2022年，我軍遼寧艦編隊與美航母進行了一次緊張對峙，此後，美軍可是復盤的好久，仔細研究解放軍技術路線，到底是怎麽做到「一兩撥千斤」的呢？
當時， 遼寧艦編隊由包括首艘055型導彈驅逐艦南昌艦在內的先進艦艇組成，它們穿越了宮古海峽向西太平洋進發，執行訓練任務。
而美軍，似乎是尋求在先前失誤後恢復顏面，特別是卡爾文森號航母編隊的F-35C艦載機在黃巖島附近的事故更是讓美軍決心向中國海軍展示其力量。
因而，當遼寧艦編隊出現在西太平洋時，美軍兩大航空母艦編隊列根號和林肯號迅速實施了策略性部署，試圖圍堵並挑戰遼寧艦編隊。
值得註意的是，南昌艦作為055型導彈驅逐艦的首艦，在這場對抗中扮演了至關重要的角色。它獨自前出100海裏，面對美軍航母戰鬥群20多天，表現出了非凡的戰術技能和電子戰能力。
055驅逐艦利用其346有源相控陣雷達系統，成功幹擾了美軍EA-18G電子攻擊機的導航與通訊系統。
更引人註目的是，就在局勢即將升級之際，美軍接到撤退命令，兩艘航母編隊突然撤向日本東部海域，結束了對峙。
盡管公開報道並未詳細解釋撤退的具體原因，但普遍推測與 中國海軍裝備的新型反艦彈道導彈，如鷹擊-21有關，這強調了中國海軍在反介入/區域拒止戰略上的實力。
在近年來的國際海洋舞台上，中國海軍的現代化行程吸引了全球的目光。特別是055型驅逐艦的活動，更是成為國際軍事界討論的熱點。這不只是因為055型驅逐艦的先進性，更因為它展示了中國電子戰技術的成就，顯著提升了中國海軍的戰鬥力。
針對這起事件，有觀點人士從理論與技術層面分析了美軍EA-18G電子戰能力，並且指出，在積極防禦、結構最佳化、體系作戰等方面，結合人工智能技術，完全有可能戰勝EA-18G。
我們知道，EA-18G是基於F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機平台衍生的電子戰機型，擁有強大的電子對抗能力。
美國海軍在過去數十年間，特別是在1990年代初的海灣戰爭期間，透過運用EA-6B等電子戰飛機顯著提高了其電子戰能力，令對手難以招架。 然而，中國從那時起也意識到了電子戰技術重要性，並開始了長達二十余年的追趕和自我革新。
如今，中國擁有從預警機、電子戰飛機到電子偵察船等全面的電子戰平台，並透過數據鏈路將這些平台與海陸空、乃至太空的衛星系統相連，形成一個高度整合的資訊鏈路體系。這種系統的建立，令中國能在全球範圍內有效地進行資訊獲取和電子對抗。
值得註意的是，這項技術的進步並非僅限於台面上的展示。實際上，中國對EA-18G及其作戰能力的研究已經進行了多年，不僅頻繁釋出相關的學術論文，還在實踐中不斷測試和驗證相關對抗策略。
例如，055型驅逐艦采集的美軍航母戰機起降、空中管制雷達以及水聲通訊等數據的收集和分析，都為針對性的電子戰準備提供了寶貴的情報。
因此，當055型驅逐艦在海上「聆聽」並收集美軍航母的相關數據時，它不僅是在進行技術演練，更是在向世界展示中國電子戰技術的實戰能力。 這種能力，特別是結合055攜帶的鷹擊-21等反艦導彈的實戰套用，無疑會讓任何潛在對手感到忌憚。
最終，這種技術的展示和實踐，不僅證明了中國在電子戰領域的長足進步，也為未來海上爭霸的可能性增添了新的變數。對於一個致力於維護海洋安全與地區穩定的國家而言，擁有先進的電子戰能力，無疑是對其軍事實力的重要補充。
此次對抗的後續影響深遠，美方因應對情況不利的表現，解除了第136電子攻擊中隊指揮官的職務。
相對地，南昌艦因其卓越表現榮獲「時代楷模」的稱號，這不僅是對該艦及其官兵的認可，也象征著中國海軍在現代海上戰爭中日益增強的全面海上作戰能力。
