大家好，我是隔壁老王！在新能源汽車的賽道上，智能化已成為衡量競爭力的核心指標之一。那麽今天老王就來選極越01與特斯拉Model Y來對比一下，看看這兩輛車到底誰更具「智價比」呢？
作為全球首台汽車機器人，極越01的智能化表現可以說是目前業內的「天花板」。極越01搭載的8295P智艙芯片，支持全離線語音辨識，這意味著即使在沒有網絡連線的情況下，使用者也能透過語音控制車輛的多種功能。
此外，極越01的車外智能互動功能，如車外語音控制泊車，也為使用者提供了前所未有的便利。相比之下，特斯拉Model Y的Autopilot系統在高級輔助駕駛功能上取得了顯著成果，尤其是在自動駕駛技術上的領先地位。
純視覺智駕：極越01與特斯拉Model Y的較量
極越01采用了純視覺智駕技術，這一技術路線與特斯拉Model Y相似，但極越01在實作量產的同時，還提供了更多的智能化功能。極越01的PPA點到點領航輔助和AVP代客泊車等功能「即買即用」，並且價格門檻更低，這使得極越01在智能化體驗上更具優勢。
技術路線：極越01的突破與特斯拉Model Y的局限
特斯拉Model Y的FSD技術雖然先進，但其高階功能尚未進入中國市場，這限制了其在中國的智能化表現。而極越01則憑借ASD高階智駕系統，提供了更符合中國使用者需求的智能化體驗。極越01的智駕系統已經安全行駛了1億公裏，其穩定性和智駕行駛的速度與特斯拉的FSD相比，可以說是旗鼓相當。
實際體驗：極越01的人性化與特斯拉Model Y的科技感
極越01融入文心一言的大模型能力，成為全球首個大模型「上車」的智能汽車。極越01率先做到了語音AI演算法全量本地化，以最接近人與人的「自然交流」實作整車幾乎所有功能控制。極越01智能AI夥伴SIMO的語音辨識速度快至500ms，不僅覆蓋車內車外、四路同說、連續對話等復雜場景，還融合語音、手勢、視覺辨識等多模態互動。
在實際體驗上，極越01的高階智駕表現更為靈性，能夠更精準地辨識交通標誌和路況，提供更符合中國駕駛環境的輔助功能。並且極越01的智駕也非常「硬」，在前不久夏一平進行的雷擊測試中，極越汽車先後經歷了1.4萬+安培大電流和85萬伏超高壓脈沖電場的模擬雷擊後，其車機、智駕、代客泊車等功能還能夠正常使用。
特斯拉Model Y雖然在智能駕駛技術上表現出色，但在適應中國復雜交通環境方面，極越01憑借更懂中國語言和用車場景的AI大模型，提供了更人性化的智能駕駛體驗。
智能大比拼：極越01同級一流
根據德國知名汽車專業咨詢公司P3釋出的電動汽車「智能駕駛」測評報告，極越01的百度ASD純視覺智駕「脫穎而出」，這可是在全球12款車型中的優異成績，包括了各大造車新勢力車型和特斯拉。這一次智能大比拼不僅證明了極越01在智能化領域的領先地位，也給消費者帶來了更多的信心。
極越01的「智價比」優勢更為明顯！同為「純視覺」方案的特斯拉FSD即將進入中國市場，售價高達6.4萬元，而極越01高階智駕ROBO Drive Max不僅可以免費體驗一年，買斷價格最低僅為1.99萬元，「智價比」十足。
再加上現如今極越01煥新款的限時優惠使得其性價比進一步提升，吸引了眾多預算有限的消費者。極越01官方指導價區間為21.99萬元至30.99萬元，限時優惠價則為21.49萬元至27.79萬元，最高優惠達到了3.2萬元。不是特斯拉Model Y買不起，而是極越01更有「智價比」！
