今年,菲律賓高調宣稱,擱淺在仁愛礁的「馬德雷山號」至少可以再維持十年。然而最近,有人曝光了該船的新影像。影片顯示,「馬德雷山號」的船體嚴重受損,並且右舷也出現了巨大的裂縫。
這類縱向裂縫絕非小問題,表明船只的龍骨受到了損害,內部構造已接近崩潰狀態,外部艙壁也徹底破壞,這艘船正處於危險境地,隨時可能面臨完全解體。
盡管菲律賓一直在偷偷運送私貨到仁愛礁,但自從今年仁愛礁局勢升級以來,中國對南海的管控愈發嚴格,菲律賓已經很長一段時間無法向那裏運輸建築材料。最近,美國曾釋出現場照片,當時我們看到菲軍已轉移到甲板上生火,這表明船艙內部確實不再適合居住。
考慮到海水的腐蝕性,這艘登陸艦的狀況已經顯而易見地糟糕。至於菲律賓所提到的再撐10年,完全是在勉強維護面子。
這艘即將進入倒計時的登陸艦所面臨的挑戰,不僅涉及物理解體,還有菲律賓需要應對的地緣政治問題。目前,仁愛礁附近水域已完全被我方控制,幾乎不存在任何抵抗的可能。如果「馬德雷山」解體,那麽菲律賓在仁愛礁制造事端的機會也就隨之消失。這場持續二十余年的仁愛礁「鬧劇」將會畫上句號。
因此,菲律賓急於在其他島礁上采取行動,比如仙賓礁、鱟藤礁和黃巖島。盡管他們明白與我方海警及海軍艦艇對抗只會自尋煩惱,但為了在南海獲取微薄利益,更是為了迎合美國的戰略,菲律賓別無選擇,只能這樣做。
目前,雙方的對峙已轉移至黃巖島。19日,菲律賓在黃巖島附近再次進行了一場「巡航秀」。他們派遣了海軍艦艇和一架公務機,進入了黃巖島周邊的海空域。
這次,他們派出了最大的海警船9701艦和4409艇,旨在向大約40名在黃巖島附近作業的菲律賓漁民提供補給。同時,他們還使用了一架賽斯納公務飛機進行空中巡邏。
中方自然不會讓他們如願以償,中國海警透過無線電多次對飛行進行了警告,並且阻止了他們靠近黃巖島12海裏的範圍。最終,菲律賓無奈之下只能現場拍攝一些照片和影片,然後悻悻地回國。
菲律賓真是冥頑不靈,幾天前,中方剛同意讓菲軍對仁愛礁等島嶼進行補給,如今才過了幾天,菲律賓就急於制造事端。
在這次行動失敗之後,回到國內的菲軍再次展現了「厚臉皮」的作風,他們展示了一些事先拍攝的照片,並虛假宣稱巡邏任務成功。
菲律賓還指出,他們在黃巖島周邊看到了中國海警艦3104和3106,以及054A型護衛艦「資陽艦」和7艘「民兵船」。難怪菲律賓會對靠近黃巖島感到畏懼。
然而,菲律賓並不會輕易妥協,特別是在杜林普執政期間,他熱衷於「航行自由」,這將促使菲律賓加大挑釁的力度。由於菲律賓頻繁的挑釁行為,中國在南海的監管措施也隨之加強。最近,中國海事局釋出通知,從18日至21日,將對南海部份水域實施戒嚴,並且解放軍將在該區域展開軍事演習。
實際上,這就是中方向菲律賓傳遞出的明確訊號,中國對於菲律賓的挑釁行為容忍是有限度的。
美國常利用其他國家之間的矛盾來制造沖突,以此推動自身的經濟和軍事目標,旨在促進本國軍火產業的發展,從而維護其「霸權」地位。
近年來,美國對亞太地區的關註增強,但在面對中國時,卻頻頻遭遇挫折,因此它試圖借鑒俄烏沖突,在中國周圍制造矛盾甚至激化戰爭。
然而,中國不會被欺騙,南海是中國的固有領土。無論美國和菲律賓接下來有什麽計劃,中國都有足夠的信心來打擊美菲的陰謀。