雄鷹啊，你改變了往日的模樣
梁有勞
只要你是老西藏，記憶最深刻的不完全是氣候和生活條件艱苦，而是盼休假，怕休假。盼休假，一年半才能見父母妻兒一面；怕休假，就是怕進出西藏路上的折騰。
安—12（運—8）運輸機
上世紀八十年代前，駐西藏部隊有一條規定：連職以上軍官，進出藏可以乘坐民航班機，排職軍官和士兵探親休假只能從陸地上行走。如果乘坐民航班機，差旅費按陸地交通費用報銷，其余自掏腰包。那時候即就是軍官，薪金待遇也很低，一般人舍不得把錢花在路途上，大都選擇由地面進出藏。
從地面進出藏很苦很困難。那時，進出藏只有兩條路線。一條是青藏線，一條是川藏線。這兩條線地方沒有開通省際班車，西藏軍區每周發一趟大巴車，每車乘坐40—50人。如果乘坐軍區的大巴，要到軍區二招排隊候車。運氣好時等個十天半個月，運氣不好時等個把月是常事。家裏有急事的等不起，就自個兒想辦法。不是到運輸團去搭乘進出藏的貨運車，就是到地方運輸公司去聯系進出藏車輛。如果搭乘軍車還好些，路上隨車隊吃飯住宿；如果搭乘地方車輛，坐車不要錢，途中司機師傅抽煙吃飯都得管，還得幫著搖車把，陪一路笑臉，說一路好話。當時有句順口溜：進藏難，出藏難，挨凍受罪還花錢。辛苦攢錢一年半，一趟青藏全花完。
空軍部隊還好些，時不時的有執行任務的空軍客貨機進出藏飛行。飛機進藏時拉裝備物資，出藏時搭乘幹部家屬小孩兒，少了些途中受罪。那時乘空軍貨機（安—12）不收費，由空指航行科辦理黃色紙質的免費乘機證。如果趕上客機（伊爾—18或圖—154），每架可乘坐80—120人，乘機證好辦一些。貨機安—12（運—8）能搭乘的人數少，機票就很緊張。陸軍部隊的軍人家屬，搭乘軍用飛機出藏，需在空指有關系。特別是每年夏天，來藏探親的家屬小孩多，8月底學校開學前夕，家屬小孩急著出藏，民航票買不到，就想擠軍航。為求一票，能想到的招兒都想。
伊爾—18客機
1987年底，軍委總部為解決駐藏部隊軍人、家屬小孩進出藏難的問題，決定由中國聯合航空公司派空軍34師圖——154客機一架，執行成都到拉薩的軍隊航班任務。航班外稱聯航，在西藏我們叫它軍航，以與民航區別。軍航每周一從北京飛成都，周二、三、四從成都飛拉薩，周五飛成都到北京航班。專為西藏的軍人、家屬子女服務，不對外售票。此航班固定，時間固定，為西藏部隊軍人、家屬小孩進出藏解決了大問題。
航班固定了，必須有個機構負責地面執行工作。當時，西藏軍區確定由軍區司令部辦公室牽頭負責組建軍區軍航辦，當時的司辦主任是楊雙舉（聽說後來任職軍區政治部主任，授少將軍銜）。空指指定由航行科負責組建軍航辦。經協調決定，每個航班班次，軍區乘機人員為主，空指和拉薩機場為次。空指軍航辦負責乘機手續的辦理和行李安檢托運等具體營運工作。
上級下撥了開辦經費，司令部決定由航行科具體組織計劃，實施籌備軍航辦的組建工作。我是負責作戰訓練的副參謀長，也分管指揮所值班的所有戰勤科的業務工作，由此，空指首長決定由我來牽頭負責。經與政治部後勤部協調並報拉指首長批準，開始了具體籌建工作：一是確定由航行科副科長王榮軍牽頭，兼任軍航辦主任；二是由航行科長劉軍負責，去西安聯係采購乘機人員乘坐的大巴車兩台；三是由政治部保衛科派出一名人員負責保衛和行李安檢工作；四是後勤部汽車連派出解放卡車一台，負責托執行李的接送；五是招聘當時已經批準隨軍的家屬兩到三名負責機票辦理，並兼任會計出納；六是司令部管理科負責從招待所調整出三間房舍做為軍航辦辦公場所；七是制定軍航辦的工作制度，各類人員的職責，經費管理使用規定和招聘人員薪金待遇等。
圖—154客機
兩個月後，航行科長劉軍負責采購的兩台50座「驪山牌」大客車到位，招待所的辦公場所改造完成，招聘人員培訓結束。當時，空指司令員丁蘭珠親自到場，指導軍航辦的開辦開業工作，並作出了服務、熱情、細致、安全八個字的工作標準和要求。軍航辦當年五一節開始正式營運。航行科先後有副科長王榮軍、航管參謀賀毅、金謙芳、劉明智擔任軍航辦主任。軍航航班每周二、三、四飛行，軍航辦每周一、二、三上午在軍區辦理軍區軍人、家屬的乘機手續；下午在空指辦理空指的軍人、家屬的乘機手續。我在藏工作期間，軍航辦的工作一直由我領導和管理，保證了工作的順利、安全，受到軍區機關首長和空指首長的好評。
軍委總部決定成都到拉薩航班的開通，深受駐藏部隊官兵的歡迎和好評，它不僅解決了西藏軍人進出西藏的困難問題，更重要的是溫暖了西藏部隊官兵的心！過去，進出藏從地上爬（乘車），寒冷、辛苦都是次要的，關鍵的問題是車輛搭乘困難，大多數都是自行聯系車輛；現在由組織負責安排搭乘軍用飛機，既方便又安全；過去，西藏軍人與妻子兒女團聚，只有在西藏工作滿一年半，才能回家休假一次來實作，妻子兒女來不了西藏；現在有了軍航航班，妻子兒女可以每年可來隊探親一次。軍人家屬們臉上的笑容多了，幸福感強了，長期建藏，邊疆為家的信念更堅定了；過去進出藏至少需要十天半個月，現在只需兩個多小時。
那些年，有一首西藏歌曲，唱紅了西藏，也唱紅了天南地北。那就是歌手亞東用充滿磁性的嗓音，為西藏唱響的【向往神鷹】，唱出了西藏官兵的心聲：雄鷹呀，你改變了往日的模樣，模樣……
上下飛機的軍人家屬
（註：本文插圖由作者提供）
作者簡介：
梁有勞：陜西籍。昵稱：晴空萬裏。作品散見國家、軍隊、省市縣級報刊和國外刊物、網絡平台，有獲刊物獎，部份作品入年選和中考試題。
作者：梁有勞
