DoNews3月24日訊息，目前隨著國內油價持續上漲，甚至前段時間越來越多車主開始選擇淩晨加油，目的就是為了在油價上漲之前加滿，實作自己的續航裏程零焦慮。如今擁有地表最強的增程器，實作WLTC1100+公裏續航的AITO問界M5來了，它的到來極大程度上的緩解了車主後期用車成本的增加，並且在這個油價大漲的時代，它真正做到了省油的特點，今天我們就來聊聊這台AITO問界M5!
科技外觀 時尚動感
在外觀方面，AITO問界M5的外觀給人一種非常簡約，純凈的設計感覺。車頭的大尺寸前格柵也擁有十足的氣勢，並且在這個大尺寸的前格柵內，AITO問界M5還隱藏了前雷達，側面的兩個日間行車燈組也具有極簡化的設計，並且在轉向燈向後延伸的輪廓上，AITO問界M5也盡顯它的極致對稱與平衡設計美學。
來到車身側面，可以看到AITO問界M5並沒有采用過多的腰線的套用，而是只采用了一條筆直的腰線從前門一直向後延伸，同時AITO 問界M5還配備了隱藏式門把手，突出科技感的同時也降低了它的風阻系數。
在車尾部份，AITO 問界M5具有很強的層次感，車尾還采用了符合時代潮流的貫穿式尾燈增加時尚性的同時，還將AITO車標印在了貫穿式尾燈的中間，這樣的設計極大程度上的提升了AITO 問界M5的辨識度。
智能化座艙，科技感拉滿
來到車內可以看到，AITO問界M5幾乎沒有保留實體按鍵，取而代之的是它的15.6英寸 2K HDR中控大屏，並將自身所有的功能操作都融入在了這塊15.6英寸的中控大屏上，包括車輛的駕駛模式以及空調出風口的調節方式都可以在這塊15.6英寸的中控大屏上得以實作。
這塊中控屏搭配了華為HarmonyOS智能座艙，而HarmonyOS是華為全力打造的面向物聯網的系統。基於這套系統，AITO問界M5的車機可與其他智能終端之間進行分享和聯系，可以輕松將人，車，家打通，實作真正意義上的萬物互聯。同時HarmonyOS還將服務流轉能力搭載到了這台AITO問界M5身上，給了車主手機和車機導航無縫流轉的絕佳體驗。車主上車時，手機上的導航任務會自動流轉到中控屏。
在駕駛車輛時，副駕駛還可以把手機中的導航資訊透過碰一碰分享到中控屏。不僅讓車主與車機互動更容易，甚至在整體的體驗下，這套車機系統的執行非常流暢，反應速度也足夠快。同時語音互動助手「小藝」也可以很靈敏的辨識出車內各方位乘客發出的指令，做到駕乘體驗升級。並且AITO問界M5車內APP的搭載也非常豐富，車主可以透過語音助手「小藝」或者手動操作來實作導航，聽音樂，操作智能家居，讀新聞，打影片電話，查股票和看天氣等等，豐富的APP搭載也讓這台AITO問界M5實作了舒適的駕乘體驗！
同時AITO問界M5的內飾設計采用了一體式環抱座艙的設計，整個座艙以駕駛員為圓心，扇形輻射方向盤、全液晶儀表盤、HDR智能中控大屏、無線充電與檔把的位置，方便駕駛員隨時進行操控，這種一體式環抱座艙設計的好處就是會極大程度上的突出它自身的簡約化的設計風格，並且當坐進車內，感受到這種被包圍的駕駛位時，相信每一位車主都會有想要駕馭它的沖動。
當在行駛中時，中控台的10.4英寸曲面全液晶儀表盤，15.6英寸2K HDR智能中控大屏以及HUD擡頭顯示系統，都能顯示多維度的車輛資訊，讓車主的駕駛更安全。HUD擡頭顯示系統可以減少車主低頭看時速的次數，也方便車主對車輛資訊的了解，做到安全駕駛。
配置豐富，空間強大
在安全性配置方面，AITO問界M5全新標配了主副駕駛的安全氣囊，前排側氣囊和前後排頭部氣囊，主動剎車，車道偏離預警和車道保持輔助等重要安全系統！在輔助操控配置上，問界M5全系車型標配了前後駐車雷達，360度全景影像，倒車車側預警系統，全速自適應巡航，自動泊車入位和陡坡緩降等功能。
在外部配置上，全系標配了電動後備廂/位置記憶，感應後備廂，無鑰匙啟動/進入，遠端啟動和電池預加熱功能。在內部配置上，全系標配了真皮多功能方向盤，全液晶儀表，前排手機無線充電等功能，同時支持後排座椅加熱。
在多媒體配置上，AITO問界M5同樣全系標配了15.6英寸的中控觸摸大屏，面部辨識，車聯網及OTA升級等重要功能。在燈光方面全系標配LED光源，車內還擁有香氛裝置。透過這些可以看到，所有車主日常所使用的重要功能和安全性配置全部標配在了全系車型上，就算這台AITO問界M5選擇最低配車型也值得購買，畢竟全系標配的配置已經足夠使用者使用了。
在空間方面，AITO問界M5的長寬高分別為：4770/1930/1625mm，軸距為2880mm。這樣的尺寸完全滿足它中型SUV的定位，甚至可以達到中大型車的定位。
當前排調整到合適坐姿時，後排乘客可以獲得一個相當大的後排腿部活動空間，並且AITO問界M5的座椅包裹性也很強，在激烈駕駛時，乘客也可以獲得良好的乘坐體驗，同時車頂的全景天幕也有良好的透光性，這種透光性的出現以及車輛後排空間的預留會使乘客在長途乘坐時也不會感受到壓抑感。
強勁動力 超長續航
在動力方面，AITO問界M5身上搭載了智能、高效、安全的華為HUAWEI DriveONE純電驅增程平台，更有「地表最強」增程器之稱，在省油及長續航的同時，效能方面也值得一提，其中四驅旗艦版的最大功率為365KW，峰值扭矩為675N·m，這套動力總成的結合足以獲得很爽快的駕駛體驗，在體驗這台車時，我們也確實感受到了它的推背感及加速度，經過實測，AITO問界M5可以輕松進入「4s級俱樂部」，並且整個0-100km的加速的推背感很強，可以給駕駛者非常豐富的駕駛體驗。
在開啟「彈射模式」下，AITO問界M5的增程器都會始終啟動，保證它的電機能實作最大功率輸出，給駕駛者激烈的駕駛體驗。同時可以實作WLTC 1100+公裏超長續航，其中純電續航150km，實作裏程零焦慮，在這個油價大漲的時代，車輛擁有超長續航裏程和低油耗才是選擇車輛的標準，同時AITO問界M5還采用了全頻率超靜音技術，得益於它的全頻率超靜音技術，讓車輛加速會更靜謐，在聽不到噪音的情況下輕松實作時速過百，NVH表現更優秀。跟同級別的競品車型相比，AITO問界M5在價格上、動力以及配置上都有著明顯的優勢。
結語：
AITO問界M5身上的增程器成為地表最強也不為過，在擁有強勁動力的同時它還擁有著不錯的靜謐性，並且它還有著WLTC1100+公裏的續航，用車成本會明顯少於其它車型，在這個油價上漲的時代，誰加滿一箱油花費最少，誰就是王者。在跟同級別車型的對比下，AITO問界M5的表現也很優秀，可以輕松超越同級別的其它車型，並且在華為的智慧工廠打造下，透過以HarmonyOS智能座艙為中心，既保證了AITO問界M5的科技感又保證了產品品質，打造全景智慧生活，使人車互動更加智能的同時也更加的便捷，這樣的一款產品更是可以讓消費者放心購買！
