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全球終章截擊機:米格-31風采震全球,殲-8待退役?

2024-10-06軍情

俄羅斯空軍迎來了一位新成員——米格-31BM戰鬥機。

自從它誕生以來,米格-31就一直身披傳奇的外衣。

而現在,即使到了本該退休的年齡,它依然能夠在戰場上扮演重要角色,發揮著不可替代的作用。

俄羅斯接收了首批新飛機,這批飛機的到來也標誌著俄羅斯和烏克蘭之間沖突的加劇。

中國的殲-8戰鬥機在與米格-31相比下顯得遜色不少。

作為中國空軍的驕傲,隨著空軍現代化行程的推進,其發展潛力似乎已近枯竭,再無法承擔新時代的重要任務。

米格-31是如何在戰場上重新煥發出活力的呢?而殲-8在結束歷史舞台時又經歷了怎樣的境地呢?

在「雄鷹」飛機廠,老款的米格-31經過了一場翻天覆地的改造,其武器控制系統、雷達和數據交換系統都已全面升級,以滿足軍隊日益增長的需求。

飛行員和武器操作員的控制台也已換成全新的,安裝了先進的新型資訊交換器材。

因為老款的米格-31B已落後於時代,所以它們選擇了退休,而米格-31BM則是由這些老款飛機經過改造而來的。

米格-31BM體型高大,翼展長達13.46米,身長22.69米,高6.15米。

它不僅能攔截敵方飛機,還能在空中進行戰鬥、對地面目標實施攻擊,並執行偵察任務,甚至能夠壓制敵方防空系統。

此次升級的重點在於將武器控制系統和雷達融合為一個系統,並且更換了新的電腦,這使得探測範圍更廣,能夠同時跟蹤24個目標,並且一次就能打擊其中的6個。

米格-31BM即使是對速度非常快、體積非常小的目標也能看得很遠,它還可以發射一種名為R-37M的超遠端導彈,打擊範圍可達230公裏。

曾經的米格-31。

米格-31戰鬥機,別名「捕狐犬」,是蘇聯米高揚設計局基於米格-25發展而來的一款雙座雙發全天候截擊機。

自1975年首飛以來,米格-31一直是俄羅斯空天軍的主力戰機之一,憑借其高速、高海拔和攜帶遠端導彈的能力而聞名。

米格-31是為取代老舊的米格-25而誕生的,自70年代末開始服役,直至90年代才停止生產,期間總共生產了500多架。

進入21世紀,米格-31迎來了它的升級版——米格-31BM,這次升級的目的是為了讓這些重型戰鬥機的續航時間更長,作戰能力更強。

蘇聯解體後,許多米格-31因經濟困難而被封存或退役。

米格-31開始逐漸恢復活動,並接受了一系列現代化改進,這些改進包括航電系統的更新、新型武器系統的整合,以及對機身結構的加固,這一切都得益於俄羅斯經濟的逐步復蘇。

米格-31安裝了SBE-16「掩體」電子掃描相控陣射控雷達,這是一個重要的升級,使米格-31能夠獨立完成作戰任務,即使在缺乏空中預警的情況下也能同時跟蹤多個目標。

米格-31搭載「匕首」高超音速導彈的能力是最受人關註的改進之一,這種導彈的速度高達10馬赫,顯著增強了米格-31的打擊能力。

2018年,俄羅斯宣布已有10架可搭載「匕首」導彈的米格-31執行戰鬥值勤任務。

米格-31攜帶「匕首」導彈的能力在最近的俄烏沖突中得到了實戰驗證,凸顯了其在現代戰場上的關鍵作用。

米格-31曾經歷一系列墜機事件和技術問題,但俄羅斯軍方一直在積極采取措施解決問題,並持續推進其現代化計劃。

新型R-37導彈是米格-31的一個現代化改進,這種導彈具備更遠的射程和更高的精度,使得米格-31即使在2024年也依然保持著強大的戰鬥力。

因此,米格-31在其問世將近40年後,最終迎來了它的輝煌時刻。

殲-8戰鬥機。

中國的殲-8戰鬥機相較於俄羅斯的米格-31顯得有些力不從心,新時代的重要任務也不再等待著它,因此它可能比米格-31更早地結束歷史舞台。

殲-8是中國空軍的主力戰機,自70年代末開始服役。

它的設計初衷是在高空和高速環境中攔截敵人,最大起飛重量可達20噸,可升至20500米的高空,最高時速可達2.2馬赫。

即便放到現在,這些效能也十分出色。

然而,隨著更先進的殲-10和殲-11等戰機在90年代的問世,殲-8逐漸被邊緣化了。

特別是進入21世紀以來,中國空軍的現代化行程加快,殲-8的局限性變得更加明顯。

盡管殲-8經過了一系列改進,例如殲-8F型能夠發射主動雷達制導的中程空空導彈,但它的潛力幾乎已被完全挖掘。

據稱,解放軍的殲-8系列戰機數量已減少到僅剩30多架,這一情況預計將在2024年8月發生。

西部地區的剩余殲-8主要負責在高原地區執行任務,盡管如此,仍不能否認殲-8的淘汰已成定局,這是歷史的必然趨勢。

殲-8的淘汰不僅是因為其逐漸落後的效能,更是因為中國空軍的戰略轉型。

如今的中國空軍更加重視資訊化、網絡化和聯合作戰能力。

新服役的戰機,如殲-20,不僅具備出色的隱身效能,而且資訊化程度高,能夠與其他軍種的裝備形成聯合作戰網絡,這對於現代戰爭來說至關重要。

隨著殲-10C、殲-16、殲-20等新型戰機相繼加入中國空軍,殲-8的淘汰成為了一個自然而然的過程。

這些新戰機裝備了更先進的航電系統、更強大的武器載荷和更優秀的機動效能,使得中國空軍的整體作戰能力實作了質的飛躍。

殲-8的淘汰象征著中國空軍從傳統防禦向現代進攻的轉變,這也是中國航空工業成長的縮影,同時也是中國空軍現代化行程中的一個重要裏程碑。

盡管殲-8即將告別歷史舞台,但它對中國空軍的歷史功績是不可磨滅的,它的英勇事跡將會被後人永遠銘刻。

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