驅逐艦在現代海軍艦隊中一直扮演著至關重要的角色,而萬噸級大型驅逐艦則堪稱中堅力量。
除了美國和中國這兩個軍事強國之外,目前南韓也已經成功擁有了自己的萬噸級大型驅逐艦。
那麽,在大型驅逐艦噸位方面,中美韓三國之間存在著怎樣的差距呢?
美國萬噸大驅華而不實。
最近一段時間,美國成功試射了「夜鷹」高超音速導彈,這一研發專案終於取得了一些成果,投入了大量時間與金錢。
美國媒體報道稱,美國國防部計劃未來對「朱姆禾特」號進行改造,這使得這艘備受爭議的萬噸大驅重新引起了關註。
如果「朱姆禾特」級導彈驅逐艦真如美國設計圖所示建造完成,它無疑將是紙面實力最強的驅逐艦。
最初,美國海軍在本世紀初就開始著手建造這種排水量高達1.5萬噸的巨大驅逐艦,並且希望能夠具備隱形能力。
正在改裝的「朱姆禾特」號導彈驅逐艦。
然而,由於試圖將過多的創新技術整合到這艘萬噸大驅上,這款被美國海軍寄予厚望的大驅最終只建造了三艘便匆匆結束了建造計劃。
研發和建造成本過高是主要原因,即便是軍事開支最雄厚的美國,也無法承受如此高昂的成本。
被稱為美國的「未來艦艇」的這一裝備,不僅采用了全電力推進系統,還整合了各種先進技術和高度隱形設計理念。
「先進火炮系統」是其中最核心的裝置,這是一種隱形炮塔,可發射155毫米火箭主推炮彈。
朱姆禾特號。
要使其開火,單是炮彈的價格就高達近百萬美元,至今這些火炮從未被真正啟用過。
如今,這些造價昂貴的炮塔將被拆除並改裝成垂發系統,用於發射高超音速導彈。
毋庸置疑,美國在借鑒中國055驅逐艦的優點後,終於認清了自己萬噸大驅「華而不實」的現實狀況。
出乎許多人的意料,目前南韓也已經成功建造了萬噸級驅逐艦。
那麽,相比於美國,南韓的大型驅逐艦處於什麽樣的水平呢?
朱姆禾特號。
南韓新型萬噸大驅下水服役。
作為一個三面環海的半島國家,南韓曾一度位居世界第一的造船強國之列,盡管近年來被中國超越,但依然保持著強大的實力。
近年來,為了應對中國海軍實力的迅速發展,南韓海軍陸續推出了多款新艦艇。
不久前,南韓迎來了一艘萬噸級的主力戰艦。
南韓第二批次「世宗大王」級驅逐艦中的首艦「正祖大王」號萬噸大驅現已正式下水服役。
根據南韓媒體的報道,「正祖大王」號的滿載排水量預計將接近1.2萬噸,全長也將超過170米,與巡洋艦相比毫不遜色。
「正祖大王」號驅逐艦。
盡管擁有如此龐大的艦體,「正祖大王」號仍能保持高達30節的航速,充分展示了其動力系統的卓越效能。
此外,這艘南韓最新服役的大型驅逐艦還配備了最先進的「宙斯盾」系統,顯著增強了雷達探測和防空反潛能力。
南韓這艘萬噸大驅擁有88個垂發單元,這或許與中國和美國有著直接關系,因為這意味該驅逐艦可以發射多種類別的導彈。
「正祖大王」號驅逐艦。
本次南韓首次將本國的兩種垂發系統與美方裝備相結合,這一舉措在全世界尚屬首次。
據外媒報道,南韓的這艘萬噸大驅「正祖大王」號很可能具備發射各類重型武器的能力,包括彈道導彈。
中國055型萬噸大驅的設計理念是透過配置更多數量更大的垂發系統,以確保大型驅逐艦具備足夠的強大火力。
那麽,與美韓相比,中國055型驅逐艦的表現如何呢?
中國055已成世界級標桿。
近年來,中國綜合國力迅速發展,經濟水平糊科技實力均取得了顯著進步。
尤其在造船工業方面,技術水平的飛躍令人鼓舞。
直到今天,中國已經掌握了LNG船、豪華遊艇和航母這三大造船領域的核心技術,成功超越南韓,成為新的世界最強造船大國。
在完善的制造業產業鏈和強大的經濟實力支持下,中國海軍現代化建設近年來取得了突飛猛進的成就。
055。
中國目前已經能夠像「下餃子」一樣迅速下水軍艦,即使是擁有世界最強海軍的美國,也對我方超過200倍的造船速度驚嘆不已。
在各類大型軍艦中,中國的055萬噸大驅無疑最引人註目。
中國現代海軍的中堅力量055萬噸大驅已經成為世界上大型驅逐艦的典範。
根據先前披露的訊息,中國首艘萬噸級驅逐艦055的滿載排水量預計將達到約1.3萬噸。
055。
盡管中國的055型萬噸大驅比南韓的新式同類產品早了近10年下水,但中國的艦船依然在規模上更大。
中國的055型萬噸大驅在多個燃氣輪機的推動下,最高航速可達32節,並且配備了112個單元的垂發系統。
此外,得益於有源相控陣雷達以及各類先進武器裝備的支持,055型驅逐艦堪稱亞洲乃至全球綜合戰鬥力最強的大型驅逐艦。
中國的055型萬噸大驅還能夠發射包括被譽為「航母殺手」的鷹擊-21導彈在內的先進導彈,即使面對航母也毫不畏懼。
中國已經服役了8艘055型萬噸大驅,另外還有3艘第二批次的新型055萬噸大驅也已經下水。
在中國強大的造船實力的支撐下,未來必將在更多大型艦艇加入海軍行列,為我們構建一道更加牢固的國防屏障。