2024年為了更好講述中國故事，吸引全球旅客親身體驗中國，我們開放多國免簽和過境政策，不僅給全球旅行者提供了便利，在他們心中豐富了中國文化和魅力。以此為主題，【2024界面旅行向往指南】邀請到虹口區文旅局副局長沈瑜、維京遊輪中國區產品開發兼行銷高級副總裁陳煒蕓、鴻鵠逸遊行銷長戴宇，探討入境旅遊市場的新趨勢，新挑戰和新機遇。
圓桌主持由生活方式旅行博主猴菇擔任，集中討論了中國獨特的文化底蘊，自然風光以及現代化發展上，如何為全球旅客提供豐富的旅客體驗，如何借助政策力好與市場需求，進一步激發中國入境旅遊的巨大潛力。
猴菇：從去年開始，中國在入境遊方面實行了多項便利政策。作為虹口區文旅局，對於入境遊是否有直觀的感受？
沈瑜： 最直觀的感受，就是人多了。從上海的酒店品牌的豐富度來看，旅遊市場是龐大的。所以說才會有這麽多酒店選擇在上海開設亞洲首店，或者是全球重要的門店，這樣才能夠服務我們差旅的需要。
猴菇：虹口給我最大的印象有好多遊輪從這裏出發。請陳總聊一聊入境遊市場快速發展狀況？
陳煒蕓： 維京遊輪很有幸能夠停靠在北外灘碼頭，非常漂亮的天際線。我們在今年9月到10月，開放針對歐美賓客的遊輪航線，從上海到深圳航次。最近發現，入境遊已經非常火熱了，當然有China Travel，他們是針對Z世代年輕人，我們針對是銀發族，所以歐美來的賓客也是50+這樣的銀發族，甚至比國內遊輪客年紀還要大。
對於新航線客人的反響相當不錯，很多客人表示，他們希望在疫情過後來看一看中國。經過他們反饋，覺得跟他們認知不太一樣，對於中國傳統文化，他們是非常向往的。不過我們在這裏有機會，透過遊輪方式，帶他們去除了上海、北京大城市之外，還能去像平潭這樣比較小眾的目的地。除了傳統的文化體驗，我們帶他們到深圳拜訪了大疆的基地，讓他們對中國也有一些新的認識。
猴菇：鴻鵠逸遊是提供高端旅遊客製服務，針對今年的入境遊，你有什麽感受？
戴宇： 鴻鵠逸遊是攜程集團旗下高端客製遊平台，深耕高端遊已經深耕十幾年，服務攜程集團高端的客戶。之前主要業務集中在出境遊和國內遊，入境遊板塊來講，確實有一些特別明顯的感受。
首先，最大的感受是客人多了。從今年上半年全國所有入境口岸人次，外國人人次已經達到將近1400多萬，同比增長超過150%，鴻鵠逸遊咨詢量也在飛速增加。
除了人數更多外，我們也發現，中國在國際遊客和外國人心目當中的知名度有了顯著提高。剛才陳總講到China Travel這個詞已經成為海內外各大平台的熱詞，很多海外遊客以及旅行博主自發來到中國，起到宣傳中國的作用。從我們數據來看，以往更多以商旅為目的到中國的入境遊，今年更多呈現出旅遊為目的的入境。
除此之外，剛才提到免簽政策，對於旅遊企業來講也是非常重要的，隨著中國對於很多越來越多的國家實行免簽，也覆蓋到了更多的國家和目的地。
另外，境內外航班的恢復增加也是一個非常大的利好。據我了解， 9月全國境內外航班運力已經恢復到2019年的80%。這些利好共同組成，我們會發現整個入境遊非常喜人，特別對於我們來講，經歷過幾年的疫情，越來越多的外國人會更加喜歡中國。當然還有很重要的一點，旅遊企業也隨著入境遊需求增多，有了新的增長空間。
猴菇：你有沒有發現增長的入境遊遊客為企業帶來哪些新的機遇？
戴宇： 隨著遊客咨詢，入境的需求增多，相比於原來看故宮、長城、外灘、豫園，傳統的耳熟能詳的目的地之外，在其他方面客人要求更加深入的體驗。這些體驗也會使得我們在挖掘產品元素上有了更大的動力。包括入境客人更加散客化和個人化，使得我們挖掘小眾的玩法、稀缺的資源、目的地等等。這些方面也會給我們帶來一些新的要求。
因為我們依托大平台，可以用大數據AI來做更加前瞻性的需求預測，更加準確對市場進行定位，以及根據客人來自於不同的國家，來做更加細分化的產品，一些謀篇布局的動作。
因為我們是深耕在中國，不管是從官方還是民間，基本上根國內所有目的地、資源方都有良好的深度合作，也使得我們能形成非常強大的供應鏈體系和資源庫。當然我們擁有了很好的一個後備軍，所以我們能夠更好服務我們客人。
陳煒蕓： 之前入境遊可以是自由行，也可以跟高端客製遊。遊輪是新的選擇，我們在2003年到2019年，針對歐美客人推出長江河輪體驗。因為跟招商局集團合作的招商伊敦號，是中國旗幟的船，才能夠帶歐美客人到中國的大好山河，因為很多港口，沒有中國國旗的遊輪是無法靠泊。所以對於入境遊給了他們更多的選擇。
猴菇：AI、大數據，還有企業前瞻性，是入境遊發展的必然趨勢。針對入境遊客，我們該如何講好中國故事？
沈瑜： 10年前，中國開始對外宣傳推廣，透過敦煌藝術，故宮，各式各樣的中國元素正在向全球輸出。上海貿易往來的港口城市，因此上海本土文化可以說是海納包容的。我看過這樣的說法，如果你想吃中國所有的美食，選擇一個城市，只有上海。上海在多元的促進下，旅遊市場是很充分的，服務專案、硬件設施都能達到國際的標準。在去年3月，我們陸續恢復了出入境的名單，我印象很深刻，第一艘遊輪從上海始發是去年6月18日，自那之後，招商伊敦號每年基本保持在15航次左右。
今年，為了保證入境遊客支付環境，包括吃住行遊購娛，我做了很多便民措施，比如外籍遊客在酒店入住，原來嚴苛的登記手續現在也簡化了。中國銀行推出用於換匯的便民設施器材和現場服務。攜程在寶山郵輪可以實作換匯換兌。同時，升級了都市旅遊卡，為了能夠讓入境背包客實作交通便利。我們在全方位盡量顧及到他們在入境遊碰到的困難，以最快地速度解決這些問題。可以說，現在入境遊和出境遊從支付環境來講，出境遊支付環境讓人覺得更好一些，這並不是說中國支付環境不好，是我們在微信和支付寶的帶領下走得太快了，別人有點跟不上。
其實各地的行業管理部門，也在做各式各樣的旅遊宣推，各地文旅局長上抖音直播等等。不論是從政策環境，還是實際的硬件提升，都是為了能夠更好為做好入境遊做準備。
就像現在所處的北外灘旅遊度假區，主是遊輪產品，因為也是一個母港。同時，為了便民做了一站式服務點，把它建在公共旅遊服務位置上，讓遊客上岸之後立即解決出行必須。同時開發很多產品，突破了原來三件套，豫園、東方明珠、環球。包括各個區都會特色文化產品，虹口可以去猶太難民紀念，寶山有十字繡非遺產品。這樣的體驗遊產品，在我們跟遊輪互動時，產品客製時，已經做了前期溝通，把中國故事嵌入在旅遊產品上讓他們體在中國生活，還是蠻受歡迎的。
猴菇：我印象特別深，很多年前帶外國朋友去魯迅紀念館，非常難轉譯魯迅在中國是一個什麽樣的人。去紀念館的時候，全程有英文非常流暢。現在還歡迎他再來一次，好體驗這些文化。
沈瑜： 現在掃碼，就能聽了，非常方便。如果沒有網絡環境的話，可以連線WIFI，現在基礎設還是很完備的。所有景區都提供開放的通訊設施的訊號源，希望能夠人性化、智能化推進我們的一個旅遊發展。
猴菇：在講好中國故事時，會遇到哪些阻礙？
沈瑜： 不論是【山海經】還是【聊齋】，可以比喻成【聖經】故事，那裏面所謂他們的神，其實跟現在說的白蛇是異曲同工，我們選擇更加擬人化的東西。
陳煒蕓： 舉一個維京遊輪的例子，這次籌備中國探索之旅的時候，對於歐美客人講好中國故事，來自三個方面。第一，行前準備是很重要的。我們的平台上為他們出行前用影片的方式呈現，用英語跟告知目的地文化背景，甚至也會給他們非常充分的行程準備，比如來到中國，下載支付寶、載微信等等。
第二，行程中活動。遊輪的優勢是，不只在岸上，在遊輪上也有很多活動。比如說在船上，歷史學家的文化講解，講中國故。船上也備有書籍，給他們提供目的地介紹。甚至也有以遊戲的形式介紹麻將，讓他們體驗。
在岸上要說好中國故事，我們發現要體驗。一定要先去他們印象中的中國。比如說上的豫園或者朱家角，這是他們印象中的中國。讓他看了這些之後再給他們升級體驗，根據興趣接觸過中國。我們推出了去上海人家裏，學習包餃子、小籠包，還有一位合作夥伴是紹興黃酒繼承人，他們還體驗了黃酒開壇活動。這些都是慢慢把中國故事講好。
第三，有了準備和內容，考慮讓他們很自在。因為他們的習慣與中國人差異還是非常大。首先是講英文，船上所有工作人員，在接待入境遊之前，都進行了緊鑼密鼓的培訓工作。英文導遊方面，像上海、廈門這些地方是沒有問題，像小城市是比較稀缺的，我自己招募培訓。除了語言，在他們遊覽過程中，要照顧他們的舒適，他們是銀發族，有一些行動不方便等等，比如說有沒有西式馬桶廁所等被大家忽視的問題，是我們首要解決。
猴菇：在準備應對入境遊遊客時，應對如此密集和快速增長趨勢，遇到了哪些問題和挑戰？或者需要大家共同的努力的地方？
沈瑜： 關於痛點和難點，我們希望服務提升，包括從業人員，特別是旅遊行業保證服務品質，是現在正在做的工作。目前，我們跟學校進行互動，把即將畢業的學生輸送到旅遊服務場景裏，讓他們提前感受將來要做的是怎麽樣的職業，慢慢培養服務意識。在這個過程中，學生自身是非常聰明的，也知道哪些地方短缺，並提升短板。我們更多是給文旅行業，充分尊重企業意願，同時也盡量把我們所了解到的一些訴求反饋給企業，更多的是資訊交流和互動。除了監管外，做的更多的一項工作，以此來前瞻性克服未來發生的困難。
猴菇：自媒體時代來臨，文化差異突然瞬間會被放大。
沈瑜： 對於媒體，應該尊重資訊真實度，所以從政府角度來講，盡量傳遞正面以及正確的資訊。自媒體時代之後，每個人都可以做 「主角」，所以有一些為了博流量、博眼球，說比較誇張的內容。在這樣一個時代，資訊更替是很快的，對於所謂熱點，當你覺得它很危險的時候，可能過兩天有一個更危險的詞已經超越它。大家可以從容包容的來看待這樣一些內容，允許有不同的聲音，可能對於我們尤其是文旅行業來講，會是比較好的生態。
猴菇：未來入境遊市場的發展潛力如何？
沈瑜： 我想肯定是節節高，肯定是越來越好。
陳煒蕓： 今年剛剛開始的中國探索之旅反響不錯，我受到鼓舞。明年航線已經開售，而且會增設多一條航線——從天津出發到大連、青島。相比其他入境遊，遊輪還是有特殊的地方，除了邊檢、免簽政策外，還有客運遊輪接待碼頭，希望他們能給我們政策的傾斜。靠泊申請送出流程的時候，給我們傾斜。因為有些碼頭除了客運，還是貨運碼頭，也是我們長期以來需要克服的挑戰。關於英文資源，不管是景點標識，或是導遊等等，希望行業能夠一起努力，在推廣入境遊的時候，旅客才能夠有更多的便利。
戴宇： 從高端旅遊來講，我們面臨的是國際上的激烈競爭。因為高端客人總體要求很高，海外很多國家在高端旅領域非常成熟，我們在爭奪高端遊客市場方面競爭還是非常激烈。
從內部來講，我們整體服務程度還是比較粗放的，包括國內基礎設施，支付，甚至對於我們來講，有沒有西式馬桶的問題等等，服務顆粒度要達到高水平，才能服務高端客人。從細節來講，包括產品創新，講好中國故事，服務提升，行銷推廣，多語言人才的儲備等等，精細化的營運流程都是很大的挑戰。
猴菇：資訊化，大數據時代，讓更多外國遊客追趕上我們數碼化的行程。我比較深切的感受，很多自媒體博主非常想來中國做內容，有什麽建議給他們什麽？
戴宇： 我覺得讓他們感同身受，真實體驗。隨著中國日新月異的發展，讓他們體會到中國速度，讓外國客人坐高鐵，我們有上海磁懸浮，江浙滬兩小時的高鐵圈，川渝兩小時高鐵圈，廣深兩小時高鐵圈。當我們客人坐在高鐵上，能夠更加生動直觀全面的和客觀地來了解中國。
陳煒蕓： 他們要身臨其境體驗中國文化，而不只是看。在客人調研中，他們也反饋希望參與民間習俗，多參觀廟宇，我們推出在普陀抄經的活動。還有一些方法，拿西方文化作為對標，比如在歐洲參觀酒莊，了解葡萄酒文化。其實這是很好的切入點，當他們來中國，讓他們了解中國的酒文化。在客人出行前，我們會用影片方式呈現目的地文化，讓他們提前了解並且產生興趣。
沈瑜： 所有實踐應該都是來源於好奇，從影片博主來講，把你想要表達的內容，展現在他面前，讓他感興趣並且參與。對我們來講，展現我們最真實，也是最熱誠的一面。從全球入境遊客來說，體驗中國文化、民俗、非遺，百聞不如實地走一走。
猴菇： 2024年還有一個月接近尾聲，入境遊市場快速發展，不僅體現遊客數量增長，政策的便利，行便的恢復，服務的提升，需求的振動，中國的速度也同時讓世界驚訝。
