菲律賓再次行動，這次他們有什麽新花樣？
幾天前，菲律賓派遣了一艘新的船只，企圖悄悄進入中國的仙賓礁區域。他們這次采用的是「捉迷藏」的策略，關閉了AIS系統，妄圖逃避我們的追蹤。然而，這種手段對中國來說根本不起作用！
9月26日，菲律賓國家安全委員會的發言人莊拿芬毫不掩飾地宣布，他們已經派遣了一艘新船取代之前撤離的9701號船，並且該船已經開始在仙賓礁附近進行巡邏活動。莊拿芬還透露，他們不會公開新船的具體位置或型號。
然而，中國不是容易對付的國家。當菲律賓自認為執行了一個聰明的計劃時，我們的監控系統早已洞察了他們的意圖。透過南海的船舶定位數據，我們發現菲律賓的一艘編號為4411的「恩加諾」號，在9月24日就從巴拉望島的主要港口出發，進入了南海水域。
這艘菲律賓船只最初在巴拉望附近的海域活動，對中國的「海洋地質12號」科研船進行了跟蹤。但到了25日下午1點左右，它突然改變航向，徑直駛向了仙賓礁方向！
與此同時，這艘菲律賓船只關閉了其AIS訊號，試圖「隱形」起來。很明顯，他們是想給我們一個意外，重復9701號船之前的「突襲」行動。
然而，菲律賓這次顯然是失算了。中國的反應速度遠超他們的預期。25日晚上，我們就已經掌握了菲律賓4411號海岸防衛隊船只的動向。
我們迅速采取了應對措施，從臨近的美濟島調派了一艘海岸防衛隊船只和八艘漁船作為支援力量，前往仙賓礁區域驅趕入侵的菲律賓船只。
結果如何呢？
我們在仙賓礁周圍的海域集結了四艘海岸防衛隊船只和十五艘漁船。面對如此規模的力量，菲律賓的那艘孤舟想要接近仙賓礁幾乎是不可能完成的任務！
最終，在9月26日，菲律賓的這艘海岸防衛隊船只在距離仙賓礁西北方向25海裏處，不得不重新啟用了AIS訊號，並調轉船頭返回了巴拉望島的港口。他們希望透過新船接替9701號船在仙賓礁駐紮的計劃，至此完全失敗了！
不過，我們也不能因此而過於樂觀。盡管成功地阻止了他們的行動，但我們為此付出的代價也相當大。
試想一下，我們出動了四艘海岸防衛隊船只和十五艘漁船，僅僅是人力成本和燃料費用就要遠遠高於菲律賓的投入。他們只需派出一艘船就能輕松進出，而我們則需要在仙賓礁周圍長期部署多艘船只，以防菲律賓的任何企圖。
如果這種情況持續下去，將會是一筆巨大的開銷！
那麽，是否有什麽更有效的對策呢？
有分析人士建議，最合理的方式可能是實施吹沙造島工程，將仙賓礁改造成真正的島嶼！當然，我們不需要將其擴充套件得非常龐大，只需確保能夠容納2000噸級別的船只即可（這是菲律賓最大船只的尺寸）。
為什麽要這樣做呢？
因為在仙賓礁西邊大約90公裏的地方就是美濟島，而美濟島與仙賓礁之間的地帶正是仁愛礁所在。如果仙賓礁變成了島嶼，我們就能從東側有效地阻止菲律賓船只接近仁愛礁，這是一個一舉多得的良策！
面對菲律賓這種「遊擊戰術」的幹擾，雖然不會對我們構成實際威脅，但他們頻繁的挑釁行為確實令人感到不適。
最佳的策略或許是遵循偉人的教導：「主動出擊，可以避免更多的麻煩。」但目前時機尚未成熟，我們需要等待一個恰當的時刻，來給予他們應有的回應。
