科目三考試總會有一種情況，就是平時練車好，但是考試他沒過，如果你也是這樣，把這個內容，看完你就明白了
第一個模擬燈光的節奏不對
大家對模擬燈光都不陌生，甚至說進入考試之前都會，一共就那10多道題嘛，肯定都能記住啊！那考試的時候為什麽會錯呀？其實是你的節奏把控的不對
就好比夜間超越前方車輛，需要開啟遠近交替燈，你只要往上擡兩下就可以了，但是如果你擡的太快，電腦能辨識到嗎？
再好比夜間與機動車會車，預設的情況下就是近光燈，你什麽都不用做，但是有一部份出錯的學員，他是怎麽做的，他會下意識的擡兩下，下意識地做了個遠近交替，因為他的手啊，就放到方向盤上，自己做完了都直拍大腿，哎呀媽呀，對嗎？
還有一部份原因，平時啊，就這幾道題，用腦子過幾遍都能記住，對語音不太熟悉，剛考試的時候電腦語音播報有點不太適應，所以把控不好節奏
解決方法非常的簡單
你的左手不要放到方向盤上，你可以右手扶著方向盤，左手放到腿上；然後根據每一條提示去操作，完事之後還放到腿上，你還別不信，不信你就試試
第二個熄火
都知道是離合器擡得太快造成的，可是呢，換了一台車，離合器角度高低很有可能不一樣，半聯動點不一樣啊，冷不丁的找不到，他就容易熄火，
怎麽辦呢？
一句話4個字就解決了，你一定要重視「車動腳停」，不管你的離合器角度高低是多少，緩擡離合的過程中，無論擡到什麽角度，只要車要動了腳就停，當車輛往前走一米，當你的車速達到5邁時，當你心裏預設三遍，車動腳停後，再緩擡離合，就OK了
第三個轉向燈的問題
這裏面你一定要重視超車變道的時候，轉向燈中途是不允許熄滅的，達不到這個要求，直接掛科；還有一個，路口左右轉彎的時候電腦語音播報，有的時候可能會慢；什麽意思前方路口左轉彎電腦應該提前就播報了，但是由於某種原因電腦沒說話，而且你還知道這個路口左轉彎，一旦他播報的晚了，你的轉向燈跟不上直接是掛科的，
如何應對
變道超車的時候註意方向盤的振幅，實在不行用手壓著點；；路口轉彎時一旦馬上進入實線範圍裏，電腦還沒有播報，而且你確認這個地方是左轉彎或者右轉彎，你可以直接把轉向燈開啟
第四個離合器松的不徹底
一 腳離合一換擋不用的時候放旁邊 ，一定要記住這句話；它會解決你空擋滑行的問題，他會解決你越級加檔的問題；
什麽意思呢？
有些同學明明是一檔起步，走起來換成了二檔，結果呢，電腦判了一個二檔起步有沒有？有些同學明明做了一個4檔，做了加減檔了，但是考試終點的時候判了一個沒做加減檔；有些同學檔位換的都對，都挺好，，但是走著走著電腦來了一個空擋滑行，就是長時間沒有松開離合器，有沒有呢？
第五個油門剎車的控制
很多同學在操作的時候，掌握不好油門的力度，不是踩的太多，就是給的太少；剎車也是一樣，踩狠了更更的，甚至有可能把自己憋熄火了，踩輕了吧，還怕電腦辨識不到？
你可以這麽做
正腳踩剎車，右傾斜踩油門；想踩的時候腳先放到上面，再往下壓；這樣操作相當於給你的腳找了一個支點，有支點的情況下踩多踩少，你會心中有數；
以上5點是細節中的細節，如果你正在考科三，如果你正準備考科三，可以反復多看兩遍，對你考試一定會有好處的，我是趙教練，加個關註點個贊，點點點兩下，感謝你的支持教練，祝你逢考必過早日拿證
