講一下緝私局吧，
經過這一年的公安改革，目前緝私局是公安部跟海關總署雙重領導，人事歸公安部，財政歸海關，海關有指導權。但因為之前一直以海關領導為主，所以緝私局一直跟海關在一起。你可以理解成，緝私局是海關的內設部門，不過人事歸公安部。（看以後怎麽改革吧，目前還是這樣的）
大部份省只有一個直屬海關和緝私局，以省會城市命名，如鄭州海關，一個省可能有多個海關，如遼寧有沈陽海關跟大連海關，各管遼寧北南兩塊地，廣東有七個海關。
1.工作量
緝私局工作內容相比派出所，大部份是輕松的。因為直屬領導及雙重領導的模式，不參與地方勤務。這個簡直減輕了一大部份壓力。
打擊走私的前提是有走私，所以沿海地區相比內陸地區事情會多一些。但因為編制問題，工作量其實也不少。像銀川海關（寧夏的），海關業務量的確少，但他們整個局只有20+的人，管一個省。總體來講，沿海比內陸都是大局，南方比北方都是大局。深圳海關緝私局是最大的局
2.工作內容
緝私局奇葩的地方在於，緝私局承擔海關的行政執法，海關的復雜（案值稍大）的行政案件都是緝私局辦的。所以你可能是一個行政案件的辦案人。
刑事案件方面，緝私局有成就感又沒有成就感。有成就感就是案值很大，最近幾年專案案值過億，偷逃稅款幾千萬很正常，一個案子就頂十幾個派出所。成就感低就是因為沒有受害人，或者說受害人是國家利益。
危險性上，除了昆明海關等幾個敏感邊關，其他局大部份沒啥實質性危險性。面對的嫌疑人，基本都是企業老板，人員素質較高。
這要講一下走私的定義，並不是偷卸貨物是走私，只要逃避海關監管，都屬於走私，包括向海關偽報瞞報、低報價格偷逃稅款的行為。
緝私局案件相比普通暴力案件，需要很長的周期。很多時候就是對著電腦梳理賬單。另外出差機會很多，畢竟公司貨主嫌疑人不一定在哪裏。
3.薪金待遇
這個看地區吧。基本來講，與地方公安薪金差不多，略高略低的，但是年終獎金基本沒有，或者相比很少。（當然，這個看地區，看海關的地位）
寫一個題主關註的機場緝私科，正好我也是機場緝私分局的。
機場緝私的面對的就是出入境的旅客了，其中違法最多的就是代購了（半年認全主流的化妝品奢侈品品牌，看到的都是網上搶不到的色號款式），基本以行政案件為主，刑事案件一般是珍稀動物，帶毒（帶毒出入境就夠走私毒品罪，之前好像有個折合0.003克海洛因的快樂水之類的被抓）。最近海關出了新的行政案件辦法，基本內容就是調高了緝私局辦理的行政案件，讓海關辦理更多的案件，受益最大的就是機場緝私，基本一半以上的案子都回到海關了。而且機場的案件是最好辦理的，因為是出入境旅客被查，案件的事實方面比較清楚。
想到啥寫的啥。
祝各位聯考高中！
