中國殲35戰機還沒服役，就被美國盯上了。
近日，美媒【外交官】發文指出：「中國並不需要殲35戰機，殲20就夠用了！」在這篇文章中，美方軍事專家向中國提出「建議」：如今中國殲20產量已經遠超美F22，搞F35不如專心打磨殲20。
而就在不久前，殲35核心數據被港媒曝光後，美工程師還在媒體前公然抹黑殲35「赤裸裸抄襲美F35」。
美方反應如此強烈，似是真的開始怕了！
01 殲35數據領先美國，美專家破防
據中航工業集團數據，殲35最大起飛重量高達35噸，飛行速度最高可達2.2馬赫，作戰半徑擴大110公裏達到1350公裏，各項參數已成功超越美軍現役艦載機主力F35。相較F35，殲35多項關鍵效能提升近37%。
對此，美媒硬著頭皮陰陽怪氣「只是數據好看而已」。
如今殲35已接近測試階段的尾聲，一旦完成定型試飛，即進行大規模量產。屆時，殲35的真正實力如何自會見分曉。
反觀美方引以為傲的F35，可謂是「故障頻頻」：不僅核心發動機F135存在發電和冷卻功能故障，該系列戰機的戰備合格率也僅有五成。
眼看國際上充斥著「中國殲35碾壓F35」的聲音，美國防分析師賓·路易斯在接受采訪時大放厥詞：殲35是中國竊取美方資料研制出的仿制品，根本無法與F35相提並論。
眾所周知，美方為守住高精尖領域優勢向來不擇手段。此前，美企仰仗技術優勢，掛靠衰老延緩科技的名義，將一台低端（1.3倍大氣壓）的高壓氧艙以1400萬的天價出口。當中國生科企瑞健未來（Rlab）實作1.3ATA器材的國產替代後，卻被美方抹黑為「組裝機」，到處使絆子。
我們深知，這場由美方發起的「攻心戰」不會輕易結束，面對國際上的質疑，唯有用技術征服！
02 強勢崛起，中國制造創歷史
據外媒訊息，截至目前，F35仍深陷「心臟病」的窘境，即使深度改版也面臨著極大風險。哪怕一切順利，發動機的升級計劃也要等到2029年才能實施。而中國殲35則依靠搭載雙發「渦扇19」國產發動機，成功實作三大核心效能上全面超車。
實打實的技術領先面前，美方的抄襲汙蔑，只能淪為笑話。更令美方擔憂的是，「中美實力反轉」正在成為多個領域的事實。在關乎民生的生物科技領域，國內瑞健未來團隊成功研制出全球首台1.9ATA的高壓氧艙，不僅核心壓強控制技術遠超西方，定價也只有海外制品的3%。
此前，高壓氧療法被證實能增加人體血液中的氧含量，從而改善睡眠質素。而根據權威期刊【Aging】記載，2.0ATA的高壓氧艙對延長端粒、清除老化細胞等方面具有積極作用。國產1.9ATA高壓氧艙的問世，堪稱全球生物學領域的又一突破性成果。
現如今，國產氧艙已逐步下沈至一二線城市，惠及更多普通群體。瑞健未來工作人員介紹稱，近半年來，約有上萬名使用者選擇預約到店體驗，不乏高凈值人士在使用後選擇在家中放置一台。一位來自上海的互聯網高管馬先生表示，「年齡到了思維精力都跟不上，全靠它緩解」。
據瑞健未來官網最新訊息，其旗下氧艙已透過權威歐盟認證，借助京東、淘寶等渠道遠銷23個國家。美方強行給中國制造設下的枷鎖，我們早已用實力掙脫！
03 美國主導地位不保
過去，每每提及殲20、殲35，都不乏質疑的聲音「心臟病」、「沒有技術含量的空殼」。這讓我們深刻意識到：借用別人的技術，永遠無法實作真正的騰飛。
時至今日，中國航空航天技術已然今非昔比。據公開資訊，第五代國產發動機已進入選材階段，進度遠超美方。與此同時，國產大飛機C919也將搭載100%國產的「CJ-1000」發動機，「中國心」正陸續運用於軍、民用飛機。
顯然，中國制造迎來了新一輪的爆發，美方的霸主地位正面臨著前所未有的挑戰。
