俄烏沖突已經打了兩年多，作為戰爭的始作俑者和「遞刀者」，美國一直給予烏克蘭持續不斷的援助，即便是在烏軍連戰連敗的情況下，美國的政客們依然對取得最終的勝利充滿自信。然而，自今年4月以來，美國似乎憂懼感陡增。據俄羅斯衛星網等多家媒體報道，美軍未來將不會再為烏軍提供M1A1艾布拉姆斯坦克。因為越來越多的戰例表明，美軍的這款坦克根本不適應俄烏戰場。俄羅斯軍事專家科羅特琴科更是一針見血地指出：西方坦克要被淘汰了。
坦克被譽為「陸戰之王」，自一戰誕生以來就是各國陸軍的主戰裝備，在地面戰爭中有著不可取代的地位。不過，隨著現代軍工技術的飛速發展，坦克火力不足、射程短、防禦差的劣勢越發突出。以射程來說，各國坦克普遍只能在2000米直射中精確打擊目標，再加上坦克移動速度並不快，其裝甲防禦主要部署在正面，而現代化反坦克裝備越來越先進，這讓很多坦克都成為活靶子。以俄烏戰場為例，包括德制豹式坦克，以及美制M1A1艾布拉姆斯坦克在內，西方的這些坦克頻頻被俄軍的無人機「空中開瓢」。
在自殺式無人機大量出現在戰場的當下，坦克一旦被釘選幾乎無路可逃。除了自殺式無人機之外，在精確導航引導下，包括巡飛彈、反坦克導彈、空對地導彈等，都可能對坦克形成致命一擊。而單輛現代化坦克的造價昂貴，動輒數百萬美元乃至上千萬美元，如此巨大的消耗，就連美國也吃不消。
以頓巴斯戰場為例，美國援助的31輛M1A1坦克到了烏軍手中，絲毫沒有體現出價值。除了戰果為零之外，這些寶貝疙瘩還成為俄軍打擊的重點。因為俄羅斯政府為了激勵士氣，提出了打擊西方坦克的獎賞機制，這讓俄烏戰場上的美制、德制坦克成為俄軍眼中的「香餑餑」。在俄軍的瘋狂打擊下，已經先後有5輛M1A1坦克被摧毀，另有3輛被擊傷。甚至，俄軍還將美軍的M1A1艾布拉姆斯坦克拖回國進行拆分研究。
在俄羅斯軍事專家看來，美國的M1A1艾布拉姆斯坦克根本不適合俄烏戰場。因為俄烏之間的攻防戰主要出現在烏東頓巴斯地區，雖然頓巴斯以平原為主，但這裏陰雨和雪天氣候非常頻繁。而包括M1A1艾布拉姆斯坦克在內，西方坦克普遍過重，自重達五六十噸的坦克遇到下雨天或化雪天，基本是寸步難行，很容易陷入泥濘，成為俄軍的活靶子。另一方面，西方坦克內部技術整合過於復雜，不僅維修困難，而且對於缺乏足夠訓練的烏軍士兵來說，很難充分發揮其戰力，這也導致昂貴的西方坦克反而成為戰場的累贅。
按照相關部門的統計，俄烏戰爭打了兩年多，雙方已經先後損失4000多輛坦克，這是否意味著坦克這種「鋼鐵巨獸」已經不適合現代戰場了呢？顯然不是。目前來說，坦克依然是陸戰不可或缺的裝備。尤其是在旗鼓相當的攻防戰中，面對各種遮蓋式塹壕和火力點掩蔽部，突進的步兵都需要坦克開路，掃清前進的障礙。尤其是在城市攻防戰中，坦克雖然在巷戰中劣勢明顯，但依然可以為步兵部隊提供有力的火力支援，並有效地保護有生力量。以加沙戰場為例，在巷戰中，哈馬斯雖然頻頻透過近距離發射火箭彈打擊以軍的「梅卡瓦」主戰坦克，但以軍卻靠著坦克的推進保護，有效地避免了傷亡。想象一下，失去了步坦協同作戰，以色列的傷亡數碼將難以想象。
要讓坦克真正適應現代化戰場，就必須根據作戰環境作出針對性升級。以解放軍的ZTQ-15輕型坦克來說，這就是陸軍針對高原作戰推出的一款王牌。能在海拔四千米以上的高原馳騁，15型輕型坦克裝備了新一代132系列八缸v型液冷式柴油發動機，可以完全適應高原氣候。與此同時，15型輕型坦克的火力配備絲毫不亞於主戰坦克，機動效能一流，而且尤其註重主動防禦，配備了各種有效發現和釘選襲擊的裝備。還是那句話，時代在發展，戰場形勢也在變化，做出升級改變的坦克，依然是名副其實的「陸戰之王」。
