亞洲第一個上太空的太空人是越南的「人民軍英雄」範遵，有網友說這是「地獄級笑話」，但這事兒是真的。
這事兒都過去好幾十年了，大家不清楚也正常。想當年美蘇爭霸那時候，蘇聯為了顯示自家制度好，首次載人航天成功後，就把它在亞洲的小弟——號稱「第三軍事強國」的東南亞小霸王越南的飛行員範遵送上太空了。就這麽個事兒，很簡單，趕在美國前頭呢。這純粹是當時爭霸大環境下的需求。當然了，對越南來說，這確實是能拿來顯擺的事兒，哪怕是搭順風車，好歹也有個名頭了。
最「地獄級笑話」的是啥呢？範遵在越戰的時候居然用米格 - 21發射了兩枚空空導彈，把美軍的B - 52轟炸機給擊落了。你再看這次越南國際防務展，美國人可太給面子了，直接派了C - 130J運輸機和A - 10攻擊機過來，還有剛交付給越南的五架T - 6C教練機呢。
美國參展的那些人呢，也是到了現場才知道，這個範中將啊，就是把B - 52轟炸機給擊落了的人，還是來自第三世界、第一個登上太空的太空人呢。就說擊落B - 52轟炸機這事兒吧，美國那邊當官兒的肯定是曉得的，可普通的工作人員哪能知道呀，所以一個個都特別驚訝。
PT - 150這玩意兒啊！講真，造型是不賴的。有軍迷說呢，這機型其實是意大利設計的。航電和發動機，越南根本就沒法自己生產，都是從歐美進口然後組裝的。怪不得造型看起來還挺時髦的呢。不過拿它和意大利空軍現在的SF.260教練機一比，明顯不是一個類別的，估計是意大利某個小設計公司搗鼓出來的產品。
關鍵是機身比較粗糙。畢竟是初級教練機嘛，還湊合，不用太講究。航電部份沒看到圖片。最讓人驚訝的是那座椅，怎麽說也是新造的初級教練機呀，竟然就是鋼管加上普通賽車座椅？這座椅怎麽看都不是彈射式的，連火箭牽引救生型都算不上。要是五六十年前的初教6這樣也就罷了，這都全玻璃艙蓋了，還配這種座椅，心可真夠大的。瞧瞧之前國內某款初教型教練機的規劃，人家座椅這塊可是嚴格按軍用標準設計的呢。
順便提一下啊，這兩者的機體大小那可差得遠了。不管最後咱們會不會裝備，起碼備選機型的大小跟巴西的「超級巨嘴鳥」螺旋槳攻擊機是差不多的。越南這個呢，那大小真沒法看，感覺就像是直接拿普通民用的來湊數的。
