自打進入 21 世紀以後,世界上好多國家都把裝備換成了新型的超音速戰鬥機,還想著要在超視距空戰中取勝,把敵人擋在國門之外。
當下,在國際上,第三代超音速戰鬥機是戰鬥機裝備的主要類別,像 F16、F15、蘇35、幻影2000之類的就是。
像 F22、F35、殲20 這樣的第四代超音速戰鬥機確實很先進,可因為成本高,研發也難,所以目前還只是少數幾個空軍強國手裏的王牌。
一些老牌的歐洲國家還有亞洲的南韓、日本這些經濟實力較強的國家,它們自己沒辦法研發和制造第四代戰鬥機,不過能花很多錢把生產技術引進來。
相較而言,亞洲的北韓依舊保有一支主力為二代機的老舊空軍。這一方面是因為自身財政吃緊,沒足夠資金去購置新型裝備;另一方面,也許和北韓本土工業水平不高、外交環境較為封閉存在關聯。
![](https://img.jasve.com/2024-10/455e8fc443bb42869d654628c3a2a70c.webp)
【一、】
在上世紀八十年代,北韓空軍曾有過一段發展的好時候。靠著蘇聯給的經濟和軍事援助,那時北韓空軍曾比南韓空軍還強些。但到了九十年代後,東歐發生劇變,蘇聯也解體了,北韓沒了買軍備的主要地方,在國際上還被歐美給孤立了,也就接觸不到先進的戰鬥機了。
北韓現有的固定翼戰鬥機和各型直升機加起來有一千多架,這些飛機大多是從蘇聯和中國來的。乍一看,規模挺可觀,可仔細一瞧,大部份裝備都過時了。
![](https://img.jasve.com/2024-10/9f504d495efab87bbf4436fe46171cc3.webp)
1991 年蘇聯解體前,蘇聯透過軍事援助或者給予貸款的辦法,給那時的北韓空軍交付了許多蘇制的先進戰鬥機。
然而時過境遷、歲月悠悠,那些曾經被稱作「先進」的蘇制戰鬥機,現今已到了該退役的階段。
這裏面有前蘇聯米裏設計局造的米2直升機,那是六七十年代的東西,現在還在北韓空軍裏用著呢。不光有米2直升機,北韓空軍還有米8、米17、米24直升機,這些也都是上個世紀的老物件了。
![](https://img.jasve.com/2024-10/47c148560fb5aad4ba131d2963a22139.webp)
(北韓最好的直升機是數量不多的米24)
【二、】
戰鬥機這塊,北韓從蘇聯弄來了米格17、米格21、米格23、米格29。在這些裏面,誕生於上世紀50年代到60年代的第一代超音速戰鬥機米格17,現今仍在北韓軍隊裏使用呢,這能看出北韓空軍挺會節省的,可也體現出他們不太好的情況。
以前北韓空軍的主力是蘇聯的米格21,有出口的米格21PFM和米格21MF,大概150架上下。80年代中期的時候,北韓從蘇聯那得到了這批家夥。到現在都過去30多年了,這些戰鬥機的壽命差不多都沒了,就算還在服役,那也快退役了。
真難以想象,北韓打算拿那些過時的第二代超音速戰鬥機,去對付日韓的F15、F16這種第三代超音速戰鬥機,甚至是像F35那樣更高級的第四代超音速戰鬥機。
![](https://img.jasve.com/2024-10/af4827ec4942322fdbf93da44620aa16.webp)
南韓空軍的F15-K重型戰鬥機,格鬥本事特強,能掛載好多東西,作戰半徑還特別大
不過呢,北韓空軍的裝備也不是啥優點都沒有,像從蘇聯弄來的那24架米格29輕型戰鬥機,還是有點本事的。
米格29屬於第三代超音速戰機,是前蘇聯米高揚設計局搞出來的。這飛機航程很短,載彈量也少,所以剛出來的時候,蘇聯人自己就調侃它是「飛不過第聶伯河的燕子」。
嘿,巧了不是,咱國家原先有過打算,想引進米格29輕型戰鬥機,可最後呢,還是決定引進蘇27重型戰鬥機。為啥呢?因為米格29就好比是「飛不過第聶伯河的燕子」,可蘇27那可是響當當的「巴倫支海手術刀」啊!
![](https://img.jasve.com/2024-10/f95a61a2057c8bd2f720da9debc3a400.webp)
(北韓空軍的最後招牌:為數不多的米格29輕型戰機)
1985 年,北韓領導人金日成去蘇聯存取,跟蘇聯簽了購買一批米格 29 和蘇 25 強擊機的單子。最後,北韓在 90 年代以前,分兩批以貸款的方式弄來了 24 架米格 29,當作空軍的主要裝備。這是到現在為止,北韓空軍裝備過的最先進的外國戰鬥機了。
米格29吧,雖說存在航程短這個毛病,不過對北韓那不算大的國土防空範圍來講,也還算夠用。然而,因為長時間沒好好維護,零件有缺失,使用壽命也差不多到了,北韓的這一批米格29差不多都要退役了,想要保衛領空安全挺難的。
因為本國工業不行,北韓沒法自己制造米格29戰鬥機的替換零件,而且在挺長一段時間內,也沒有米格29的維修本事。
據南韓媒體爆料,蘇聯解體後,北韓曾在從上個世紀90年代到本世紀初那陣子,經由一些特別的渠道,從烏克蘭、羅馬尼亞、波蘭等國家購進退役的米格29戰鬥機。
把發動機、空速管、機載航電透過拆卸零件的辦法進行替換,以此處理本國米格29的保養事宜。數量不多的米格29,本身算不上先進,可卻是北韓空軍實打實的主力。
![](https://img.jasve.com/2024-10/f524a440f03895d7675814dbc9493efc.webp)
(塗成深綠色的北韓米格29)
【三、】
得說一下,因為中朝兩國的傳統情誼,還有「抗美援朝」戰爭積累的深厚感情,咱國家以前給北韓支援了好多殲5、殲6和殲7戰機。現在呢,北韓軍隊裏殲7還是主力裝備,大概有120架上下。
另外,因為歐美國家對北韓搞了個「武器禁運」,所以北韓碰不到現今世界上那些先進的超音速戰鬥機。而且,北韓本國經濟不行,航空工業也差勁,也沒法兒從俄羅斯那兒買先進戰鬥機,像價格很貴的米格35、蘇30、蘇35之類的。
![](https://img.jasve.com/2024-10/15b1dffa0d1f594663bf720b79d09078.webp)
俄羅斯蘇35的對外售賣價格,一架就得8000萬美元,這價格對北韓這樣的小國來說,那簡直就是貴得離譜,根本承受不起。因為常規武器方面不占優勢,北韓就一直努力搞導彈這種非對稱武器的發展,想靠著這個來改變北韓空軍在跟日韓爭端裏所處的不利局面。
北韓空軍當下急需一款新型第三代超音速戰鬥機,用以替換老舊的米格29,從維修養護以及采購渠道方面考量,中國的殲10對其而言無疑是最為恰當的選項。
然而,殲10的采購價達到了3000萬美元,這對北韓空軍來說太貴了,他們承受不起。殲10是咱國家空軍的主要戰機之一,成本很高,沒法像以前的殲7那樣,透過軍事援助免費送。要是北韓空軍沒法裝備一些新戰機,那北韓和南韓在空中力量上的差距就會變得更大。至於北韓空軍的未來會怎樣,恐怕他們自己心裏也沒底。
![](https://img.jasve.com/2024-10/b696f71c1fcfb30e2128733baa23546e.webp)