如果是2021年下半年買燃油車，基本上是在山頂上。
那段時間，受到原材料供應的影響，鬧出了「車機缺芯片」的荒。寶馬的330LI落地價格超過了45萬，而525LI更是50萬落地的天價。（沒有任何優惠，必須店內買保險+2.5萬元裝潢禮包）
現如今他們分別有著7萬元的優惠，且不需要強制購買裝潢禮包了。這種價格降幅，即使是放在電車上，也是妥妥的「冤種」級別。
回到正題，油車和電車互相競爭是好事，喜歡的人都會因為對方的讓自己能夠更便宜的購買到想要的產品。保值率這個說法，也要看你賣車的時候行情價格
如果是2021年下半年買燃油車，基本上是在山頂上。
那段時間，受到原材料供應的影響，鬧出了「車機缺芯片」的荒。寶馬的330LI落地價格超過了45萬，而525LI更是50萬落地的天價。（沒有任何優惠，必須店內買保險+2.5萬元裝潢禮包）
現如今他們分別有著7萬元的優惠，且不需要強制購買裝潢禮包了。這種價格降幅，即使是放在電車上，也是妥妥的「冤種」級別。
回到正題，油車和電車互相競爭是好事，喜歡的人都會因為對方的讓自己能夠更便宜的購買到想要的產品。保值率這個說法，也要看你賣車的時候行情價格
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