中航電測，一個沒啥名氣的公司，居然打算收購制造殲 - 20 的成飛？這事兒一傳開，網友們全沸騰了，想用 174 億拿下成飛，簡直是瞎扯！成飛可是年營收 749 億的航空大腕兒，中航電測註冊資本才 6 億，這差別，說「蛇吞象」都不夠貼切。網友們都在納悶，這背後到底在搞啥名堂？
其實吧，要是仔細研究一下中航電測的股權架構，就能明白，它跟成飛這看著像「醫生」和「爸爸」似的，實際上都是中航工業的「親哥們兒」。所以啊，這波操作說收購不太準確，更像是「左手換右手」，這是國家在下一盤大棋。那這就有個問題了，國家為啥要這麽幹呢？成飛本來是挺牛的「航空一哥」，為啥要「降低身份」呢？說白了，就是錢的問題。成飛那可是典型的「費錢大戶」，研發和制造戰機，花的那可都是實實在在的錢，光靠政府給錢根本不行。
獨立搞 IPO ？太難啦！A股市場對軍工企業上市的限制那可不是鬧著玩兒的，成飛要自己上市，簡直比登天還難。
咋整？那就「借殼上市」唄！中航電測雖說名氣不咋響，可到底是個上市公司，成飛直接「嫁」過去，既省時間又省力氣還省錢。當然了，這場「兄弟結合」可不是賠本生意，那是雙贏！成飛得到了一直想要的融資途徑，能盡情地搞研發、擴產能，給國家空軍建設給予更強有力的支撐。那中航電測呢，把成飛的資源一整合，實力猛漲，市場競爭力蹭蹭往上升，還能受到資本市場的喜歡，這波操作，絕對不虧！尤為重要的是，這可不單單是兩家企業的事，而是中國軍工證券化行程裏具有標誌性的事件。近些年來，因為要適應越發復雜的國際形勢，中國對國防現代化的需求變得越發急切，軍工企業得不停地提高研發和生產的能力。
不過在傳統模式當中，軍工企業常常有著研發時間長、資金需求量大、盈利水平低這類問題。而軍工證券化呢，就好比一把神奇鑰匙，為未來發展敞開了大門。借助上市來融資，軍工企業不但能夠得到更為充裕的資金扶持，也可以促進國有資產的合理配置，提升國有資本的運作效率，好處多多啊！所以呀，別再以那種不恰當的眼光來看待這事了，這明顯是共同進步的態勢嘛！資本與技術的有力結合，肯定會助力中國航空工業達成跨越式的發展。
您瞧瞧，要是有資本幫襯，成飛的技術研發就能全力開展，往後咱中國的戰機，會以特驚人的速度不斷升級換代，殲 - 20 的了不起只是個開頭，還會有好多尖端武器裝備接連登場，中國航空工業的前途，那是相當光明！不過這才剛起步，中航電測並購成飛，更深層的意思是，這表明中國航空工業正在從「制造」往「創造」轉變。
靠著資本助力，中國航空工業不會只限於模仿跟追趕了，而是要透過自主創新，搞出更多全球領先的航空技術，在國際航空市場裏爭得一份天地，變成實打實的航空強國！中航電測跟成飛的結合，是中國航空工業崛起的開端。往後，中國航空工業肯定會用更有信心的樣子，朝著星辰大海，奮勇翺翔！
