果斯經濟開發區兵團分區,走進絲路榮騰物流有限公司,繁忙的貨運場景展現著這座城市的活力。一輛輛滿載貨物的卡車穿梭往來,將中國的優質產品運往中亞乃至歐洲,同時也把國外的特色商品引入國內。
別格裏耶夫·葉爾多斯(右)在接受采訪
別格裏耶夫·葉爾多斯是哈薩克阿拉木圖市大電機公司的總經理,做的是中國汽車進口貿易。公司在哈薩克三個城市有自己的展廳,在中亞其他國家也在做出口。
別格裏耶夫·葉爾多斯2013年就開始做對外貿易。「中國和哈薩克是友好領邦,雙方也有諸多外貿互利政策,這都對我們做貿易非常有利。」別格裏耶夫·葉爾多斯說,中國的汽車產業發展非常快,汽車質素好,性價比高,在阿拉木圖隨處可見中國產的車輛,中國汽車在當地的銷售這兩年比前兩年翻了兩翻,主要以新能源電車為主。
別格裏耶夫·葉爾多斯說,霍爾果斯口岸非常重要,作為中國通往歐洲的西大門,發揮聯通亞歐的獨特作用。透過霍爾果斯口岸進出口非常便利,我就是一個直接受益者,這條通道非常便捷,隨著「一帶一路」建設的深入推進,我相信不久將來,霍爾果斯會成為世界上最重要的陸運港口。
「2021年,從霍爾果斯口岸出口車輛每天只有10多台,現在每天有成百上千台車等待出口,中國汽車在海外影響力非常大。」別格裏耶夫·葉爾多斯說,中國汽車更新叠代很快,在中國通關速度也挺快,海關服務很到位,這裏的稅收優惠政策和良好的營商環境,為企業提供了廣闊的發展空間。
別格裏耶夫·葉爾多斯的公司從2021到2023年進口中國汽車1500輛,今年預計將達到4000輛。「進口車輛中的30%是留在哈薩克當地,剩下的70%又轉銷至中亞的其他國家以及俄羅斯甚至意大利等國。」
別格裏耶夫·葉爾多斯的汽車銷售采用訂單模式,在海外下完訂單以後,他就從從中國采購車輛。「汽車從中國內地運到霍爾果斯需要一周左右時間,從霍爾果斯到阿拉木圖只需要2天時間。而原來從美國訂單車輛,到阿拉木圖則需要2個月左右時間,如今非常便捷,也節省公司不少成本。」
談及在新疆的感受,別格裏耶夫·葉爾多斯說新疆是個多民族地區,生活習俗飲食語言沒有多大障礙,「就像在我自己國家一樣,兩國免簽政策實施後,更加便利,隨時可以到中國來。」
說起中國的發展,別格裏耶夫·葉爾多斯用「驚訝」一詞來形容。「2008年來過一次中國,2021年再來時中國發展非常快,我也到中國內地不少城市,非常驚訝於中國的發展。」
中國的發展對我們非常有利,共建「一帶一路」是一個非常好的倡議,有利於各國人民的貿易,造福各國人民,作為商人我受益匪淺。「我很多朋友都在和中國做生意,我和家人今後還想做農產品畜牧業貿易,把哈薩克的牛羊肉、小麥等農產品出口到中國,擴大我們公司的進出口貿易。」別格裏耶夫·葉爾多斯說道。
(中國日報新疆記者站記者毛衛華|秦峰)