當前位置: 華文星空 > 軍情

台海軍前艦長:大陸造艦速度極快,不是下水餃,堪比下湯圓

2024-07-16軍情

大陸現在的造船速度經過這些年的發展,無論是軍艦還是民船,現在都已經成了碾壓全球的存在,不但每年解放軍下水的艦艇噸位達到了一個中小型國家海軍的水平,民用造船領域更是承包了全球一大半的訂單。對此台海軍前艦長呂禮詩也不得不感嘆大陸這造船速度已經不能叫做下餃子了,而是應該叫下湯圓。

解放軍造艦速度位居全球第一

2021年之前,解放軍每年下水艦艇數量和噸位位居全球第一,但從2021年之後解放軍下餃子艦艇下餃子速度被放緩,當然這並非是產能受限,而是為了更加符合海軍的作戰需求。在過去一段時間解放軍海軍的需求是近海作戰,因此建造了一大批中小型艦艇;而現在解放軍海軍的需求是遠洋作戰,因此需要的都是一批大型艦艇了,這必然會導致艦艇下水數量的減少,轉而追求質素,去建造大噸位的艦艇。不過即便是這樣,依舊保持了全球第一的水平。

在2023年,解放軍總共下水了4艘052D驅逐艦、2艘054B護衛艦。1艘075兩棲攻擊艦以及1艘常規動力潛艇,3艘核潛艇可能也在去年完成了下水,在總噸位上已經超過了11萬噸;對比丹麥海軍全國只有5.8萬噸排水量,相當於解放軍在去年下水了2個丹麥海軍。

最後兩艘055驅逐艦在去年服役

而在去年解放軍服役的艦艇,則是剩下2艘055驅逐艦中的遵義艦和鹹陽艦,7艘最新批次的054A護衛艦,1艘常規動力潛艇,1艘潛艇救援艦,加起來噸位已經超過了7萬噸;而泰國海軍的總噸位也才7.9萬噸,相當於去年解放軍服役了一個泰國海軍的艦艇噸位。

現在的中國海軍,除了在艦艇總噸位上落後美軍,在其他方面可以說是實作了全面超越,並且在這種持續下餃子之下,在總噸位上實作反超,完成對美國海軍的全面超越並不是問題。

民用造船領域同樣實作了碾壓

在軍用領域如此,在民用領域,中國造船業更是實作了絕對碾壓。

中美兩國在軍用造船業上互相競爭,但在民用造船業上就不是了,目前民用造船業已經被亞洲地區國家完全壟斷,其中又以中日韓為首三分天下。

可以看到中國處於絕對碾壓的地位

在2023年,中國造船完工量達到了4232萬載重噸,占據全球50.2%,排名第二的南韓和第三的日本則達到了2292萬載重噸和1550萬載重噸,分別占比27.2%和18.4%;新接訂單量達到了7120萬載重噸,占據全球66.6%,南韓和日本則達到了1978萬載重噸和1277萬載重噸,分別占比全球18.5%和11.9%;手持訂單量達到了13939萬載重噸,占據全球55%,南韓和日本則達到了6658萬載重噸和3523萬載重噸,分別占比26.3%和13.9%。

從數據上來看,全球造船訂單都被總日韓三國占領,三國數據加起來壟斷了全球九成甚至是九成半的數量,而在這三國中又以中國為首,其他兩國加起來都沒中國多,在造船三大指標上,中國已經掌控了全球一半。

而在2023年的年底,中國還下水了國內第一艘大型遊輪「艾達.魔都號」,並在今年1月1日正式執行,這艘遊輪的完成也標誌著中國已經擁有了船海產品全譜系總裝建造能力,全球無論什麽船只訂單,中國都能夠做到承包。特別是LNG這類別特種船只的建造,在這之前這一直都是南韓處於壟斷地位,但現在這種壟斷被逐漸打破,中國也能夠承接大量的LNG特種船只。

看著自己的造船訂單被中國一點點搶走,南韓當然是不樂意的,但南韓偏偏還沒什麽辦法;為了能夠獲取更多的訂單,南韓前些時間打起了價格戰,吸引了不少顧客的采購,這導致南韓造船廠的訂單大量積壓,為了按時完成訂單的交付,南韓不得不將這些訂單先完成,以至於錯過了大量訂單,而過大產能就意味著建造更多的造船廠,對於本就沒多少國土面積的南韓來說,這是難以實作的一點。

更關鍵的一個問題是:日韓兩國的訂單在接下來只會越來越少,隨著中國工業化體系的不斷加強,船舶建造技術的愈發成熟、新船廠的陸續投入使用,造船的成本只會越來越低,價格只會越來越實惠,工期也會越來越短,其他國家更願意選擇中國這造的快、價格還實惠的產品。

島內台軍退役艦長對大陸的造艦速度發出了感嘆

這也讓島內十分羨慕,特別是台海軍,已經退役的艦長呂禮詩更是感嘆,大陸這造船速度,不是下水餃,是下湯圓。島內的「潛艦國造」專案海鯤號,花費了上百億數年的時間,到現在還沒能服役第一艘,總負責人更是因為貪腐問題辭職跑路,剛服役的「玉山艦」更是一艘名副其實的「泡水艦」,台海軍現在可以說是出於青黃不接的狀態,大型艦艇全是從美國那買的二手軍艦,到現在艦體嚴重老化即將退役,偏偏島內造船廠又無法建造大型先進艦艇,從其他國家進口又太貴買不了太多。

就這島內還想著「以武拒統」,想要不斷地強化島內武裝,照兩岸的造船速度這麽發展下去,可能到最後大陸海警出手就能解決台海問題了。當然,我們造艦速度也不可能一直都這麽快,美國海軍當前面臨的老軍艦太多,新軍艦遠遠跟不上退役的速度,就是因為上世紀美軍的「爆兵」造成的後果;在造艦速度這塊上,我們也需要掌握好一定的節奏,不能若幹年後出現美軍現在的情況;其他人對中國造艦的稱贊是好事,但這種稱贊變成捧殺之後就不見得是好事了。