中國自動駕駛技術公司地平線機器人擬於10月24日在港交所掛牌上市。10月23日,該股在香港暗盤交易收漲36%。
地平線機器人計劃在港股公開募集54億港元(約合近7億美元)資金,這將成為今年年內香港規模最大的IPO,也將是近年來規模最大的科技行業IPO之一。
根據地平線機器人公司遞交的監管檔,其基石投資者包括阿裏巴巴和百度在內的四家公司,認購了價值約2.2億美元的股票。監管檔還顯示,該公司以每股3.73港元至3.99港元的價格區間出售13.55億股股票。
投資人對於地平線機器人的認購熱情也反映了香港IPO市場在經歷了近兩年的低迷後可能顯示出活躍的跡象。過去一個半月以來,恒生指數上漲了約20%。
地平線機器人成立於2015年,由人工智能科學家余凱等創立,余凱曾在百度工作,並在助推百度進軍自動駕駛領域方面發揮重要作用。截至目前,地平線仍未實作盈利。2021年至2024年上半年,地平線總虧損超過200億元,主要由於研發高企。
一位曾與地平線有過密切合作的跨國車企前業務負責人對第一財經記者表示:「這一類自動駕駛企業很難盈利,能成功上市已經是最好的結果。」
近兩年來,地平線機器人的發展也遭遇了挫折,例如明星產品「征程5」甚至未被招股說明書重點提及。地平線招股書稱,該公司芯片已經安裝在290款產品中,但車內安裝的產品主要為前兩代的征程2和征程3,征程5與一級供應商的合作進展緩慢。
一位未使用地平線機器人芯片的自動駕駛技術公司相關人士對第一財經記者表示:「我們也評估過征程5號的算力,實際測試下來發現與想象中的差距比較大。」
此外,地平線還明顯依賴於大客戶。公司前五大客戶今年上半年占公司總收入比重近八成。其中,最大的客戶之一為地平線與大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD組建的合資公司酷睿程,主要從事研發、制造自動駕駛套用軟件及自動駕駛系統。
(本文來自第一財經)