在國內各種商業模式都有一個底層邏輯，只有物料是真成本，其他的一切成本都是可以透過走量去抹平的
「你看你這車，三電加鐵皮加四個沙發，撐死三萬塊錢完事兒，你這樣，你30100賣我，你想想，你這價格一出來，全國都來找你拿貨，你全都吃下，一年國內汽車賣2000萬輛，1輛你掙100，這就是20億！！你正常價格你賣多少年才能賣出20個億來，等你把別的廠子都擠垮了，你想賣多少錢賣多少錢」
消費者當然樂意了，可問題是，在汽車上，你是消費者，在別的領域，你可能變成生產者了，所以就出現了一個奇觀，一堆工業黨粉紅一邊說歐美消費者有福，一邊又抱怨自己的工作不賺錢
沒辦法，你付出的勞動沒有物料值錢啊
但是生產者也沒有這麽傻啊，你壓價，他必然壓上遊，壓不動了就減配
所以各行各業最牛逼的都是做供應鏈的
你一個開餐飲的，你能找到一塊錢一斤的淋巴肉，那你就活了，你找不到去買幾十塊一斤的鮮牛肉，那你只能等著關門
你一個做裝修的，你能找到10塊錢一桶的墻漆，你就賺了，你找不到只能買品牌，就當交學費了吧
還有個獨特的現象。好多人把國
