在這個風雲變幻的世界,暴力的規則似乎很簡單 —— 力量越大,風險越小。中美之間雖兵戎相見可能性極小,但面對緊張局勢,「萬一美國動手怎麽辦」 的擔憂始終縈繞在人們心頭。今天,就讓我們拋開政治、謀略,單純來一場中美軍事硬實力的大比拼。
中國海軍的坎坷與崛起
中國自近代以來,生存環境惡劣,堪稱 「叢林孤兒」,近代史就是一部被群毆的歷史。海軍作為中國的第一道防線至關重要。北洋水師曾在 1888 年位居亞洲第一、世界第六,然而此後百年,中國海軍一蹶不振。
1974 年西沙海戰,人民海軍用幾百噸小艇對抗越南 2000 噸級軍艦。上世紀 80 年代,列強進入宙斯盾時代,而中國海軍還停留在西方 50 年代水平。1996 年,美國一艘航母就讓中國台海演習草草收場。
加入 WTO 後,中國海軍厚積薄發。2003 年自主研發的 「中華神盾」 下水,此後中國海軍小步快跑,2010 年追上世界一流水平,2013 年超過法國,2016 年超過俄日英,2019 年成為美國之後單獨一檔的存在。
中國 052D 盾艦戰鬥力強於英國 45 型,弱於美國伯克級。而萬噸級大型盾艦才是關鍵,世界現役萬噸級盾艦有美國朱姆禾特級、中國 055、日本摩耶級、南韓世宗大王級。
美國朱姆禾特級雖技術先進,但設計定位是對地攻擊,在制海權爭奪上不如中國 055。055 裝備雙波段相控陣雷達,有 112 個垂直發射單元,在防空等方面優勢明顯。
美國為應對 055,推出伯克 3 和 LSC 方案,但伯克 3 升級潛力有限,LSC 則需要 10 年以上時間,未來至少 10 年,055 將是最強驅逐艦。
中美空中力量的博弈
美國有 11 艘超級航母和 10 艘搭載 F35B 的兩棲攻擊艦,若開到亞太,最多能攜帶六七百架艦載機。
中國約有 1300 架先進戰鬥機可投入戰鬥。世界空戰目前以三代機為主,三代半戰鬥機雖強,但四代機才是頂端。
美國 F22 曾是最強四代機,但奧巴馬拆了生產線。中國殲 20 服役後,雖目前發動機存在短板,但未來隨著 WS15 發動機成熟,將超越 F22。
實戰中的中美軍事對比
後勤是實戰關鍵因素,美軍航母若距中國大陸小於 800 公裏,會面臨危險;大於 1000 公裏,艦載機空戰能力又會下降。
美軍若侵犯中國,以 700 架艦載機挑戰中國 1300 架三四代空優戰鬥機,在中國近海,美軍戰機受限眾多,難以拿下制空權,無法對大陸實施空襲,反而可能損失慘重。
從蘭德公司報告看,2017 年在第一島鏈中國軍力已與美國接近,而如今中國軍事發展更快,003 航母即將下水,004 核動力航母也在計劃中,轟 20 也即將亮相。
中國軍事發展並非軍備競賽
當年蘇聯軍費占 GDP 比例長期在 10% 以上,美國如今維持在 3% - 5%,而中國近十年軍備大爆發,軍費占 GDP 比例僅 1.5% 左右。
美國新一代護衛艦 FFGX 造價高達 12.81 億美元,而中國頂尖的 055 大驅造價僅 60 億人民幣。
中國憑借完善產業鏈體系,有著超高的軍事發展性價比,任何國家與中國進行軍備競賽都無異於自傷。
中國軍事力量的崛起是 21 世紀的重大事件,我們有強大的軍事力量做後盾,並非為了侵略,而是為了守護和平。中國 「向海圖強,逐夢深藍」,軍隊的強大讓國家本土更安全。面對強盜邏輯,我們只有堅決回敬,才有資格掌握自己的命運。那些覬覦中國的勢力也該想想,為何要挑釁世界最大的現代工業國家?與中國友好相處,難道不是更好的選擇嗎?