近日，中國航空工業集團沈陽所首席專家、殲35A首席專家王永慶強調了殲35的兩大優勢: 單向透明和閉合"殺傷鏈"。
王永慶說: 在對抗上一代飛機時，殲-35A可以保持在敵方有效感知範圍之外，實作戰場態勢的單向透明，具有壓倒性優勢，顛覆傳統空戰樣式。而在對抗同代機時，殲35A可憑借單機的強殺傷力與生存力以及編隊協同作戰的先進手段，獲得準確的態勢資訊，實作對敵殺傷鏈的快速、穩定閉合，從而搶占先機，最後，他將殲35A的優勢概括為「先敵發現、先敵殺傷、搶占先機」。
(中航專家評殲35A)
殲35A是沈飛的產品，王永慶又是沈陽所的首席專家，因而他的說法就比較有權威性了，值得好好品評一番。
殲35A對上一代戰鬥機的優勢
首先是殲35A面對上一代戰鬥機的場景。王永慶強調了兩點，分別是有效感知範圍之外和單向透明。
有效感知範圍之外，指的是殲35A要與對手保持距離，這是因為它既沒有格鬥彈艙，又不具備超音速巡航能力，一旦卷入纏鬥，就相當於將自己的短處暴露給了對方。
而王永慶提出了更保險的觀點，殲35A不光要避免卷入近距格鬥，還要在對方有效感知範圍之外活動。
而要做到這一點，前提條件就是單向透明，因為必須擁有強大的態勢感知能力才能做到這一點，要知道，在對方同樣擁有強大體系和電子戰力支持的下，即使面對的是非隱形戰機，殲35A也是很難完全做到在其有效感知範圍之外活動的。從這個角度來看，殲35A要始終在F15、F16的有效感知範圍之外活動比將其擊敗還要困難。
(殲35A對上一代戰鬥機有很大隱形優勢）
做到了以上兩點，基本上就意味著對手發現不了殲35A，而殲35A卻可以隨時掌握對手的情況了，再加上有遠端空空導彈，殲35A就可以在安全空域對敵機進行一一點名了，這可不就是壓倒性優勢嘛。
殲35A對同代機的優勢
再就是殲35A面對同代機的場景。王永慶強調的三點: 殺傷力、編隊協同、殺傷鏈。
一是殺傷力。主要表現就是殲35A所攜空空導彈的強大威力上。殲35A可以透過機腹彈艙攜帶6枚尾舵折疊，彈翼收窄的PL15X遠端空空導彈，由於采用雙脈沖發動機，PL15的射程本來就遠，達200公裏，收窄彈翼後，飛行阻力會減小，PL15X的射程會進一步增加。
再就是，由於雙脈沖發動機能夠二次點火，PL15X的末段速度更快，機動性也強，因為其折疊尾舵的面積並未減小。
(折疊尾舵的PL15空空導彈)
二是編隊協同。雖然艦載的殲35用什麽樣的無人僚機目前還不清楚，但空軍的殲35A顯然是能夠與殲20通用無人僚機的，而殲20的無人僚機便是FH97A了，其氣動布局與殲20有很大的相似性，機動性和態勢感知能力都很強，非常適合在殲35A保持電磁靜默時充當其耳目，在殲35A發動攻擊或脫離時，也能提供掩護。
(本屆珠海航展上的FH97A無人機)
三是殺傷鏈。
殺傷鏈是一種軍事概念，它是從發現目標到對目標打擊並達成預期毀傷效果的一系列環節。其起始環節是發現，利用衛星偵察、無人機偵察、雷達探測等多種偵察手段，在廣闊戰場中尋找潛在目標，像海洋監視衛星可發現敵方艦艇編隊位置，無人機能在陸戰區域巡邏偵察隱藏目標。發現目標後是定位環節，透過三角測量法、全球定位系統（GPS）輔助定位等技術精確確定目標位置資訊，比如無人機發現裝甲車後可結合多種數據測定其座標和高度。
接著是跟蹤，持續掌握目標的速度、方向、行動模式等動態變化，防空系統的相控陣雷達對空中目標就是如此，以便預測其未來位置。隨後是瞄準，依據目標狀態調整武器系統瞄準參數，如導彈攻擊時射控系統會計算導彈發射角度、方向和時間。再就是攻擊環節，使用導彈、炮彈、航空炸彈等合適武器打擊目標，如戰鬥機發射空空導彈空戰、巡航導彈遠端精確打擊。最後是評估，透過偵察衛星、無人機對戰後目標區域偵察，檢視目標是否被摧毀及損壞程度，若目標未被完全摧毀或仍有作戰能力，可能需重新啟動殺傷鏈再次發動攻擊。殺傷鏈在軍事領域意義重大，能提高作戰效率，最佳化資源配置，還可增強作戰協同性，使作戰力量高效準確打擊目標，合理分配軍事資源，促進各作戰單元和系統協同工作。
具體到殲35A來說，這個殺傷鍵指的就是發現跟蹤五代機，制導空空導彈將其釘選並擊落的過程。現在看來，發現跟蹤五代機的任務是由空警500、空警700、米波雷達，又或是新型的S波段反隱形雷達完成的。
繼而，得到引導的殲35A再用氮化鎵雷達釘選目標，發射導彈，中繼制導，導引頭釘選，擊中目標。需要強調的是，要可靠釘選五代機，PL15X的主動雷達導引頭也是要采用氮化鎵元件的，這樣才能有效解決傳統雷達導引頭對隱形飛機探測距離不足的問題。
這樣一來，形成了一條對發現、跟蹤、制導、釘選的殺傷鏈，這條殺傷鏈不可謂不長，而殲35A擊落敵方五代機的關鍵的就是讓這條殺傷鏈快速而穩定的閉合。
(空警700)
