福建艦於昨日啟動，借助拖船完成了泊位變更，這一行動預示著其即將進行海試。
圖解：福建艦的泊位更換顯示海試可能即將啟動。
圖解：福建艦正進行海試前的準備工作。
從三月份海軍政委的講話中，我們可以提煉出兩個關鍵點。首先，福建艦即將進行海試，船上的各個系統目前狀態良好，預計海試將順利進行。海軍政委曾明確指出，在建的中國航母中沒有技術難題，這表明福建艦的電磁彈射器、阻攔系統和綜合電力系統均無大礙，接下來主要是海上測試和後續偵錯。
圖解：央視最新釋出的福建艦甲板影像清晰展示了電磁彈射器。
其次，這也暗示中國的下一艘航母可能已在規劃階段，海軍政委提到，關於是否采用核動力的第四艘航母，將很快有訊息，這意味著第四艘航母很可能已經存在。
從最新的影片中可以看到，福建艦的煙囪已開始排放氣體，表明主動力系統已經啟動，這是海試前的跡象。此外，部份能夠在碼頭進行的器材測試也已開始，為即將到來的海試做好準備。預計福建艦將在五月進行海試，主要對艦上各系統進行全面測試，艦載機的測試也將緊隨其後。
圖解：這是福建艦剛剛下水時的場景，甲板上的電磁彈射器上方還有工作棚。
關於福建艦海試後的服役時間，這將取決於海試的結果。以山東艦為例，從2018年五月開始海試，至2019年十二月服役，歷時約一年半。根據此經驗，福建艦的可能服役時間約為2025年底。然而，由於福建艦采用了電磁彈射器，整體系統更為復雜，其海試時間可能會相對延長。
福建艦的整體尺寸已接近美軍福特號，衛星影像顯示其飛行甲板全長約316米，與福特號的333米相差無幾。在飛行甲板寬度上，福建艦約為76米，福特號為78米，兩者在尺寸上幾乎相等。因此，福建艦的噸位至少在8萬噸以上，僅次於福特號，是全球第二大的航母。
圖解：福建艦的飛行甲板與福特號極為相似。
圖解：福特號同樣采用了電磁彈射器技術。
從這一點來看，福建艦的技術已經超越了歐洲的航母。例如，英國的兩艘航母噸位均低於福建艦，且未采用彈射器。法國計劃的下一代航母將於2031年開工，其具體設計尚不明確。
綜合這些因素，我們可以推測福建艦的下一代可能是與福特號相當的10萬噸級超級航母。
