特別是紅旗「國」系列的推出，包括以國雅、國禮為代表的旗艦級轎車，以及以國耀為代表的旗艦級SUV，更是將紅旗品牌的豪華形象推向了新的高度，也讓世界看到了中國汽車工業的崛起。當然，對於大多數消費者來說，紅旗「國」系列動輒百萬級的售價，還是有些可望而不可及。好在還有一些「平替」車型，就比如這台有著「小國雅」稱號的新紅旗H9，它不久前剛剛完成了中期改款，帶著一身「新裝備」，準備在C+級轎車市場再掀波瀾。
說到這新紅旗H9，那可真是紅旗品牌在中大型轎車領域的「門面擔當」，憑借著大氣優雅的設計、豪華科技的內飾以及強勁的動力，再加上紅旗這塊「金字招牌」，那在C+級轎車市場可是混得風生水起，硬生生從BBA嘴裏搶了不少市場，成為了不少人心目中的「國產豪華轎車標桿」。這次中期改款，新紅旗H9更是「內外兼修」，誓要把「中式豪華」進行到底。
先來說說這外觀。為了滿足不同消費者的審美需求，新紅旗H9這次推出了「行政版」和「型動版」兩種風格迥異的前臉設計。「行政版」那不用說，依然是熟悉的「紅旗範兒」，直瀑式12道鍍鉻格柵，看起來氣勢磅礴，搭配兩側造型犀利的全LED分體式大燈組，仿佛鷹眼一般銳利，往那一擺，就是四個字：不怒自威！開出去談生意、參加重要場合，那絕對是倍兒有面子，氣場直接拉滿！
至於「型動版」，那可就「年輕」多了，10道鍍暗鉻格柵看起來動感時尚，還配備了熏黑的前包圍和造型更加動感的熏黑輪轂，以及更具科技感的隱藏式門把手，再加上「蒼夜山海」的專屬車漆，這顏值，妥妥的「年輕有為」！開出去撩妹、約會，成功率估計得提升好幾個百分點，畢竟，現在的小姐姐們，都喜歡這種「運動型男」。
當然，光有「好皮囊」可不行，還得有「有趣的靈魂」。新紅旗H9的內飾，那可是「別有洞天」。開啟車門，一股豪華感撲面而來。全新的設計語言，大尺寸雙聯屏，靈感來源於中國傳統卷軸，科技感十足，各種高檔材質那是「應有盡有」，真皮座椅、鋼琴烤漆、金屬按鍵，處處彰顯著精致與奢華，這氛圍感，簡直可以跟德系頂級豪車掰掰手腕了。
而且紅旗設計師們還很巧妙地在新紅旗H9的內飾中融入了不少中國傳統文化元素，例如「中式簡約豪華」風格、「如意」形懸浮式中控台、「畫卷」形意一體式雙聯屏，處處彰顯著「中國風」。坐在新紅旗H9的車廂裏，你不僅能感受到現代科技帶來的舒適與便捷，還能體會到中國傳統文化的博大精深，這可不是一般的豪華品牌能帶給你的。
作為一款豪華轎車，空間和舒適性自然是重中之重，新紅旗H9在這方面也下足了功夫，整車長寬高分別為5137mm/1904mm/1498mm，軸距為3060mm，不僅對後排空間進行了最佳化，還配備了座椅加熱、通風、按摩等功能，再加上BOSE音響和專屬香氛系統，這乘坐體驗，簡直可以用「極致享受」來形容。試想一下，結束了一天的忙碌工作，坐進新紅旗H9寬敞舒適的後排，開啟座椅按摩，聽著BOSE音響播放的悠揚音樂，聞著淡淡的香味，那感覺，簡直不要太愜意！
當然，光有舒適性還不夠，還得有強勁的動力才行。新紅旗H9提供兩種動力總成，搭包含2.0T+7DCT與3.0T+8AT，後者搭載了紅旗自主研發的3.0T V6機械增壓發動機，動力輸出迎來升級，最大功率337馬力，峰值扭矩445牛·米，匹配來自采埃孚的8速手自一體變速箱，零百加速僅6.4秒，這動力，超車那叫一個「輕松寫意」，紅燈起步也能給你帶來強勁的推背感，讓你體驗一把「速度與激情」。而且新紅旗H9還配備了空氣懸架+CDC，可以根據路況自動調節底盤高度和阻尼，兼顧操控性和運動性，因此無論是城市道路還是高速公路，新紅旗H9的底盤都能給你帶來如「魔毯」一般的駕乘體驗。
作為一款中式豪華轎車，紅旗深知「安全才是最大的豪華」這一永恒真理，新紅旗H9在這方面也毫不含糊，被動安全上采用9H堅甲車身，高強度鋼材套用比例68％，還配備環抱式8氣囊與雙級限力安全帶，打造「堅不可摧」的生存空間。還搭載了AEB自動緊急制動、車道偏離預警、盲區監測等一系列主動安全配置，為使用者提供全方位的安全保障，讓你在享受駕駛樂趣的同時，也能安心出行。畢竟，生命誠可貴，安全才是最重要的。
總而言之，新紅旗H9這次中期改款，可以說是「誠意滿滿」，無論是外觀設計、內飾布局、動力效能還是安全配置，都較老款車型有了明顯的提升，再加上紅旗品牌越來越年輕化的行銷策略與32.98萬起的指導價來看，相信新紅旗H9會吸引更多年輕消費者的目光，成為中國品牌豪華轎車的一面旗幟。
而新紅旗H9所追求的「中式豪華」，也絕不僅僅是停留在表面，而是深入到了產品的每一個細節之中。從「尚·致·意」的設計語言，到融入中國傳統文化元素的內飾布局，再到以使用者為中心的智能科技配置，無不體現出紅旗品牌對於中國文化的傳承和創新，以及對中國消費者需求的深刻洞察。新紅旗H9的出現，不僅為中國消費者帶來了更具文化認同感的豪華轎車選擇，也證明了中國汽車工業的實力。
