盡管外界普遍預料到，俄羅斯海軍的「庫茲涅佐夫」號航空母艦不太可能在2024年恢復服役，但最近關於該航母的修復工作將再延長四年，預期於2028年重新投入使用的訊息還是引發了一定的關註。這件事突顯了俄羅斯海軍自蘇聯解體30多年來的航母困境，即從七艘航空母艦縮減到可能完全無航母的窘境。
▲「庫茲涅佐夫」號的狀態堪憂
回顧蘇聯時期，海軍在發展航母方面經歷了重重困難，導致路線曲折。繼承自蘇聯的七艘航空母艦中，兩艘「莫斯科」級因技術過時很快被賣給印度並拆解。而「基輔」級的前三艘最終也被賣給了中國和南韓，盡管第四艘「巴庫」號在蘇聯時期已有大振幅的改進，更名為「戈爾什科夫」號後繼續服役。包括從烏克蘭急忙返航的「庫茲涅佐夫」號，蘇聯海軍的名將們在俄羅斯時代依舊扮演了保護航母的角色。
▲俄羅斯的滑躍式航母夢未能實作
「瓦良格」號雖然下水多年，但實際上俄羅斯海軍並未真正投入資源完成其建造，認為以當時的造船能力和資源不足以完工。擁有兩艘狀況尚好的航母似乎已足以維持俄羅斯海軍的聲譽。然而，一場突發的大火使「戈爾什科夫」號不得不退役，盡管存在強烈反對賣給印度的聲音，現實的壓力使得這一決定最終成行。
▲「庫茲涅佐夫」號頻發故障
「庫茲涅佐夫」號的敘利亞遠征未獲得預期的榮耀，反而暴露了多個問題，從「冒黑煙」到「兩架艦載機墜落」頻出狀況，俄羅斯海軍的面子盡失。隨後，空天軍對海軍此次行動不滿，國防部也在考慮是否將航母封存，但最終決定將其送往船廠進行名為維護升級的工作。
▲「庫茲涅佐夫」號修復中遇重重困難
盡管俄羅斯海軍建議維修「庫茲涅佐夫」號，意圖保住這艘航母，但連續的事故如起火、機械倒塌等讓人質疑其維修的可行性。尤其在烏克蘭戰爭爆發前，航母被迫轉移到新船塢，盡管有計劃，但戰爭的爆發使得資源必須重新分配，優先考慮潛艇和護衛艦等能夠裝載遠端導彈的中型裝備。
▲「庫茲涅佐夫」號的未來黯淡
展望「庫茲涅佐夫」號的未來，一個航母如果在船塢中停留長達11年，其維護成本和技術問題將極為復雜。雖然從歷史上看，如中國的遼寧艦和印度的「維克拉瑪蒂亞」號也經歷了長時間的改造，但這兩艘航母的成功改造得益於巨額的投資和明確的戰略目的，這是目前俄羅斯難以企及的。因此，預計「庫茲涅佐夫」號可能只會名義上存在，實際上很難再恢復戰鬥力。
