沒有什麽比最近幾天的 美國空軍「破防 」更厲害的了 。
2024年12月，中國的成飛公司和沈飛公司成功試飛了兩款 疑似六代戰機的飛機， 這一訊息迅速在全球範圍內引起了巨大的轟動和廣泛關註，更是讓此前一直 引領全球航空發展走向的美國 軍界震撼到「亞麻呆住」。
網傳成飛六代機圖
中國試飛新戰機
據了解，成飛公司試飛的這款飛機采用了無尾設計和全向隱身技術，這能夠顯著降低飛機在不同飛行狀態下的空氣阻力， 進而提升其機動性和隱形能力。
從外形來看，該型戰機還配備了 三台發動機 ，為其提供了強大的推力和機動性， 使其效能遠超現役的五代機。
網傳成飛六代機圖
同時，其機頭設計說不定還能容納並排雙座機組人員，並配備了先進的雷達陣列以及擁有大視場的光電器材，這使得其 態勢感知能力和數據共享能力得到了質的飛躍。
而沈飛公司試飛的戰鬥機則采用了 後掠翼超音速戰機形態 ，裝配了兩台發動機，並同樣具備無垂尾設計和出色的隱身效能。
雖然這款戰鬥機的進氣道設計與成飛的不同， 但在隱身效能上同樣不容小覷。
網傳沈飛戰機
這兩款戰鬥機的成功試飛，不僅展示了中國航空工業的 技術實力和創新能力 ，也引發了全球軍事界對中國航空工業未來發展的高度關註和期待。
美國飛行員的評價
對此，美國空軍前F-16戰鬥機飛行員約翰·沃特斯，還對這兩款戰鬥機進行了評論。
沃特斯認為，比起成飛型戰機，沈飛型 更像是一架典型的「六代格鬥機」。
他欣賞沈飛型戰鬥機的設計理念，認為其很好地繼承了戰鬥機的傳統優勢，並在此基礎上進行了創新。沈飛型戰鬥機的高度隱身效能和空優能力， 使其在未來的空戰中具有極大的優勢。
約翰·沃特斯曾長時間作為F16的飛行員
然而對於成飛的新戰機，沃特斯的看法卻截然不同。他認為， 這款戰機並非傳統意義上的戰鬥機 ，而是 更接近於轟炸機 。
沃特斯指出，成飛型戰鬥機的無尾設計和可能的超燃沖壓發動機，使其具備了高超音速飛行和長時間續航的能力， 這些特點更符合轟炸機的作戰需求 。
他甚至將成飛型戰鬥機與美軍的B-21隱身轟炸機進行了類比。
美國的B21音聲轟炸機
盡管沃特斯的評論在一定程度上引發了爭議，但他的觀點卻從一個側面反映了中國兩款新一代戰機的 獨特性和先進性。
而他關於沈飛型號戰機和成飛型號戰機的不同描述，尤其是他對成飛戰機 「並非傳統意義上的戰鬥機」 的不解，更是揭示了當代航空領域關於變革的一個爭議： 當代的各國空軍中，對於未來空軍的發展方向，至今都沒有一個明確的標準。
美國的六代機還在概念階段
代差爭議
這種爭議並非今日才有。早在當年第五代戰機剛剛服役時，便有過類似的情景。相信很多資深軍迷，都還記得當初關於 F-22到底是五代機還是四代機 的激烈討論。
一開始，美國人堅持認為F-22是不同於F-16和F-15的第四代機型。然而，在2005年F-22開始服役之際，洛克希德·馬丁公司的【Code One】雜誌卻提出了新的戰機劃分標準， 將F-22歸類為第五代戰機。
F22是第五代戰機的翹楚
與此同時，俄羅斯也開始了自己的戰鬥機生產計劃，他們將對標美國F-22的蘇-57戰機劃分為第五代戰機，這一舉動與美國【Code One】雜誌的觀點不謀而合， 進一步加劇了戰鬥機代際劃分的復雜性。
當然，在一開始，美俄的這兩種劃分標準並未得到廣泛認同。例如，中國對標F-22的殲-20戰機，在一開始的各類媒體口徑中， 都被稱為第四代戰機。
中國的殲20戰機
然而隨著時間的推移，五代劃分法逐漸在全球範圍內得到了廣泛采納。 中國的殲-20和美國的F-22才正式被稱為了五代機。
這一歷程充分展示了關於飛機代差劃分的困難性。而時至今日，當各國五代機生產如火如荼，六代機計劃呼之欲出之時，而 第六代戰機的概念卻仍然沒有統一。
六代機這個概念至今還沒有得到統一
新的方向
正是在這樣的背景下，中國試飛的兩款先進戰機引發了全球航空領域的廣泛關註。 無論這兩款戰機是否是最新的六代機，都無疑將引領世界航空走向一個新的方向。
尤其是令美國前飛行員沃特斯感到不解的成飛新戰機，更是引發了眾多討論。
據悉，成飛新戰機可能 采用了超燃沖壓發動機或爆震發動機 ，能夠將飛機推至超音速以上後， 繼續獲得更高更穩定的高超音速動力。
這種設計不僅賦予了成飛型戰鬥機在2萬米以上高空活動的能力， 更使其在近太空區域也能展現出強大的戰鬥力。
成飛戰機的效能非常出眾
同時，成飛型戰機還安裝了面頰雷達，面頰兩側似乎有兩個視窗， 很可能裝有FLIR（前視紅外雷達）、IRST（紅外搜尋與跟蹤系統）或甚至多光譜瞄準傳感器 ，這使得成飛戰機具有極強的 超視距作戰能力。
搭配上飛機先進的 隱身戰鬥能力， 成飛型號戰機無疑代表了 未來空戰的一個新方向。
沃斯特之所以對這款戰機不甚了解，是因為 它已經拋棄了格鬥的概念 ，采用更側重於隱身和超視距戰鬥的設計，技術參數上更為激進， 更脫離傳統戰鬥機的範疇 。
相比之下，沈飛的設計更加傳統，這對於F-16駕駛員出身的沃特斯來說，更容易產生理解。
但無論如何，中國空軍的這兩款戰鬥機的成功試飛，都標誌著中國空軍正式邁入了世界航空領域的前沿陣地，與美俄等航空大國形成了 「三足鼎立」 的格局。
網傳成飛新戰機
而它們的獨特設計和技術創新，不僅讓中國空軍在裝備水平上實作了質的飛躍，更在全球軍事競爭中占據了有利地位。
它們不僅代表了中國航空工業的最高水平， 更在某種程度上預示著未來空戰的新趨勢。
參考資料：
1、中國網【六代機首飛成功，殲20陪飛！中國航空工業再創輝煌】
2、中華網【中國下一代戰機畫面引爆外媒 震撼亮相引發熱議】
3、澎湃新聞【殲-20從四代晉級為五代,雖只換個說法但意義重大】
4、環球網【各國爭相發展第六代戰鬥機，外界關註「中國第六代戰鬥機成功首飛」傳聞】
