北韓人民軍空軍即將鳥槍換炮，放棄殲10?美司令傳出相關訊息。與此同時孟加拉國表態采購16架殲10C，東邊不亮西邊亮，中國戰機再開外售大單。
01.北韓不買殲10了？
近期傳出的兩條訊息在東亞與南亞地區引發廣泛關註：美國【軍事觀察】雜誌，援引美國印太司令部司令山緲·帕帕羅中將訊息稱，北韓空軍正計劃從俄羅斯購買蘇-27和米格-29戰鬥機，數量可能高達100-200架。
而此前也有美媒猜測，俄羅斯或將對朝出售/援助24架蘇35戰機，但不管如何，自從朝俄兩國全部全面加強軍事合作後，至少有數百萬發炮彈火箭彈、以及北韓的輕武器、反坦克導彈和彈道導彈大量被輸送至俄烏沖突前線，而現在北韓人民軍特種部隊更是直接進入俄羅斯境內抗烏援俄。
在這種情況下，俄羅斯或將以對朝援助大量戰鬥機和石油糧食的方式，持續獲取北韓武器彈藥援助和出兵援助。
在這種情況下，此前長期流傳的關於北韓引進中國殲10戰機的訊息則到現在也沒有進展，而此前外界之所以能夠敲定北韓準備接裝殲10，一來是北韓空軍在2021年期間專門擴建了平壤空軍基地的跑道，二來是在2022年的北韓防務展上出現了殲10配套使用的空空導彈。
因此當初知名的軍事專家魯普雷希特表示，中方似乎要把其殲10A的大改升級型號殲10AG對朝空軍提供一批，北韓也繼續購買先進戰機加強其對韓威懾能力。
但現在看來，如果俄羅斯能夠為北韓空軍提供一批蘇-27和米格29，甚至是蘇35戰鬥機的話，北韓空軍是否引進殲10AG都是一個未知數，這使得外界原本期待的「殲-10入朝」傳聞或將告吹。
盡管這些俄制機型效能遠遜於當代主流四代半甚至五代機，但對以米格-29為骨幹、航電裝備落後的北韓空軍來說，哪怕是二手的米格-29SMT和蘇-27SM3也將是質的飛躍。
加之朝俄關系因地緣政治博弈日趨緊密，北韓此舉既獲得短期內空中力量提升的捷徑，又不必冒著更大國際政治壓力從中國直接購機。
02.空軍司令確認買16架殲10，直奔印度後院
另一方面，孟加拉國空軍參謀長謝赫·阿杜·哈南空軍元帥則公開表態，正考慮從中國采購16架殲10C戰鬥機的可能性，孟加拉也是中國武器的老客戶了，從海陸空裝備上大量采購中國國產裝備。
孟加拉國空軍目前主力仍是上世紀引進的中國制殲7及少數米格-29A/UB。盡管殲7系列不斷改進，但相對於當今區域內其他國家的先進戰機，已明顯落後。
面對周邊安全形勢和本國空軍現代化需求，孟加拉亟需新型多用途戰鬥機來取代老舊平台，提升空中優勢與威懾能力。
殲10C作為中國近年來出口市場上的明星平台，已在巴基斯坦空軍中獲得極大認可。巴基斯坦自2022年起分批接收36架殲10C，後續還計劃再購36架。
這款被譽為最強單發中型四代半戰機，憑借先進的有源相控陣雷達、出色的航電系統與極佳的機動效能，在模擬空戰中多次穩壓俄制蘇-35。
孟加拉國考慮采購16架殲10C，既有仿效巴基斯坦成功經驗的戰略思路，又可在南亞次大陸形成不容忽視的空中力量格局。
一旦孟加拉國獲得殲10C，不僅可對國內老舊殲7進行全面換代，更可在印度和周邊國家面前建立較為現代的空中防禦與打擊能力。對孟加拉空軍而言，殲10C意味著至少一代半的戰力躍升。
甚至可能令南亞天空格局出現微妙變化。印度歷來註重空軍現代化，目前裝備蘇-30MKI、陣風等高端機型，而巴基斯坦已擁有JF-17與殲10C「雙保險」。
03.殲10C引進，頭疼的是印度空軍
如果孟加拉國也引進殲10C，那麽南亞地區的空中力量對比將更為多元，不再是印度空軍實力穩壓孟加拉國空軍一頭的局面。
實際上對於孟加拉國傳出采購殲10C的訊息，已經引起了印媒方面的擔憂，此前印媒【印度】就發文表示，巴基斯坦加上中國，再加上一個孟加拉，印度空軍將陷入「三麪包圍」的窘境中。
巴基斯坦和解放軍空軍不用多說，裝備了大量的殲10C，現在面對印度邊境附近的解放軍空軍基地甚至都已經出現了殲20隱形戰機，而巴基斯坦空軍未來進一步加強對印空中優勢，已經迫不及待地向中方采購了殲35隱形戰機。
印媒表示，如果孟加拉國再引進中國國產先進戰機，「後院」都要遍布殲10C了。對於印度空軍來說最尷尬的是，這意味著除了不丹外，印度空軍的周邊鄰國都將裝備效能遠超印度空軍的頂尖戰機。
印度空軍最好的戰機目前只是陣風，但陣風相比殲10C明顯差一檔次，尤其是在最關鍵的空戰效能上，這意味著印度空軍的主力戰機效能上和周邊國家空軍拉開了相當的技術差距。
總而言之，中國能夠在激烈的國際軍火市場中憑借殲10C開啟新局面，本身說明中國航空工業進步顯著。
幾十年前，中國在高端戰鬥機研制領域還處於跟隨與模仿階段，如今已能自主研發並出口頂級四代半戰機，並在國際對比中表現突出。巴基斯坦的成功經驗無疑是殲10C最佳廣告，而孟加拉國的興趣則表明，殲10C有望在更廣泛的全球市場上贏得認可，成為中國外貿戰機的「新名片」。
