隨著2024年年末的到來，原本我們以為今年的中國海軍可能會以下水3艘052D型驅逐艦（分別為31、32和33號艦），還有一艘055型驅逐艦10號艦。以及3艘054A型護衛艦（41、42和43號艦），共計4艘驅逐艦和3艘054A型護衛艦，總噸位大約為4.7萬噸而結束，成為過去10年時間裏，海軍下水艦艇總噸位最少的一年。不曾想，其還在船塢當中的076型兩棲攻擊艦也在準備下水，根據互聯網上公開的現場圖來看，076型兩棲攻擊艦艦島上正在施工的腳手架已經拆除，艦體漆面塗裝完成。
076兩棲攻擊艦
海事局通告
各雷達系統和武器系統也已基本安裝到位，現場還布置了觀禮台，禮炮等設施，疑似即將下水。同時，根據海事局釋出的通告顯示，23日在江南長興造船有限責任公司2號塢將有新艦下水，而目前在長興2號船塢中的正是076兩棲攻擊艦，這說明076型兩棲攻擊艦距離下僅剩下不到一天時間。該艦一旦下水將成為中國海軍整個2024年最大的成果，也是2024年中國海軍下水噸位最大的艦艇。根據外界的預測，076型兩棲攻擊艦的艦體長度達到了260米，寬度超過45米，滿載排水量預計達到5萬噸，噸位已超過了法國的「戴高」樂號航母。
以及印度的「維克蘭特號」和「維克拉瑪蒂亞」號航空母艦，也超過了美國海軍噸位最大的「美利堅」級兩棲攻擊艦，成為全球有史以來噸位最大和尺寸最大的艦艇。這使得2024年中國海軍下水的艦艇總噸位達到了9.7萬噸，預計將繼續保持世界第一的位置。速度相較於過去幾年相對放緩，但依舊保持較高建造水平。同時，此次即將下水076兩棲攻擊艦的江南長興造船有限責任公司2號塢，此前是一共有4艘艦艇同時建造的。
另外三艘疑似為054A型護衛艦，目前另外三艘艦已悄然下水，船塢內僅剩下076型兩棲攻擊艦。這也是中國海軍一次性建造艦艇數量最多的船塢，一次性建造4艘艦，總噸位達到了6.2萬噸。且還在一年時間裏同時下水，充分體現出中國海軍下餃子般的建造速度。076型兩棲攻擊艦的建造速度更是出乎了大部份人的預料，該艦自從去年國慶日前後入塢進行主體合攏，到這個月底基本上就是十五個月，一共就是一年零兩個多月的時間，如此短的時間就完成了一艘5萬噸艦艇的建造工作，這是美國海軍目前也無法做到的。
早些時候的建造圖
就拿美國的「美利堅」級兩棲攻擊艦三號艦「布幹維爾」號來說，該艦於2019年3月14日開始安放龍骨，再到2023年9月30日下水，前後一共用時四年半的時間，中國076型兩棲艦的建造速度僅有美國同類艦艇的四分之一左右，中國海軍更快的建造速度，是能夠在短期內縮短與美國海軍差距的根本原因。除此之外，076型兩棲攻擊艦的技術和噸位更大，與傳統的兩棲攻擊艦相比，076型兩棲攻擊艦在技術上實作了跨代的發展，首次引入彈射器這一技術。
076型兩棲攻擊艦最大的特點就是搭載有一條長度達到100多米的電磁彈射器，似乎與福建艦為同型號，這意味著076型兩棲攻擊艦未來將能夠彈射艦載機，具備與彈射型航母一樣的彈射能力。不過，外界普遍猜測認為，該艦搭載的彈射器主要是為了滿足無人機的彈射需求，未來可能會搭載包括攻擊11在內的多型艦載無人機，以此來提升該艦的空戰和對地打擊能力。
但也有部份人認為，076型兩棲攻擊艦搭載的彈射器，從長度上來看，可能不只是搭載無人機那麽簡單，甚至還會具備搭載殲15、殲35和空警600等固定翼作戰飛機的能力，使得該型艦具備在兩棲登陸作戰過程中單獨進行奪取制空權和制海權的任務，減輕對海軍航空兵和其他作戰艦艇的依賴程度，提升登陸的成功率，降低己方損失。在搭載固定翼戰鬥機之後，076型兩棲攻擊艦還可以作為二線航母使用，專門應對來自周邊中小型國家的威脅，讓航空母艦騰出手來專門對付美國海軍，或者應對搭載F35B的「出雲」級「、黃蜂」級和「美利堅」級兩棲攻擊艦的威脅。
也有部份人認為，076型兩棲攻擊艦未來還可能憑借彈射器的優勢，與遼寧艦和山東艦兩艘沒有彈射器的航母互補，組成特混編隊，彌補無法搭載空警600預警機的弱勢地位。所以，從076型兩棲攻擊艦的設計上來看，它已在兩棲攻擊艦的發展上走出了一條全新的道路，甚至會引領未來兩棲作戰艦艇的發展方向。對於中國海軍來說，它的出現將大振幅提升中國海軍的兵力投送能力，能夠在未來可能發生的局部沖突中迅速出動兵力掌控局勢。最後讓我們共同期待076型兩棲攻擊艦的下水，看看官方是如何定位這艘全新兩棲作戰艦艇的。
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（潛望者2024年12月22日著，未經授權請勿轉載，抄襲必究！）
