在當今世界上所有的國家和地區當中，擁有航空母艦的國家有包括中國、美國、英國、法國、俄羅斯和印度等國，這其中美國的實力最強，美國海軍現階段一共擁有12艘核動力航母，分別為10艘「尼米茲級」航母，2艘「福特」級航母（其中福特號已服役，堅尼地號正在舾裝），總噸位高達120萬噸，可以好不誇張地說，把其它國家的航母全部加起來，整體規模也不如美國海軍。
「尼米茲級」航母
美國海軍除了航母多以外，噸位、技術水平糊作戰能力也是全球最高的，是美國海軍維護海洋霸主地位的核心所在。而中國則位居世界第二的位置，現階段一共擁有三艘航母，分別為山東艦、遼寧艦和福建艦，這三艘航母的出現，從根本上改變了中國海軍在航母發展上長期處於落後的局面，要知道中國在所有擁有航母的國家中起步最晚，但卻能夠後來者居上，超過了英國和法國等傳統的海軍大國，這兩個國家擁有航母的歷史在90年以上。
「福特」級核動力航母
如法國1927年就擁有了第一艘航母「貝亞恩」號，英國海軍更是早在1918年就裝備了第一艘航母「暴怒」號。就連印度也早在1961 年就服役了一艘航空母艦 「維克蘭」號 。而中國一直到2012年9月25日遼寧艦服役，才擁有了第一艘真正意義上的航空母艦，從時間跨度上來看，我們擁有第一艘航母的時間比英國晚了94年，比法國晚了85年，比印度晚了51年，可見中國在航母的發展上是相當晚的。現如今卻能夠走在世界前列，這說明中國在經濟、科技和工業等方面實作了飛速發展，擁有足夠的綜合國力支撐航空母艦的發展。
建造中的福特號航母
而在上述所有的國家當中，能夠真正獨立建造和配套航空母艦的國家卻只有中國和美國。這裏可能會有很多人有誤解，這裏指的能夠獨立建造和配套航空母艦，是指從航空母艦的設計，到建造，所需的所有配套器材（如動力系統、雷達系統、指揮系統、武器系統等），再到配套的艦載機，還有形成航母戰鬥群所需的護衛艦、潛艇、驅逐艦和補給艦等全部由自己提供，不依賴於外界。那麽說為何只有中國和美國能夠獨立完成呢？
「維克蘭特號」航母
我們來看看印度，印度建造的首艘國產航母「維克蘭特號」航母，於2005年正式開工，2022年才正式服役，前後一共建造了17年，而這艘航母采用的還是常規動力，滿載排水量也僅有4萬噸，屬於中型航母的範疇。雖然印度稱是國產航母，但事實上這艘航母從圖紙設計，到所需的鋼材，再到航母所需的動力系統、武器系統均由外界提供。如圖紙是在法國、意大利、加拿大和俄羅斯等國的技術協助下完成的，動力系統是美國提供的LM2500型燃氣輪機，還有以色列和俄羅斯提供的各種艦載器材，艦載機裝備的主要是來自俄羅斯的米格29「支點」艦載機。
建造當中的「維克蘭特號」航母
如果沒有這些國家的支持，以印度的工業實力，不足以支撐航空母艦的建造。還有法國的「戴高樂號」航母也依賴於美國，其核心的兩條彈射器由美國提供，早期其核動力裝置也計劃由美國提供，後因美國反悔不得已法國只能將核潛艇的核反應堆搬上航母造成小馬拉大車的局面。所以，沒有美國的支持，法國的戴高樂航母就無法起降戰鬥機。英國現階段雖然擁有兩艘6.5萬噸級的「伊莉莎伯女王」級航母，但英國卻沒有艦載機可用，只能依靠從美國進口的F35B/C「閃電」隱身戰鬥機，如果沒有美國的支持，英國的這兩艘航母就面臨沒有艦載機可用的局面。
「伊莉莎伯女王」級航母
而俄羅斯自蘇聯解體以後，就徹底喪失了航母的建造能力，當初俄羅斯曾與烏克蘭協商續建瓦良格號航母，但由於蘇聯解體後所有的配套廠商被打散，大部份倒閉，導致無法續建，最終烏克蘭將其賣給中國。現如今俄羅斯更是連唯一的一艘「庫茲涅佐夫」號航母維護維修都成了問題，在新航母的建造上更是從本世紀就提出，時至今日也沒能實作。
所以，在航母的建造上，能夠真正意義上完成獨立配套所有器材和設施的國家也就只有中國和美國了。如中國海軍建造的全新一代「福建」號航母，從圖紙設計，到建造，再到各種艦載器材上全部自行研制，還有艦載機也全部實作國產化，以及配套的護衛艦、驅逐艦、補給艦和潛艇等均由中國自行完成，真正意義上實作了自主化，不依賴於外界，這中國綜合國力提升的直觀體現。
遼寧艦
同時，中國還成為了21世紀建造航空母艦速度最快的國家，中國海軍真正在航母發展上有實質性的動作還是2005年，當時中國海軍決定續建「瓦良格」號航母，該航母是90年代中國商人徐增平從烏克蘭手中以2000萬美元的價格拍賣所得，2002年歷盡千辛萬苦終於抵達大連，在此沈寂近三年之後，於2005年開工續建，2012年9月25日正式交付中國海軍，命名為遼寧艦，舷號「16」，它的到來結束了中國海軍沒有航母的歷史。不久後的2013年，首艘國產航母開工建造，2017年4月26日下水， 2019年12月17日服役，被命名為山東艦，舷號17，它是中國海軍有史以來建造的第一艘國產航母，前後一共耗時6年。
山東艦
2018年，中國海軍第二艘國產航母開始建造，2022年6月17日下水，被命名為「福建」艦，舷號18，它是中國海軍有史以來建造噸位最大、技術最先進和綜合作戰能力最強的水面艦艇，它的出現讓中國海軍成為自二戰結束以後在航母發展上最接近美國的國家，它的滿載排水量超過8萬噸，采用最先進的電磁彈射器。該航母目前還在舾裝當中，預計很快將出海開展開始工作，預計在2025年服役。
福建艦
所以，從中國海軍於2005年改造瓦良格號算起，時至今日中國海軍在航母發展上才有19年的經驗，在這19年時間裏，中國海軍服役了兩艘航母，下水了一艘航母，如果福建艦能夠在2025年服役，那麽中國海軍僅用20年就服役了三艘航母，成為21世紀建造航母速度最快的國家。要知道印度從2005年開工建造第一艘國產航母，到2022年正式服役，前後一共用了17年，期間中國海軍的福建艦已經下水，可見差距是巨大的。
我們再來看看美國，進入21世紀以後，美國海軍一共服役了2艘核動力航母，另有1艘下水正在舾裝。2003年9月6日美國海軍最後一艘「尼米茲級」核動力航母「布殊」號開工建造，
2009年
1月10日服役。2005年8月11日，最新一代「福特」級核動力航母首艦「福特」號開工，2017年7月22日服役。2011年2月25日二號艦「堅尼地」號開工建造，2019年12月16日下水，預計到2025年服役。
如果該航母能夠如期在2025年服役，那麽美國在這三艘航母的建造上一共耗時22年，比中國海軍多用了兩年。但從進度上來看，中國海軍確實比美國更快，但考慮到美國海軍建造的均是十萬噸級的核動力航母，所以整體上美國海軍優勢依舊明顯，且遼寧艦是改造自瓦良格號。只能說從單一艦艇的建造速度上來看中國超過了美國，但從質素上來看我們還有很長的路要走。不過，中國海軍剛接觸航母就能獲得如此快的建造速度，我們相信未來中國海軍在航母的建造上周期還要進一步縮短。
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（潛望者2024年4月25日著，未經授權請勿轉載，抄襲必究！）
