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說走就走!絕不重演銀河號,中國貨船被北歐聯軍截停30多天後啟航

2024-12-25軍情

話說這波羅的海啊,最近不太平。

咋回事呢?

一條海底電纜,好端端的,說斷就斷了。

這電纜可不是普通的電線,它可是資訊高速公路,全球99%的數據都靠它傳輸呢!

你刷個抖音,聊個微信,都得靠它。

這電纜一斷,那損失,嘖嘖,可不是鬧著玩的。

這下,北歐幾個國家就炸鍋了,丹麥、瑞典、芬蘭,還有德國,都開始找原因。

哎,巧了,咱中國的貨船「伊鵬三號」剛好路過,得,立馬成了重點懷疑物件。

你說這叫什麽事兒?

人家伊鵬三號老老實實跑生意,咋就攤上這破事了?

北歐這哥幾個可不是吃素的,立馬派軍艦、海岸防衛隊,把伊鵬三號圍了個水泄不通。

那陣勢,跟拍電影似的。

伊鵬三號呢,也挺配合,停船接受調查。

這一停,就是30多天!

船員們可遭了罪,這海上漂著,可不是啥舒服的事兒。

中國這邊一看,這不行啊,咱得維護自家人的權益。

於是,外交部出面了,跟北歐幾個國家交涉。

咱也主動,邀請他們派代表來中國,一起調查。

這不,德國、瑞典、芬蘭、丹麥都來了。

咱把所有資料、資訊都給他們看了,那叫一個坦誠!

可瑞典還不滿意,非要派檢察官上船檢查。

這可不行,咱的船,憑啥讓你隨便上?

咱同意了瑞典軍方派觀察員參與調查,也算是給足了面子。

這事兒啊,讓人想起以前的「銀河號」事件。

想當年,美國佬二話不說,直接登船檢查,那叫一個憋屈!

現在,咱伊鵬三號可不一樣了,配合調查沒問題,但主權不容侵犯!

調查完了,咱自己決定啥時候走,誰也攔不住!

伊鵬三號最終順利啟航,直奔埃及的塞得港。

北歐海軍呢?

也沒再阻攔,估計也覺得理虧。

畢竟,這波羅的海每天那麽多船來來往往,憑啥就盯上咱中國的船?

這事兒啊,也引發了不少討論。

有人說,北歐國家這是過度反應,小題大做。

也有人說,這是大國博弈,醉翁之意不在酒。

還有人擔心,這會不會影響以後的航行安全?

想想看,這海底電纜這麽重要,要是老出問題,那全球經濟不得亂套?

保護海底電纜,維護航行安全,這可是全球的大事兒,誰也跑不了。

說到這兒,不得不提一下北溪管道爆炸案。

這案子到現在還沒個說法,要是當初大家都能像這次伊鵬三號事件一樣,積極合作,開誠布公,說不定早就真相大白了。

伊鵬三號這次的經歷,也給咱們提了個醒:在海上,實力才是硬道理。

咱中國海軍這些年發展迅速,國際地位也越來越高。

這可不是吹的,你看北歐國家這次的態度,就說明問題。

要是最後調查結果顯示,伊鵬三號跟電纜斷裂沒關系,那這四個北歐國家,是不是得給咱賠償損失?

畢竟,耽誤了人家30多天,這損失可不小。

想當年,銀河號事件、大使館被炸、南海撞機,哪一件不讓國人感到憋屈?

現在,伊鵬三號的結局,可是大不一樣了。

這背後,是中國海軍實力的提升,也是國際社會對中國實力的認可。

話說回來,這波羅的海以後會不會更熱鬧?

中國海軍會不會加強巡邏,維護航行安全?

這都是值得思考的問題。

伊鵬三號的故事,還在繼續。

它就像一面鏡子,映照出中國海軍的發展,也映照出國際局勢的變化。

未來會怎樣?

咱們拭目以待!

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