沒有華為加持究竟差多遠？測試極狐AlphaS 603H

【太平洋汽車網 評測頻道】第一次聽說極狐這個品牌還是在剛剛過去的上海車展上，極狐AlphaS華為HI版在鬧市區無保護路段實作無幹預自動駕駛，其實際自動駕駛的智能化程度已經達到了很高的水準。在智能化浪潮下，自動駕駛技術已成為未來汽車的發展方向以及必爭之地。但話說回來，極狐還是一個新品牌，相信不少網友和我一樣，也是第一次聽說這個品牌，那剝離了華為的加持，極狐作為一台車本身的真實產品力究竟怎樣呢？我們特意找來了一台極狐AlphaS（非華為版），對其進行測試，希望將極狐自身的產品力完整地展現在大家面前。

三廂轎車與SUV的跨界

在提車前看過極狐AlphaS的圖片，這就是一台傳統的家用轎車，而且是三廂分明的那種。但真正站在實車面前，SUV的感覺又強烈了起來，這個體型不像是一台普通的家轎，其真實車身尺寸竟達到了4930/1940/1599mm，軸距也長達2915mm。更應該把它劃分為轎車與SUV的跨界，獨特的體型產生了獨特的個性。