【文/觀察者網 齊倩】近日，印度新任空軍參謀長阿馬爾·普裏特·辛格聲稱，印度空軍在操作、訓練和戰術方面「領先」中國，但國防技術和裝備已遠遠落後。香港【南華早報】10月7日報道指出，近年來，印度一直努力推動「國防自主化」，但目前仍然嚴重依賴進口武器和裝備。
據【印度教徒報】報道，當地時間4日，剛剛上任空軍參謀長的辛格在新德裏舉行新聞釋出會。
「我們在國防裝備的技術和生產率方面落後於中國，」辛格在釋出會上強調說，當前「迎頭趕上」中國已經非常重要，需要透過讓私營部門參與進來，提高國內戰鬥機的生產能力。
辛格聲稱，印度空軍「了解」中國軍隊的訓練情況，且在訓練戰鬥機飛行員、「操作機器的人員」以及作戰戰術方面「領先」中國空軍，但「就技術而言，我們現在不太好，已經落後了」。
他進一步表示：「我們以前技術上也比他們好，但我們在這方面落後了。現在，我們需要迎頭趕上。就生產率而言，我們同樣遠遠落後，也需要迎頭趕上。但這將在一段時間內發生，不可能一蹴而就。」
印度新任空軍參謀長辛格 印媒
辛格舉例說，印度斯坦航空有限公司正在建造國產「光輝」戰鬥機，但交付時間已被推遲，今年承諾的交付83架光輝戰鬥機沒有1架交付。他要求該公司加快交付速度，以解決印度空軍戰鬥機中隊數量日益減少的問題。據印媒說，印度空軍可擁有42個戰鬥機中隊，但實際只有31個中隊。
此外，辛格還提到軍隊基礎設施問題。他指出，中國正迅速建設基礎設施，但印度也在建設新機場，印度還在加強現有空軍基地的能力，力爭可以起降更多飛機。
據印媒介紹，2006年和2010年，印度空軍以880.2億印度盧比（約合10億美元）的價格訂購了首批40架「光輝」Mk1戰鬥機，截至目前只收到了38架。2021年，印度空軍又以4689.8億印度盧比的價格訂購了83架「改進」的「光輝」Mk1A型飛機，但至今尚未收到一架。
【中國國防報】此前報道稱，「光輝」是一種單座、單發、輕型、高靈活性的印度國產超聲速戰鬥機，采用上三角翼設計，沒有水平尾翼，在制造過程中使用了輕質材料，包括鋁、鋰和鈦合金以及碳復合材料。2016年，Mk1型「光輝」戰鬥機開始在印度空軍服役。
Mk1A則是「光輝」基礎版的「改進」版本，預計未來10年所有費用將達45億美元。據悉，新設計的Mk1A將解決Mk1飛機的關鍵缺陷，與基礎版相比有40多項改進。
印度國產「光輝」戰鬥機 新華社
自2014年上台之後，印度總理莫迪便一直高喊「國貨優先」口號，從手機到戰鬥機一律呼籲本土化。
在莫迪呼籲下，2017年，印度官方釋出「【政府采購（傾向於印度制造）令】」，旨在發展本土制造能力。此後，為促進印度國內防務生產和出口，印度國防部先後於2020年8月、2021年6月和2022年4月三次出台及擴大「本土優先」國防產品清單。
根據清單，印度將從2021年12月至2025年12月逐次分批對超200項武器、系統和平台實施進口禁令；今年4月，印度國防部釋出了第三份「進口禁令」清單，包含101項主要器材和平台，要求從2022年12月至2027年12月的5年內逐步實作國產化。
但【南華早報】稱，印度一直在努力推動本國空軍現代化和自主化，但仍嚴重依賴進口武器和裝備。且在辛格發表上述言論之前，印度空軍最近幾個月發生了多起墜機事件。
10月8日，印度空軍迎來成立92周年紀念日。當地時間6日，印度空軍在印度南部泰米爾納德邦首府金奈舉辦航空展，吸引約120萬人前來觀展。然而，當日遭遇高溫天氣，造成100多名觀眾因中暑等癥狀被送往醫院，至少5人死亡。許多人抱怨政府沒有控制觀展人數，沒有安排提供基本便利設施，尤其是安全飲用水。
6日，印度空軍航空展吸引約120萬人，至少5人死於中暑 【印度教徒報】
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