又一款新五代機亮相！而且還是傳聞中的殲-31B，側面雙彈艙顯眼又吸睛，美國F-22和F-35都做不到！
在過去的幾個月裏，互聯網上關於中國的下一代隱形戰鬥機——殲-31是否真實存在的討論從未停止。
數月前， 巴基斯坦空軍參謀長曾親自表態，聲稱已經做好引進殲-31戰鬥機的準備。 需要註意的是，根據中國的慣例，被中國軍方正式確定裝備的戰鬥機，才會有「殲」的代號，所以，上述巴空軍參謀長的一番話，無疑證實了殲-31戰機的真實存在。
而最近，小央影片釋出的最近影片畫面，徹底給這場討論畫上句號。
（圖解：小樣影片釋出的影片中，可以看到標有「J-31B」編號的戰機）
影片中， 這款戰鬥機機身上，明顯標有「J-31B」編號 ，這不僅進一步確認了殲-31戰鬥機的存在，同時還暗示中國有了 殲-31的最新改進型號殲-31B。
雖然與之一同出現的還有殲-11、殲-15等戰鬥機，但遠沒有殲-31B來的這麽震撼。原因在於這款戰機展示了一項 全球獨創的設計——側面雙彈艙。
也就是說，當彈艙開啟時，我們可以清晰看到內部裝載的兩枚空對空導彈。
這無疑是一個重大的突破，既可以極大程度上提高殲-31B的隱身能力，使得戰機在執行任務時更難被敵方雷達捕捉，同時也增加了其作戰靈活性和火力投送能力。
我們知道，隨著隱形技術的普及和射控雷達探測距離的縮減， 現代空戰發生近距離格鬥的概率大大增加，此時，格鬥導彈數量成為了一個不可忽視的問題。
（圖解：F-22彈艙每側只能放一枚導彈）
與美國的F-22、F-35及中國的殲-20相比，這些戰機雖然都采用內部彈艙以降低雷達截面，但在側彈艙的設計上卻顯得有所不足。
其中， F-22和殲-20的每側彈艙只能裝載一枚導彈 ，而F-35由於缺乏側彈艙設計，在必須使用機翼翼尖掛載格鬥導彈時，不可避免地影響了其隱身效能。
與之相比，殲-31B的側彈艙可以裝載更多的空對空導彈 ，使其在高度緊張的空中格鬥中具有更明顯的優勢。
此外，從全球戰略布局來看，中美兩國都在致力於研發更先進的隱形戰鬥機，旨在透過高度隱身的技術優勢來制勝未來戰爭。 殲-31B的出現，無疑為中國空軍增添了一張新的王牌。
就中國戰鬥機來說，殲-20主要用於對標F-22，殲-31或者是殲-35，則用來對標F-35。
（圖解：F-35被爆存在800多項技術缺陷）
盡管F-35是美國空軍的驕傲， 隨著中國殲-31B戰機的出現，F-35之前顯赫的技術優勢似乎正面臨著挑戰。
不僅如此，F-35由於設計上的一些缺陷，如體型過於「短粗胖」，導致超重影響了其機動效能。
更麻煩的是，該機型 被曝出存在800多項技術問題 ，頻繁發生墜毀事故，這無疑削弱了其作為第五代隱身戰鬥機的光環。
反觀殲-31B，不論是隱身效能還是發動機推力，都要超越殲-20。
值得一提的是， 殲-31原先作為出口型號FC-31亮相，最終卻被中國海軍艦載機部隊選中，並經過改進定型為殲-35。
隨後，巴基斯坦空軍對殲-31產生極大興趣，點名想要采購。再次證明了中國在航空武器裝備領域取得的顯著進展。
