在紅軍城方向，經過兩個月的努力後，俄軍終於對其東南屏障塞利多沃打響了圍城戰。據烏克蘭國家網 Strana 10月22日報道，烏軍方稱，塞利多沃的局勢正在急劇惡化，城內正在激戰，俄軍突擊群同時從東、南、北三個方向向城市建築群擠壓，只留下了西北的一個缺口通往紅軍城，但這個缺口也受到了火力控制。截止到22日，這個缺口僅剩2.5公裏左右就會合攏，估計現在只有2公裏了。
在前一天，南部的俄軍步兵在坦克和大炮的支持下推進到了塞利多禾菲部的維什涅沃耶村郊區，成功切斷了塞利多沃通向外界的鐵路和一條公路，目前正繼續向前推進。在北部，俄軍從新格羅多夫卡方向出發，不僅切斷了北部通道，還逼近了西北的E-50公路，這是塞利多沃的烏軍通往外界的唯一一條公路了。截止到22日晚上8點30分，俄軍先頭部隊距離E-50公路僅剩三四百米遠了，已經可以用近距離直瞄火力封鎖這條公路了。至此，賽利多沃通往外界的所有公路和鐵路全部被俄軍切斷。
塞利多沃的這個局面幾乎跟烏格萊達爾一模一樣，完全可以說是重演，唯一的區別是賽利多沃的規模要更大。盡管防禦該城的烏軍第15旅已做好守城準備，但它實際上已經被困在這裏了，要麽從現在不計損失的開始跑，要麽坐以待斃，等俄軍慢慢將其耗盡，它的情況跟當初防禦烏格萊達爾的第72旅一模一樣。除了第15旅，還有第72旅的兩個殘營，以及其它部隊的各支小股部隊，總數估計得有4000人左右，甚至更多。第72旅的大部隊已在烏格萊達爾被殲滅，僅存的這兩個殘營又被圍在賽利多沃，估計這次攻城戰結束，第72旅就絕種了，甚至沒有重組的必要了。
烏軍方稱，俄軍在賽利多沃兩側推進快的主要原因是烏軍人手不足，他們根本無法在全線的所有點進行防禦，而俄軍又使用2人一組進行攻擊，大大降低了被發現的概率，這讓俄軍小組成功從烏軍防線的縫隙中滲透了進來，而後一點一點的將烏軍防線蠶食掉，最後烏軍不得不後撤。
據記者報報道，為了給賽利多沃解圍，烏軍多次向其北部和南部發起反擊。在南部，烏軍主要反攻築野村，前一天烏軍出動了一個排的步兵向這裏進攻，他們在三輛美制布萊德利步戰車的支持下發起進攻，然而卻連俄軍的陣地都沒碰到就損失慘重。第一輛布萊德利在向前沖鋒的時候觸雷，緊接著就被俄軍打爆；第二輛布萊德利直接陷進了泥裏，自己無法從泥漿中出來；看到前面兩輛這麽慘，第三輛布萊德利直接放棄了沖鋒，改為救援第二輛，但由於缺乏專業工具始終無法將其拖曳出來，最後烏軍不得不親手摧毀了第二輛布萊德利，以免它落入俄軍手中。在這個過程中，烏軍的步兵排折損了一半。在北部，烏軍主要反攻E-50公路，保住這條公路的暢通，賽利多沃的烏軍就有一絲逃生的希望。
網上曝光了一段烏軍反攻影片，由多輛布萊德利步兵戰車、M1117裝甲運兵車、M113裝甲運兵車和M1224防雷反伏擊車組成的烏軍裝甲群，向新格羅多夫卡北邊的紅亞爾村發起反攻。透過影片可以清楚地看到，烏軍的裝甲群遇上了俄軍挖掘的反坦克壕溝，盡管烏軍將壕溝的一段填平了，但是在透過這一段時卻遭到俄軍火力的集中打擊，導致所有參與反攻的裝甲車被摧毀，有的還在冒煙。在這些裝甲車的附近，散落著很多烏軍士兵的屍體。
