中國海軍發展速度，追得美軍航母焊接都出了問題。
都說中國海軍像下餃子一樣造艦，可畢竟這是中國自己在發展，沒想到這一發展速度追得美國海軍修理軍艦趕進度的時候，焊接質素都出了問題。
據美國軍隊時報網站10月4號的報道，美國海軍部長卡洛斯·德爾托羅近日確認，一艘航空母艦和兩艘潛艇在美國維珍尼亞州紐波特紐斯造船廠施工期間，產生了焊接工藝的缺陷。受影響的艦艇包括最新翻新的「喬治·華盛頓」號航空母艦，以及全新的「海曼·裏科弗」號攻擊型潛艇和「新澤西」號攻擊型潛艇。
報道稱，根據負責研發和采購的海軍助理部長尼科拉斯·格廷，9月24號寫給海軍部長的備忘錄，英戈爾斯公司的海軍通報稱，新艦和現役潛艇以及「福特」級航母上的焊接，沒有遵循恰當的焊接程式。工人們沒有采用正確的技術，來焊接接頭。
更糟糕的是，格廷告訴海軍部長和海軍作戰部長，初步跡象表明，其中一些焊接錯誤是蓄意為之。
現代航母的造船方法，基本上都是區域模組方法，簡單地說就是先分段建造，然而焊接為一個整體。而焊接這一環節占了建造工程量的三成多，盡管看似簡單，背後卻涉及復雜的技術。焊接質素的高低，直接影響到船體的結構安全。
紐波特紐斯造船公司可是赫赫有名，它是美國最大的造船廠，幾乎壟斷了核動力航母的設計與建造，「尼米茲」級和「福特」級航母，都出自於他們的手，美國海軍有一半的驅逐艦和大量潛艇訂單，也是由這家工廠建造的。這家造船廠居然出現焊接質素問題，簡直是要了美國海軍的老命。不過，海軍部長助理格廷在信中稱：「重要的是，海軍海洋系統司令部已經做出評估，這些焊接工作不涉及影響艦艇安全或操作的部件或系統，作為技術監督方，海軍海洋系統司令部已確定這些艦艇可以安全操作。」
美國海軍助理部長，在試圖淡化修理工程質素問題。他恐怕也沒有辦法，難道要把修理過的航母、核潛艇拆掉重修嗎？
美國海軍出現的這一問題，當然是自己的事，但與中國海軍發展速度快不無聯系。美國海軍艦艇現在入列新艦的速度還趕不上退役報廢老艦的速度。為了遏制中國的崛起，不得不延長設計壽命35年，早期裝備的「宙斯盾」驅逐艦使用壽命至40年。可是修理速度又跟不上，趕工期、趕進度，再加上工人無心慢工出細貨，必然會出現這樣那樣的工程質素問題。
美國海軍做夢都沒有想到，還沒有來得及在台海沖突中與中國海軍較量呢，在他們的造船廠裏面就已經先輸給了中國，
