老特的新「空軍一號」，這瓜現在是越來越大了。本來嘛，總統換屆，專機升級，也算正常操作。但這架飛機，楞是成了個燙手山芋，誰都接不住。老特第一個任期沒坐上，現在看來，第二個任期也懸了。
話說回來，這飛機也真夠折騰的。波音那邊，支支吾吾，就差明說「臣妾做不到」了。原計劃2024年交貨，後來拖到2027年，現在倒好，直接奔2029年去了。這效率，真是絕了。
老特心裏那叫一個窩火。想當年，他可是親自上陣砍價，連飛機塗裝都親自設計，就等著風風光光地坐上新飛機。現在倒好，飛機沒影兒，臉倒是被打得啪啪響。據說，他私下裏沒少跟人抱怨：「波音以前多牛啊，現在咋成這樣了？」
其實吧，這事兒也不能全怪波音。這幾年，疫情、供應鏈危機，哪個行業都不好過。更要命的是，波音自己也一堆爛攤子，管理混亂，技術故障，各種幺蛾子不斷。再加上一個關鍵分包商直接破產跑路，這飛機能造出來才怪。
不過，話說回來，這新「空軍一號」也確實燒錢。幾十億美元砸進去，連個水花都沒見著。老特當初砍價砍得那麽狠，估計也是想省點納稅人的錢。現在看來，這錢算是打水漂了。
想想老布殊的葬禮，老款「空軍一號」還兢兢業業地執行任務。這老飛機，見證了多少風雲變幻，也算是功成身退了。就是不知道，這新飛機啥時候才能接班。
現在好了，老特想回白宮，新飛機卻遙遙無期。這劇情，比電視劇還精彩。也不知道這出戲，最後會怎麽收場。咱們就搬個小板凳，等著吃瓜吧。
