引發這場猜測的源頭，是空軍副司令員俞慶江中將在第十五屆中國國際航空航天博覽會新聞釋出會上的講話。他提到，本屆航展將展出多款新型戰機，並將重點展示中國空軍在遠端戰略投送和空中打擊能力方面的最新成果。
「首次亮相」、「新型戰機」、「遠端戰略投送」、「空中打擊」……這些關鍵詞，無疑點燃了廣大軍迷的熱情，大家紛紛開始期待，期待著轟-20能夠像一位千呼萬喚始出來的明星，在萬眾矚目中驚艷亮相。
轟-20，這個名字對於許多國人來說，已經不僅僅是一款戰略轟炸機那麽簡單，它更像是一種象征，象征著中國航空工業的崛起，象征著中國國防力量的不斷壯大。近年來，它的身影也開始越來越多地出現在官方釋出的宣傳片中，雖然總是被帆布遮擋，猶抱琵琶半遮面，卻更激發了人們的好奇心和期待。
早在2018年，中航工業集團釋出的【大國起飛】宣傳片就首次展示了轟-20的輪廓，引發了國內外的廣泛關註。2021年，空軍招飛宣傳片中再次捕捉到它的蹤跡，一句「欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜」，更是將人們對轟-20的期待推向了高潮。
網絡上關於轟-20已經接近首飛、甚至已經試飛成功的傳聞也甚囂塵上，但這些訊息都沒有得到官方的證實。大國重器的研制，從來都不是一蹴而就的，它需要無數科研人員夜以繼日的攻關，需要經歷無數次的試驗和改進。正所謂「十年磨一劍」，轟-20作為空軍的戰略利器，它的研發必然是謹慎而低調的，我們期待它能夠以最完美的姿態展現在世人面前。
每兩年一屆的珠海航展，對於軍迷來說，就像是一場盛大的節日。自1996年首次舉辦以來，珠海航展見證了中國航空航天工業的飛速發展，也一次又一次地給世界帶來驚喜。從最初以引進裝備為主，到如今國產戰機、無人機、導彈等各種先進武器裝備紛紛亮相，珠海航展已經成為展示中國國防實力的重要視窗，也成為世界了解中國航空航天發展的重要平台。
回顧歷屆珠海航展，精彩瞬間數不勝數。1996年首屆航展上，英國「金夢」特技飛行表演隊和俄羅斯蘇-27戰鬥機的精彩表演，讓現場觀眾大飽眼福；此後，八一飛行表演隊成為珠海航展的常客，他們駕駛國產戰機在藍天白雲間穿梭的英姿，更是成為了航展上最靚麗的風景線。
近年來，殲-10、殲-20、運-20、直-20等一大批國產先進武器裝備在珠海航展上相繼亮相，展現了中國航空航天工業的強大實力。特別是2018年，殲-20戰機以四機編隊的震撼陣容首次公開亮相，更是引爆全場，向世界宣告中國空軍已經邁入了「隱身時代」。
珠海航展的成功舉辦，不僅展示了中國國防工業的強大實力，更彰顯了中國維護國家主權和安全的堅定決心。正如一句名言所說：「我們愛好和平，但以鬥爭求和平則和平存，以妥協求和平則和平亡。」只有自身足夠強大，才能贏得尊重，才能維護和平。
如果說殲-20的亮相，標誌著中國空軍正式邁入「隱身時代」，那麽轟-20的服役，則意味著中國空軍將擁有真正意義上的戰略打擊能力，實作攻防兼備，這對於提升中國空軍的整體作戰能力，維護國家安全和發展利益，具有十分重要的意義。
當然，也有不少專家對轟-20能否在本屆珠海航展上亮相持謹慎態度。他們認為，作為一款大型戰略轟炸機，轟-20的首飛需要經過嚴格的測試和評估，在航展這樣人員密集、環境復雜的場合進行首飛，風險系數較高，並不符合慣例。
此外，即使轟-20已經進行了首飛，要在短時間內做好各項測試工作，並達到可以公開展示的狀態，也並非易事。大型飛機在首飛後，通常還需要進行大量的測試飛行，以驗證和完善各項效能指標，這個過程少則幾個月，多則一兩年。
