9月24日，
當天10點半，在昊鉑主理人古惠南的陪同下，【胡潤百富】董事長胡潤先生親自體驗了搭載最新智能駕駛系統的
無圖智能與端到端架構的引入，正讓高階智駕來到自動駕駛的臨界點。何為端到端？簡言之即汽車智駕系統從當初的場景辨識進入了場景理解的跨越式轉變。昊鉑NDA3.0一段式純血端到端，有望引領新一輪智能駕駛產業革命。
首先，昊鉑NDA3.0從輸入到輸出只經過一個神經網絡，減少了中間結構化感知結果的傳遞，實作資訊無失真傳遞，能更好地理解和應對復雜場景，體驗更類人、效能上限更高。此外，昊鉑不惜投入巨資采用激光雷達的高級方案，正是因為該技術在應對多種極端駕駛場景以及精確測量障礙物距離和速度方面擁有無可比擬的優勢。
其次，無論是靜態還是動態辨識，抑或是路口互動、低速博弈，昊鉑NDA3.0均能實作精確應對。它能夠輕松駕馭環島多出口、夜晚逆光會車、施工復雜路段等復雜場景，同時深刻理解交通環境。
本次昊鉑NDA3.0 OTA升級之後，帶來了兩大突破提升，即更強的辨識，更強的智能。昊鉑主理人古惠南和胡潤先生等體驗昊鉑HT的實地直播測試過程，讓使用者充分見識到了這位「老司機」征服魔鬼特色交通場景的出眾實力。
得益於昊鉑NDA3.0智駕出色的靜態障礙辨識和動態障礙物辨識，在面對魔鬼施工、擁堵匯流等超復雜路段，昊鉑 HT可以做到準確辨識紙箱、石頭、土堆、動物等異形障物，並絲滑繞行。
在直播實測中，可以看到搭載昊鉑NDA3.0智駕的昊鉑HT進入到擁擠的城鎮集市路段後，面對路邊有違停車，且對面又有來車駛來情況下，其智駕系統也沒有結束，而是提前預判路口車輛和行人的通行意圖，並進行靈活處理，透過車輛蠕行不剎停的方式，全程無接管的透過了這條魔鬼路段。
除了以上場景，昊鉑NDA3.0的到來，還讓其在擁堵變道轉彎、車道路線錯亂、潮汐車道、多路口環島、掉頭路口等復雜特殊場景方面，也表現得遊刃有余，真正實作了「更強的辨識、更強的智能」。
昊鉑HT的智能駕駛表現贏得了胡潤的高度評價。胡潤還表示，他希望自己的富豪朋友們也能體驗昊鉑這樣的新豪華汽車標桿。
近年來，汽車行業的一個顯著趨勢是，以智能化為核心的下半場正在加速到來。從卷配置到卷價格再到卷技術，智能駕駛成為每個車企必爭之地，可以說誰能先掌握智能駕駛技術，誰家的品牌價值就會得到大振幅的提升。
作為智駕行業的領頭羊之一，昊鉑一直致力於推廣先進的智駕技術，並加速L3和城市NDA等前沿智駕技術路線的實施與普及。去年12月5日，昊鉑已成功獲得L3自動駕駛的市場準入，預計到2025年，它將成為行業內首個實作L4級別技術規模化前裝量產的品牌。
可以預見，隨著昊鉑NDA3.0智駕正式釋出並量產， L3自動駕駛積極推進上路通行試點，L4自動駕駛持續深化示範營運，昊鉑將加速確立其在智駕行業第一陣營引領者的地位。
新能源汽車的下一場大戰，就是智能化的較量，而昊鉑，已經做好了領跑這場大賽的準備。
