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法媒:004只是福建號的姊妹艦!事實的真相是什麽?

2024-07-21軍情

最近,法國【梅塔防衛】報道稱,中國的第四艘航空母艦已經啟動建造。然而,與福建號航空母艦相比,它並沒有顯著的不同之處。

簡而言之,004型航空母艦仍然是常規動力的航母,可以視為福建號的姊妹艦。

當然,這僅僅是法國媒體的猜測,具體情況還需要進一步分析。

實際上,法國媒體進行這樣的推測並不令人感到意外,依據中國造船的傳統,一種型號的艦艇通常至少會有兩艘以上的開始生產。

當然,051B型驅逐艦是一個特例!

其他船只也遵循這一規律,包括建造了2艘054型護衛艦,2艘051C型驅逐艦,2艘052型驅逐艦,2艘052B型驅逐艦,2艘052C型驅逐艦,以及2艘001型航空母艦。

在構建大中型艦艇時,通常至少需要兩艘起始。

然而,此時此刻,這種情況僅僅是技術試驗階段而已,換句話說,就是以這個標準構建的艦船效能並不完善!因此不會大量建造!

然而,為了進行技術測試和滿足海軍的需求,仍然需要進行建造。

因此,只有選擇建造兩艘,這種數量是最為合適的。因為,如果只建造一艘,既無法驗證新技術的實際效果,也無法滿足海軍的需求。

因此,從這種情況來看,在一型艦艇尚未達到海軍目標艦時,所建造的數量僅為2艘。

去年,大連重工還展示了一艘航母模型,顯然是核動力的,並且舷號是05。

要討論004型航空母艦是否是003型航母的姐妹艦或重新設計的,就需要綜合考慮海軍的目標級航空母艦、目前的需求和現有的技術水平這三個方面。

海軍的目標級航空母艦

這一點毋庸置疑,中國海軍的目標是在航空母艦方面必定會選擇像福特級航母那樣滿載排水量達到十萬噸級的核動力航母,而不會是福建號這類滿載排水量超過八萬噸的常規動力航母。

核動力航空母艦相較於常規動力航空母艦具有顯著的優勢,因而成為大國遠洋海軍最理想的選擇。

核動力航空母艦相較於常規動力航空母艦有兩個優勢:

近乎無窮的行駛裏程

核動力航空母艦的動力來源於核反應堆內的反應產生的熱能,透過冷卻劑傳遞到二回路,將水加熱成為水蒸氣,從而驅動汽輪機產生動力。

只要核反應堆持續運轉,核動力航母便能保持不間斷航行,因此不會存在續航方面的擔憂。

然而,這就需要確保物資供應跟得上。

核動力航空母艦無需擔心續航問題,關鍵在於艦員需要生存物資的保障,以維持航母的正常運作。

只需確保補給跟上,核動力航母的續航能力就遠遠超過常規動力航母,無法與之相提並論。

畢竟常規動力航空母艦在規劃具體的作戰半徑時,需要考慮燃油消耗,這在使用上會有一定的限制,與核動力航空母艦的靈活運用相比顯得較為受限。

第二:快速啟動速度不斷增加。

一旦核動力航空母艦的核反應堆啟動,除非經過維修或者長時間停港休整,否則不會停止執行。

此時,會插入控制棒,使核反應堆保持在低功率執行狀態。

盡管在低功率執行時也會產生大量熱量,若不加以利用可能會導致事故,例如核反應堆的燒毀。

需要將產生的熱能繼續轉化為電力以供給航母使用,同時還可以接一根電纜將電力輸送到陸地上。

啟動時只需將熱能轉化為機械能來驅動螺旋槳前進,用時非常短。但是,核反應堆的啟動程式相當復雜,並且重新啟動之後也需要相當長的時間。

核動力航母的優勢顯而易見,相比常規動力航母,它才是中國海軍亟需發展的目標。

海軍當下的需求

根據目前的國際情勢,海軍艦艇的數量仍然不足,特別是大型水面作戰艦艇,遠遠不夠滿足需求。

除了在國外擁有大量利益,以及需要航母戰鬥群來保護進口能源航道,還必須具備與美國海軍匹敵的實力。

至少要將戰線推進到遠離本土的深海,只有這樣才能確保本土不受攻擊。

為了實作這個目標,需要在大洋中與敵人進行決戰,必須及早出動航母戰鬥群,不能等敵人靠近後再采取行動。

換句話說,當前中國海軍對航母戰鬥群的需求仍然相當緊迫。

最快建造航空母艦的方式就是以福建號航空母艦為藍本再造一艘,畢竟這項技術已經相當成熟,再次建造一艘相同的航空母艦所需的時間也會大大減少。

重新設計一艘船並建造所需的時間比起重新設計和再次建造要短得多。

在海軍迫切需要航母戰鬥群的情況下,唯一的選擇就是再建造一艘福建號航空母艦的同類艦只;這是能夠迅速形成戰鬥力,並且提升海軍航母戰鬥群數量的最快捷途徑。

因此,從這種整體情況來看,可以說004型航空母艦很可能是福建號航空母艦的姊妹艦。

當下的技術狀態

核動力航空母艦所需的是高功率和高密度的核反應堆,這兩個因素也是決定核反應堆是否適合用作航空母艦動力系統的關鍵。

093和094型核潛艇所采用的核反應堆僅有30多兆瓦的輸出功率,要讓一艘排水量高達10萬噸的航空母艦以30節的最大航速航行,需要多台核反應堆才行,就像企業號航空母艦一樣。

在核反應堆的功率達到要求之前,建造核動力航空母艦是不可能的。

早在去年年末,就有報道顯示中國造船工業有能力建造24000箱核動力貨櫃船。

核心效能情況仍然未被披露,只是提到了使用釷基熔鹽核反應堆。

此外,該型貨櫃貨船每經過15年~20年只需進行一次電池更換。

結合這些資訊,可以得出這樣的結論:國產釷基熔鹽核反應堆可以作為超大型艦船的動力系統。

這型船的首要特點是其最高航速可達22節,排水量則在24萬噸到30萬噸之間。

它只不過使用了全電推進系統,發電部份由超臨界二氧化碳發電機和釷基熔鹽核反應堆共同負責。

換句話說,這個釷基熔鹽核反應堆可以被用於核動力航空母艦,但具體的功率和豐度尚不確定。

總體來看,中國目前已經具備了可供艦艇使用的核反應堆,國產核動力航空母艦也許能夠突破傳統,采用全電推進系統,這樣只需配備足夠功率的電機即可。

透過對這三個因素的分析,我個人認為004型的可能性更高,尤其是與003姊妹艦相比。