記者從中國鐵建大橋局了解到，經過一千多天的施工，12月23日，渝昆高鐵大山坡隧道、鹽津隧道順利貫通。這兩座隧道位於雲南境內，長度都超過7公裏，此次貫通為渝昆高鐵全線最終建成通車奠定了堅實基礎。
據了解，大山坡隧道全長7.03公裏，是全線重點控制性工程之一，隧道穿越可溶巖與非可溶巖的復雜接觸帶，還需面對危巖落石、有害氣體等多重挑戰；鹽津隧道全長7.76公裏，穿越巖爆、高地溫、軟巖大變形等不良地質段，施工難度大。
中國鐵建大橋局渝昆高鐵專案部一分部總工程師徐敏介紹，施工過程中采用了超前鉆孔、物探法等先進手段進行超前地質預報，及時探明前方不良地質情況，先後克服了一系列難題。
渝昆高鐵是國家「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部份，建成通車後，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群之間的聯系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線經濟社會高質素發展。（記者丁怡全）
