定時定點定線、車廂適老布置、全程悠遊慢行......近幾年，旅遊專列備受老人青睞。從京津冀地區出發，旅遊專列可前往雲南、新疆、西藏、港澳、老撾等熱門目的地，旅客可縱覽山河之美，感受特色文化。
7月15日，京和號開行
今年1至7月，鐵路部門已開行旅遊專列992列。據中國鐵道旅行社集團數據，京津冀旅遊專列自開行以來，共搭載10萬余人次出遊，其中，60歲以上的老年旅客約占75%，2024截至目前共開行21列，趟趟火爆滿載。
旅遊專列馳騁神州大地，橫縱跨越數千公裏，串聯各地散落「明珠」，老人們遇見「詩和遠方」，沿線旅遊業和經濟發展也「添上一把火」。
老人成為專列主力軍 一路「逛吃」很滿意
8月2日晚約6點半，「京和號」Y201次旅遊專列結束了南北疆大環線的行程，緩緩停靠北京西站。旅客們拖著行李下車，雖然臉上有些疲憊，但難掩興奮和滿足。過去19天裏，他們遊覽了天山、吐魯番、喀納斯景區、博斯騰湖、七彩丹霞等近20個景點。
分享一路見聞，老人們停不下話匣子。69歲的伊春芬和小姑子、老姐妹一起出行，特意選坐旅遊專列遊新疆。「這趟旅程真值，一次性把四季的美景都遊遍了，我們看見了草原、沙漠、戈壁、峽谷、雪山、冰川等景觀，實在太美了。」說起令她印象最深的地方，伊春芬不假思索，「那必然是十裏不同天的獨庫公路，大家在獨庫公路換乘了SUV，有專人開車載著兜風，我們人多，當時70多輛車在獨庫公路上一路奔馳，那場面可壯觀了。」
7月15日，京和號開行
王阿姨是一位生活在海澱的老教師，看到有人在朋友圈發了有關新疆的美照，她趕緊去問攻略，朋友直接給她推薦了這趟旅遊專列。「一開始還有點擔心，體驗後覺得不虛此行。逛得好，吃得也很好，沒想到在車上還能吃到大盤雞、牛肉面、蔥爆羊肉這些美食。」王阿姨驚喜地發現，專列上的廚師是從華夏明珠酒店請來的，為配合京和號的特色，他們還特意設計烹飪新疆特色菜肴。
專列上，不少旅客都是熟面孔。袁阿姨之前已經坐過一次京和號，聽說今年增加了新專案，她決定再來一次。「地導給我們唱歌跳舞，廚師給我們拉馬頭琴，大家一起在車上聊天、做小遊戲，氛圍特別好。」這些天，袁阿姨交了很多新朋友，也都加上了微信，「還沒過癮，我們相約明年坐火車一起去老撾呢。」袁阿姨說。
列車長周建國告訴記者，7月15日到8月2日這趟京和號旅遊專列，共搭載了481名遊客，其中，60歲及以上老人有352名，占比約73.2%。
領隊醫生全程跟隨 設施為老人量身打造
旅遊專列一票到底、車隨人走，旅客們擁有自己的專屬鋪位。一般而言，中國鐵旅集團開行的旅遊專列會將旅客分成不同的團，每團住一個車廂，配一個領隊，盡量照顧每位出遊旅客的感受。
王旭是中老鐵路旅遊專列的領隊之一。每行至一處景點，下車前，他都會聯系好當地的地接導遊，讓他們提前等候、接車引導，減少對接浪費的時間。「因為老人多，領隊和導遊的講解也會更細致、周到。」王旭說。
省力又省心，是很多老人選擇旅遊專列的原因。對於64歲的張文玲來說，坐火車旅遊的最大好處是可以躺著緩解疲勞，「別的交通方式得坐著，躺著對容易累的老人來說太友好了。」也有老年旅客表示，老人智能電話玩得不溜，精力也沒年輕人那麽充沛，坐火車專列旅遊，正好省去了自己查攻略、找交通、訂酒店的麻煩，大家可以全身心沈浸在吃喝遊樂中。
5月19日，京藏號開行
專列遊不意味著旅客只坐火車，而是透過火車與其他交通工具搭配，高效帶遊客到更多目的地。一般情況下，兩個目的地距離較遠，先乘專列到達最近的車站，再乘專門的大巴，無縫銜接，去往具體的景點。旅客離開專列後，列車會在車站等待。多數時間裏，旅客晚上還是會住酒店裏，夜裏並不一定呆在火車上趕路。整體行程比較輕松。
走進旅遊專列車廂，可以看到1個包廂有4個床位，列車還配備了防滑扶手防止老人摔倒，車窗較大，可以觀看窗外景色。旅遊專列是老人們「移動的家」，大件行李可以直接放在車上，旅途中不必來回搬弄，更加輕松、方便。北京車輛段運管科副科長任江龍介紹，旅遊專列一般會安排乘務員全程值乘，每天負責巡視車廂、打掃衛生、組織秩序。
出門在外，感冒發燒、腹瀉頭疼的情況很常見，這時，隨車醫生會及時出現，為旅客治療，旅遊專列一般還隨車配備感冒藥、止瀉藥、降壓藥、止疼藥等應急藥品，守護旅客安全。
「叔叔，我來給您量量血壓。」京和號上，北京小湯山醫院兩名醫護人員全程隨行，每天一早，他們會給有需要的老人量血壓、測血糖。此外，京和號列車班組還適時給旅客傳授助眠操，透過專業的手法按摩印堂穴、太陽穴等關鍵穴位，緩解旅途中的疲勞感。
摒棄低價暴走 老人旅遊也追求高品質
根據中國旅行社協會鐵道旅遊分會數據，旅遊專列綜合收入較去年有較大增長，旅遊專列的開行數量和頻次都較去年同期有所增加。今年暑假，鐵路部門加大了旅遊列車開行力度，串聯起主要旅遊城市，積極打造消費新場景。
3月20日，「清新福建遇見浙湘粵港澳」旅遊專列開行
現在，很多旅遊景區內的酒店都設有主題，經常會有親子主題房間，打造一些適合孩子的設施，例如兒童帳篷、動漫風格裝修等。在旅遊專列上，竟然也有這樣非常用心的適老化設定。
例如，「熊貓專列」暑假從四川開往新疆、吉林方向，專列以「熊貓」為設計主題，按照酒店標準對車內設施進行升級改造，配備了老人喜歡的視聽娛樂器材、恒溫淋浴設施等，還提供下午茶會、主題歌會等客製服務。「龍井號」民俗旅遊專列暑假從龍井站出發，前往長白山開啟避暑之旅，車廂風格融合了木質結構、織錦等多種元素，車廂兩側懸掛北韓族服飾、長鼓等元素的手工藝品，讓人仿佛置身於北韓族村落。
中國鐵旅集團是京津冀地區旅遊專列的營運單位，其旅遊專列分公司產品經理杜娟表示，老年旅遊團並不意味著低價暴走、進店購物，隨著生活水平的提高，越來越多的老人追求高品質出遊，旅遊列車正是看準了銀發旅遊經濟的巨大潛力，推出了高品質服務旅遊專案，沒有強制購物和隱形消費。就其旅遊品質而言，旅遊專列的價格適中，例如，出遊14天的「京藏號·心連心」價格為5180元。面對旅遊專列的價格，不少老年旅客表示在接受範圍內，「寧可價格高一點，也不想天天去購物店啊。」王阿姨表示。
帶動沿線經濟發展 獲當地政府部門支持
旅遊專列不是唯一的受益者。從繁華都市到靜謐鄉村，火車把旅客拉到各地，為當地旅遊業發展也「添了一把火」，促進了當地經濟的發展。
以京和號為例，京和號是全國首趟開往新疆和田地區的旅遊專列，從2015年開行，至今已開行十年，總計開行20余列，累計運輸遊客1萬余人次，促進了和田旅遊業多方位發展，也是北京對新疆對口支援的體現。同時，「京和號」帶動了全路開往新疆的旅遊專列市場，共計帶動全路開行專列918趟。全國各鐵路管理局借鑒「京和號」的開行模式和經驗，大批援疆旅遊專列應運而生，極大地推動了新疆地區的經濟發展，拉動沿途各地GDP增長。
京藏號也帶動了京津冀周邊地區居民進藏旅遊觀光，給西藏經濟發展註入新的活力，同時促進了民族間的交流。
5月19日，京藏號開行
旅遊專列給各地帶來了人氣，農副產品、特色產品隨之開啟銷路，餐飲、文創、服務業越來越紅火，鄉村振興跑出發展「加速度」。也正是因此，旅遊專列獲沿線景點所在政府部門的支持，在行程安排、安全保障方面給予更多便利。
「增開銀發旅遊專列」寫進發展意見 還將上新跨境遊主題遊
8月，國務院印發【關於促進服務消費高質素發展的意見】提出，「增開銀發旅遊專列，對車廂進行適老化、舒適化改造，豐富旅遊路線和服務供給。」旅遊專列迎來更大的發展機遇。
暑假已過，旅遊專列熱度不減。9月6日，Y525次旅遊專列從西安駛向藥王山，針對老年旅客較多的實際，鐵路還開設了綠色進站通道，由專人引導檢票進站，提供專用候車區。9月9日，京藏號從北京西站出發，考慮到老人容易產生高原反應，列車行至西寧，將換乘專屬高原供氧旅遊專列，入住酒店還會配備彌散式供氧器材。10月15日、10月29日，中國鐵旅集團還將再次開行「灣區風華·贛湘閩韻」「中老鐵路——豫川湘雲」兩趟旅遊專列。
杜娟表示，未來，中國鐵旅集團將深挖旅遊專列沿線的歷史文化、自然風光、民俗風情，豐富旅遊產品的內容，開發客製化、個人化的旅遊產品；豐富專列主題，如打造健康與福祉旅遊主題專列等，上新跨境遊、主題遊、文化深度遊等旅遊產品；進行車體升級改造，滿足大眾對高端旅遊專列的需求。
旅遊專列10月開行資訊：
1、10月15日，旅遊專列預計將從北京開往贛湘閩粵港澳等六省，旅客可感受大灣區現代繁華與贛湘閩古韻之美；
2、10月29日，旅遊專列將從北京開至老撾萬象，旅客沿途可領略張家界的雲霧仙境、西雙版納的熱帶雨林、老撾的古老文明。
更多路線、價格、優惠購票政策了解渠道：
可關註「中國鐵旅集團」微信公眾號或撥打咨詢電話：400-677-6186。
中國鐵道旅行社集團供圖
來源：北京日報客戶端
記者：胡子傲
流程編輯：U022
