美國通用原子航空系統公司（GA-ASI）宣布：他們已經在加利福尼亞州完成了新型200馬力重油發動機（HFE-2.0）的最終測試；該機提供的推進動力和電力，能滿足「灰鷹」25M型中高空長航時無人機在多域作戰行動中的苛刻需求。在為期一年半的測試中，HFE-2.0經歷了多種耐用性測試，包括50個小時的飛行測試。
重油發動機使用的燃料，是原油提取汽油、柴油後剩余的重質油。相比車輛內燃機使用的汽油、柴油，它分子量大、黏度高，比重高、難揮發，因此不易被點燃，但發熱量更高。船用動力系統，包括船用柴油機、燃氣輪機，一般都使用重油。因為其價格更低，而且波動較少，容易控制航運成本。
無人機用重油發動機代替汽油機，有以下優點。第一是減少攜帶的燃料種類，利於將無人機配備到中小型艦艇上。第二是因為其發熱量高，能降低油耗，大振幅提高無人機的續航時間。第三是飛行和加油時，更加安全。第四是高空環境下動力效能好。
通用原子航空系統公司還在關註一種雙無刷發電機的研制，計劃將其用到無人機上。它的前線維護更簡單，而且功率能提高50%，滿足無人機上新的有效載荷的用電需求。
HFE-2.0發動機接下來的步驟，是透過美國陸軍的認證程式，然後就能替換現役的增程型「灰鷹」無人機上的180馬力發動機。
