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主戰坦克曾經被稱為「陸戰之王」，但隨著武裝直升機、反坦克導彈等各種反坦克武器的發展，主戰坦克的日子越來越不好過。而到了俄烏沖突中，主戰坦克更是被非常廉價的無人機頻頻擊毀，被迫加裝層層頂棚，甚至整個罩得嚴嚴實實，但仍難逃被「追殺」，無論俄式還是西方坦克都是如此，顯得這種武器已經窮途末路。
各國是不是真要放棄裝備主戰坦克，終止研制呢？從6月份在法國舉辦的歐洲國際防務展來看，並非如此。這個具有50多年歷史，全球最大規模，最具影響力的防務展上，出現了好幾個型號的新式主戰坦克，有即將裝備的，也有新概念預研的，非但沒有要認輸結束之態，更有重整旗鼓再戰三百回合的架勢。
德法合資組建的KNDS防務集團展出了「勒基利爾前進演化」、EMBT-ADT140增強型和豹2A RC3.0這三款坦克技術驗證車，德國萊茵金屬公司則帶來了KF51U「黑豹」主戰坦克技術驗證車，這幾輛坦克都展示了法德在主戰坦克技術領域的最新成果。
其中僅有「勒基利爾前進演化」仍然是有人炮塔，其他三款都是無人炮塔，總體上來看，主要技術發展體現在無人炮塔、新型130、140mm坦克炮、反無人機作戰這三方面。
三款裝備無人炮塔的坦克驗證車，都是采用非穿透式遙控無人炮塔，相比有人炮塔或穿透式無人炮塔，主要器材和彈藥都集中在炮塔內部，這樣就不會擠占車體內部空間，也使得傳統坦克三段式車體（駕駛艙、戰鬥室、動力艙）變成乘員艙和動力艙兩部份。好處一是縮短了坦克長度，也減輕了重量，二是減少了一旦被擊中彈藥殉爆導致全車盡毀的風險，這也是從俄烏沖突中得到的慘痛教訓，不論第三代坦克多麽重視火力、機動性、防護力，被擊中都是殉爆飛頭，而無人炮塔就好得多，非穿透式無人炮塔體積更小，也相對減少了被擊中的概率。
坦克炮口徑進一步增大似乎是確定的，而這幾種坦克驗證車還具有一個特點就是可以根據需要配備不同口徑的火炮，以適應不同的作戰任務，還有一點就是德法很重視坦克出口，可以由客戶自行選擇裝哪種坦克炮。
最重要一個新特點就是反無人機作戰，此前坦克最要防備的是武裝直升機和反坦克導彈，那多少還可以透過增強伴隨防空火力來防禦，但現在量大管飽無孔不入的廉價無人機已經成了主要的反坦克手段，所以反無人機系統就成了標配，從這幾種坦克樣車來看，它們配備了30mm機關炮，發射帶近炸引信的炮彈用以打擊無人機和巡飛彈。
這幾種新技術也是目前在研的美俄中日韓等新一代主戰坦克可能采用的，實際上還有一些足以拉開代差的技術，這幾種驗證坦克還沒能展示出來，比如坦克隱身能力、綜合電力系統、激光防禦系統、戰場高感知系統等，這些還在研發中的技術將極大地增強坦克的攻防能力。
而這些技術類似海軍艦船的發展，從粗大笨重，重裝甲重火力重噸位，到隱身、輕量化、主動防禦和更強的火力，加上高度資訊化和智能化，這樣可以勾勒出陸戰之王未來的大致模樣。
看看新聞記者: 李蘇寧
編輯: 李蘇寧
責編: 方梁
