【前言】
曾經,美國的軍事實力強大得讓中國難以企及,那時候我們的戰鬥機根本不敢靠近美軍的勢力範圍。然而,幾十年的光陰轉瞬即逝,如今的局勢已經發生了天翻地覆的變化。
在中國軍事力量持續發展的行程中,中國戰鬥機的數量處於不斷增長的態勢。在這樣的背景下,我方多次對美方軍機進行近距離攔截,這一情況使得美國空軍的將領們憂心忡忡。
據觀察網9月15日訊息,美空軍舉辦了年度研討會。會上,美空軍的高級將領內心滿是委屈,神色復雜地稱:如今,中國居然不再懼怕我們了。
那麽,造成這種狀況的根源究竟是什麽呢?美國空軍的將領又緣何會講出這樣的話呢?到底發生了何種事情呢?
【委屈的美空軍司令】
據觀察網9月15日訊息,美國參加此次研討會的將領們,好像對中國的情況十分迷惑不解呢。他們時而覺得中國沒什麽可怕的,時而卻又覺得已經無法掌控中國的軍事力量了。
美空作戰司令發言時那副委屈巴巴的樣子可太明顯了。他直接就講啊,三十年前的時候,中國空軍的實力跟美國空軍比起來差得可不是一星半點兒,那時候中國空軍連靠近美國空軍都不敢呢。但你再看看現在,中國的戰機啊,對美軍飛機進行近距離攔截的次數越來越多了,而且每次的行動那是越來越大膽,看起來都已經不把美軍放在眼裏了。
馬克·凱利覺得,出現這種狀況的主要因素在於,現今美國的戰機數量日益減少,並且戰機的服役年限也越來越長,這樣一來,就再也無法使中國心生畏懼了。
不過,就在同一場研討會上,美太平洋空軍司令威爾斯巴哈卻持有不同的觀點。他宣稱美國空軍壓根就不害怕中國,還大放厥詞,說中國的殲20是竊取美國技術才制造出來的,根本不能對美軍產生任何影響。
瞧瞧美國人的種種行徑,我們察覺到一個有趣的現象。在美國人的話語體系裏,中國的戰鬥力呈現出一種「薛定諤式」的狀態。當他們想從國會那裏獲取資金的時候,就會鼓吹解放軍對美國構成了極大的威脅;而當他們想要自我吹噓一番的時候呢,又會宣稱解放軍根本威脅不到美國。
美國人的行為最起碼讓我們明白了一個真相,即不管中國是不是真的變得更為強大了,曾經在全球稱霸的美軍,其自身實力已經出現了下滑的態勢,而這恰恰就是美軍喪失自信的根源所在。
美軍缺乏自信,這一點我們其實是能夠理解的。當下,中國的軍事實力正處在飛速發展的行程之中,反觀美軍呢,錢倒是花了不少,可取得的成果卻沒有多出多少。
9月13日,以色列的一家智庫表示,中國或許已經制造出了250架殲20戰機,並且聲稱中國當前正式服役的殲20數量,已然超越了美國空軍的F22戰機。
不僅如此,以色列人也給出了自己的分析。想當初,美國的F22僅僅完成30%的訂單就停止生產了,以色列人覺得,美國這麽做的緣由是當時缺乏對手。
很明顯,這僅僅是為美軍挽回顏面的說辭罷了。可要是果真如此的話,那就愈發表明,美軍在其發展歷程中,壓根就缺乏長遠的戰略眼光。僅僅由於覺得沒有對手,認為沒必要繼續生產,就徑直拆除了F22的生產線,真要是想重新建造,那談何容易呢?
除此之外,在會議上威爾斯巴哈還一個勁兒地吹噓自己的訓練模式。他恬不知恥地宣稱,要是解放軍看到這種訓練模式,就會察覺到中方的訓練方式存在很大的劣勢。
然而,他所說的話實際上沒什麽意義。近期美國媒體爆料,美方飛行員現在真正的飛行時長特別短,多數時候他們都是借助地面模擬器來開展飛行訓練的。
不得不承認,要是威爾斯巴哈在會議上提及的是這種訓練模式的話,那咱們還真沒法比。要知道,解放軍不會采用這種方式來開展訓練的。並且啊,真沒想到,一個曾經的軍事強國,如今居然連用於訓練飛行員的經費都舍不得投入了。
與此同時,我們心中存在一個疑問。美國當下的國防預算已經攀升到了8860億元之巨,然而呢,飛機也不見他們制造多少,船舶也不見他們建造幾艘,就連飛行員的訓練工作都不好好開展了。在這種情況下,美軍的將領卻依舊不停地朝著國會伸手要錢。那他們要去的這些錢究竟都流向何方了呢?
曾經的那個世界超級大國啊,如今怎麽就變成這樣了呢?連阿富汗都拿不下,這可真讓人想不通啊。
那麽,美國人為什麽會認為中國如今已不再懼怕美國了呢?這就得從中鋼攔截美國軍機這件事說起了。
【一天被攔截10次】
這些年,美國老是想給中國施壓,隔三岔五就派些飛機在中國周邊溜達,執行諸如偵查、監視等任務。對於美方這種挑釁之舉,我方肯定不會幹等著,必然會有所行動。
數據表明,僅僅在2022這一年裏,美國就出動了600架次還多的軍機,到我們南海海域周邊進行偵察活動,這一情況,美國人在此次研討會上也有所談及。
觀察網訊息稱,美空軍高層在會議談及中國時,公然宣稱中方多次對其軍機進行「不安全」阻攔。
他們還宣稱,美國軍機一天內被攔截達10次之多的情況時有發生。盡管在多數情形下,中方的攔截時機是安全無虞的,可他們卻判定中方的這一行為是「不專業」的。
肯尼斯宣稱,美方的飛機確實多次現身於距離中國非常近的區域,而在中方進行攔截之時,極有可能導致「危險事件」的發生。並且,他還表示把這些事情搬出來對中國加以指責,目的是讓中方為這類「莽撞行為」而產生「愧疚感」。
肯尼斯還故作「大度」地宣稱,他們對中國軍機攔截美國軍機這件事並不在意,不過卻要求中方在行動時表現得更為專業。而且,他還帶著一種炫耀的口吻說,並非每個中國飛行員都能像他們的士兵那樣具備很強的實力,畢竟雙方的訓練方式和訓練程度都存在差異。
他說的確實沒錯啊,畢竟咱們可不像他們那樣,一年裏大部份時間都在進行地面模擬訓練呢。
不得不承認,美國人的抗壓能力可真夠強的,黑的都能被他們說成白的。他們侵犯他國利益的那些事兒就這麽被輕輕帶過,卻一個勁兒地指責中方的攔截行為。不過呢,大家心裏都跟明鏡兒似的,正義到底站在哪邊,大家都看得清清楚楚。
再來說說他們貶低咱們的殲20這件事吧。偉人可是講過這樣一句話呢:敵人越是反對,就越能證明我們做得沒錯。
現如今,美國人如此不遺余力地指責中國,還對我們的殲20進行貶低,這恰恰表明殲20的效能已然獲得了他們的承認,使他們變得緊張起來。於是,他們才會在研討會上一個勁兒地貶低殲20,這一系列行為都指向一個事實:美軍心裏發虛了。
那麽,中國空軍在歷經多年發展之後,當下的實力到底達到了何種程度呢?與美國空軍相較而言,我們之間還存在著多大的差距呢?
【中國空軍實力】
這些年以來,我方空軍的實力有了巨大的發展,飛機的數量也有了極大的增長。據了解,當前中國空軍所擁有的飛機數量已經突破2000架,這完全能夠支撐中國空軍在亞洲處於領先地位。
並且,這些年我們空軍領域取得的進步可不僅僅體現在飛機數量的增加上哦。在技術和戰鬥力這兩方面,同樣有了巨大的提升呢。我們已經成功研發出了一系列先進的戰鬥機和無人機,它們的效能在全球範圍來講,那都是位居前列的。
不止如此,這些年我們在自主研發之路上漸行漸遠,中國已然擁有自主研發並生產軍用航空器的能力,這無疑進一步展現了我們的強大實力。
除此之外,在訓練與作戰能力方面我們也有了巨大的發展。中國空軍已經開展了多次大規模的軍事演習,這使得我方飛行員的能力得到極大的鍛煉與提升。這種高水準的實戰訓練,也讓中國空軍擁有了強大的威懾力與作戰能力。
在亞洲範圍內,中國空軍無疑是位居前列的。咱們中國的軍機呀,數量上那可是有著絕對的主導權呢,並且在技術以及訓練等諸多方面,也都取得了巨大的進步,進而成為全球軍事航空領域一股不容小覷的重要力量。
那麽,發展至今的中國空軍,與美國空軍相比究竟存在多大差距呢?就在今年7月,美國空軍分析認為,中國空軍極有可能在2035年前後超越美國。
就當前的形勢而言,中國空軍始終處在不斷革新發展的行程當中,各種各樣的新型裝備如同雨後春筍般不斷湧現。然而,美國空軍的情況卻恰恰相反,其正逐步走向衰落。許多正在服役的軍機,在接下來的十年內或許都得大規模退役,這就為中國空軍創造了更多追趕並超越美國空軍的契機。
正因為如此,美空軍的高層才這般心虛,在研討會上圍繞中國進行了諸多討論。然而,不管美國人如何評說,我們依舊會加快發展步伐,變得日益強大。
【結語】
這些年來,中國軍事實力不斷提升,這一情況給美國帶來了一定的壓力,讓其感受到了競爭威脅。而且,中國所采取的近距離攔截行動,更是充分彰顯出中國維護國家安全的自信與決心,這一點讓美國憂心忡忡。
然而,我方在近距離對美國軍機實施攔截,這不過是保障國家安全的常規之舉,同時也是我方空軍實力得以增強的一種展現。反觀美方,其在中國周邊開展的頻繁軍事活動是不具正義性的,這必然會給中國造成一定程度的安全壓力。
對於這種現象,各方均需秉持冷靜、理性的態度來應對,借助對話和合作去解決問題,從而維護地區的和平與穩定。
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